ayé

....mon footbike trail est arrivé ...merci à ceux du cap ferret pour leur gentillesse et la rapidité d'expédition...
Du coup , plein de questions...
C'EST EPUISANT LE FB !!!!!!!!!!!!!!!!!!
sans etre marathonien , je crois que j'ai une condition physique correcte , je pratique le vtt à outrance ( et le mushing , mais y'en a encore qui vont dire que ce sont les chiens qui bossent ...) et pourtant....1/2 heure de sortie mardi pour vérifier que mes reglages étaient bons , 1 heure hier et il a fallu que je descende de l'engin pour marcher à coté ( quand ça monte et dans l'herbe ...) . Impossible de gerer mon souffle ( ça viendra avec le temps ...) , et surtout , je n'arrive pas à avoir un rythme lent....j'ai installé un compteur , je roule entre 22 et 25 kms/h et ça me creve !!
j'en appelle à tous les bikers ; y'a-t-il une technique d'échauffement ? une façon de rouler à un rythme pepere ?
par comparaison , ma vitesse en fb est la meme qu'en vtt...sauf qu'en vtt , c'est pour des sorties à la journée et que je n'ai jamais de probleme de souffle...

Bravo et bienvenu !
Commence Douuuuuuucemeeeeeeent....

Tu auras déjà des réponses sur le forum .

Le footbike est entre vélo et course à pieds , à la montée si tu as l'habitude de courir tiens le footbike par la potence d'une main et court à coté ...sinon marche vite...
L'effort est plus soutenu par rapport au VTT , mais son intensité peut être plus facilement maîtrisée , pas de honte en montagne de monter tranquillement...pour profiter ensuite de la descente . Tu peux très bien monter au rythme du randonneur...
Si tu sors en groupe avec VTT , choisi des tracés freeride bien pentus en montée...et tu auras la surprise d'aller aussi vite en marchant vite ...Par contre sur une longue montée douce tu risque de souffrir pour les suivre !

Ton temps d'entrainement sportif est divisé par rapport au vélo => une sortie d'une heure footbike est aussi bénéfique que 2 heures en vélo , eqiuivalent d'un footing de 45 minutes...Tout cela "environ" d'après mon expérience .

Ceci dit n'oublie pas de mettre la roue Ar en position basse sur le plat , haute pour les descentes caillouteuses .

Michel a écrit:

Faut pas s'affoler pour un cardio qui s'affole !

J'ai eu la même "surprise" quand j'ai débuté le KB (c'était même au dessus de 160...).

Je pense que c'est normal, surtout si on veut aller trop vite. On n'a pas encore la technique et, comme en natation ou en ski de fond, on dépense beaucoup d'énergie à faire du vent.

Les puls devraient diminuer au fil des km. Au début il ne faut pas vouloir aller vite, la technique viendra d'elle même ; ce n'est pas sorcier, un peu de bon sens et on peut trouver un bon geste économique.

Va voir =>http://www.kickbike.com/index.php?mid=146
Je te conseille le "Basic foot change"....Tres sur

JM a écrit:

Le footbike permet d'évoluer de façon plus dynamique que le vélo .
Il faut varier les techniques pour pousser , étirer en roulant les parties douloureuses...
Tu dois te bloquer dans une gestuelle trop identique....Varie !
Par exemple : on peut balancer le kickbike de droite à gauche , ou bien le lancer loin devant grace au pied d'appui à la manière du skieur de fond en "classique"...etc...etc...



A+

merci JM ,
en fait , comme j'étais véxé ( merde...1/2 de sortie et je souffle comme un grabataire tuberculeux apres sa clope ! ) j'ai décidé de continuer . Et c'est vrai que le rythme commence à venir .
je me fixe des objectifs ( allez , tu vas jusqu'au prochain virage sans descendre ) et je patine aussi avec les bras ... en meme temps que mon pied " repousse " la route , l'autre pied ( celui qui est sur le board ) et les bras " repoussent " le fb vers l'avant en essayant de ne jamais saccader le mouvement .
et je laisse ma roue arriere en position haute puisque j'alterne les petites routes et les sentiers herbeux .
de façon géné rale , et malgré les difficultés , c'est que du bonheur .

Tente en position basse , tu verras que c'est moins fatiguant
On décroche le cable > changement en position basse
Mon footbike : je règle les patins de frein position basse , en position haute je n'enfonce pas la roue à fond 4 mm...Comme cela le changement est rapide .
Et J'oubliais pour les cailloux la protection JM SGDG >> le montage protecteur cf photo ( pneu à l'envers tenu par rilsans ) est trés efficace !


Depuis la photo qui date d'un an j'ai amélioré le montage , mais sur le même principe
JM

je vais suivre ton conseil et tenter en postion basse .
cela dit , ça va de mieux en mieux . il suffit de trouver un rythme constant... ( yaka...)