Bonjour,

Habitant près de Lyon, à Meyzieu, j'ai récemment monté un commerce de cycle. Plus qu'un métier, c'est la volonté de promouvoir les modes de déplacements doux qui a motivé ce choix professionnel.

Un jour, une personne rentre dans la boutique : "vous avez des kickbikes??"

J'en avais entendu vaguement entendu parlé(posté??) sur le forum vélotaf mais pas plus. La satisfaction du client étant le maître mot, je me suis donc renseigné.

Quelle drole de pratique, il faut que j'essaye

Vite je commande, vite j'essaye

aoutch c'est dure

Après quelques virée je comprends vite tout l'intérêt de la pratique. Cependant sa confidentialité mérite un petit coup de pouce

Je me propose donc de participer au développement de la pratique en soutenant l'association France-Footbike.

Je suis donc présent sur le forum à double titre : en tant que revendeur de toutes les marques de cyclotrotinettes,
Mais surtout comme un pratiquant, adepte de la pratique

Objectif : faire de Lyon la capitale des cyclotrotinettes


Mes machines :
J'ai de la chance car je peux utiliser toutes celles de location du magasin.
Je roule pour l'instant sur des Kickbike :
- cross max
-sport G4
-Sport max
- Freeride

Mon pseudo : généralement Dr Dew : c'est le nom de mon vélo



37 ans - 3 enfants - qui me suivent partout :

C'est super !
Voila un Kicbikeur qui parle vrai .

Tu pourrais nous faire un petit comparatif...Vois-tu une différence entre :
- sport max
- sport G4
?? , le cadre alu ça change les sensations ?

La différence entre le sport Max et le sport G4 se situe au niveau de la souplesse. La cadre Alu est plus rigide et rend mieux lors de la poussée. C'est le même cadre pour tout les alus Sport, cross et race. Le G4 donne une sensation plus balade, encore plus accentuée par la potence réglable.

JM : oui, les ensations sont vraiment différentes. Vous pourrez de toute façon essayer toute la game kickbike le 17 mai 2009.

ça y est j'ai une trot tout terain :

Cadre XH et fourche magura ronin.

Waou !!!

Belle bête.
Je suis impatient de connaître tes impressions par rapport à une Kickbike crossmax et une Footbike trail.
Je crois que ce cadre est en acier ce qui est bien adapté au tout terrain (plus de confort)
par contre qu'en est il du poids de ta machine ?
Pour ma part, étant plutôt maigrichon, j'apprécie que ma Footbike soit légère (9kg) car je la pousse souvent et je la porte sur les terrains trés dificille (Ardèche) mais je lui reproche un manque de stabilité dés que ça va un peu vite. Est-ce la géométrie de mon cadre ou dois-je monter un guidon + large voir une meilleur fourche ?

Régale toi bien avec ta jolie TTT.