Kostka racer pro et racer tour

Du nouveau chez Kostka:

http://www.kostka-kolobka.eu/en/2-for-adults





Un bien joli board:

Bonjour

MAGNIFIQUES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


JEFF

Mince, je ne sais pas pourquoi, j'étais persuadé que tu étais à Millau.

Oui elles sont drôlement belles. Blanc et noir, j'adore! Par contre l'intêret des freins à disques dans cette configuration est limité...

J'ai essayé la racer: bien, mais un poil souple à mon goût, et trop courte pour moi. Par contre super stable, board confortable, bien équipée et bien conçue.

Bref une trott pour les collectivité, pour l'initiation......

Le jour où les tchèques auront accès à KICKBIKE, ils feront un vrai malheur sur le circuit IKSA !!

Vous pensez que les Kostka sont moins performantes que les kickbicke ?

Bonjour

De mon point de vue les perfs sont équivalentes.

JEFF

DU mien, c'est des chars d'assaut , robuste et plutôt bien finis mais la position "droit comme un I" limite le rendement pour un pousseur de ma taille (185cm).

Cela dit, les tcheques nous martyrisent avec cette marque........mais font pas 185cm !

merline a écrit:

Vous pensez que les Kostka sont moins performantes que les kickbicke ?

Oui, c'est ce que je pense, ayant les deux et passant fréquemment de l'une a l'autre, y a pas photo...

De toute beauté.......

Dexter : Je comprends pas bien quand tu dis droit comme un I ... le
guidon de la kostka est effectivement un peu plus haut que les kick mais
justement comme t'es grand c'est pas un souci... ou alors le cadre lui
même est vraiment plus courbé sur l'avant et donc c'est plus confort
pour se coucher...

Dr Dew a écrit:

merline a écrit:

Vous pensez que les Kostka sont moins performantes que les kickbicke ?

Oui, c'est ce que je pense, ayant les deux et passant fréquemment de l'une a l'autre, y a pas photo...

Ah bon ... Mais elles sont équipées avec les même pneus?
Ce ne sont pas les mêmes sortes de modèles ( j'veux dire par modèle : cross; sport, city)?

Cela n'a strictement aucune importance pour toi Merline....

La Ko "pompe" un peu en cas de forte solicitation et perd donc de l'énergie par rapport a une ki

Je pense à cause de la souplesse du cadre , en particulier au niveau de la fourche Ar .

Pour toi ce sont confort et bien être , pour Dxter ce sont des watts a ajouter pour rattrapper les autres...

Pas qu'une question de souplesse: pour moi aussi et mes aussi 1M85 ça le fait moyen: elles sont courtes et ça fait mal au dos de pousser dessus. faut penser à la longueur quoi! Ou alors faut n'avoir qu'à pousser pépère en restant debout tout raide...

Effectivement avec une grande roue Ar ce serait une trocyclette....

Non c'est vrai qu'à mon niveau ça n'a pas vraiment d'importance ...
Mais on arrive à trouver beaucoup d'infos sur kick et la foot mais pas trop sur la kostka ... et que je suis curieuse !
Et comme dit l'arbre ça ne fait pas longtemps qu'on la trouve en france ... alors que quand même c'est pas une marque qui vient de naître.

C'est vrai que le cadre est souple, je le vois quand j'ai des copains (effectivement d'1m80) qui font des essais...

Thierry me l'avait fait remarqué aussi quand je faisais des essais mais c'était vraiment trop nouveau pour que je puisses réellement le ressentir.
Mais je trouvais le board (et trouve toujours d'ailleurs) justement plus large et plus long que sur la kick ...

J'ai hâte maintenant que je maîtrise un peu plus, de pouvoir réessayer d'autres modèles... Je me dit qu'à faire mes armes sur la kostka j'aurai du mal à passer sur un autre modèle ... l'expérience me le dira !

D'toutes façons à part l'envie de la chaussée en pneus route pour voir ... je suis super bien dessus et elle me correspond super bien...finalement j'vais voir si je peux pas avoir des actions de chez kostka !

merline a écrit:

D'toutes façons à part l'envie de la chaussée en pneus route pour voir ... je suis super bien dessus et elle me correspond super bien...finalement j'vais voir si je peux pas avoir des actions de chez kostka !

L'essentiel est là, suis-je bien sur ma trott ou pas.

J'ai testé footbike (toujours en ma possession), BCS (revendue), KICKBIKE (2 modèles en ma possession).

AUjourd'hui mon coeur est sur KICKBIKE, hier c'était sur BCS et à mes débuts sur FOOTBIKE.

Chaque marque a ses avantages et ses inconvéniants. A toi de faire ton jugement et d'en tirer profit pour plus de plaisir et moins de blessures

Superbe design!

Parcontre coté tarif Kokska et Kickbike c'est pareille!

Pour les modéles routes,l'épaisseur du cadre joue peu(2.5 cm?pour les Koska,5 cm?pour les Kickbikes et 7 cm pour les Footbikes)sur du tout chemin,là c'est un autre débat qui c'est vrai n'est pas l'objet de ce post.

C'est marrant,mais je suis pas sur que si l'on te conseilles un autre "modèle" de chien pour aller plus vite,tu songe à changer!

Gilles 77 a écrit:

Superbe design!

Ouais elle est trop bellllllllllllllllleuh !

Gilles 77 a écrit:

Parcontre coté tarif Kokska et Kickbike c'est pareille!

Ah ben non ! La kostka est plus abordable ...

Gilles 77 a écrit:

Pour les modéles routes,l'épaisseur du cadre joue peu(2.5 cm?pour les Koska,5 cm?pour les Kickbikes et 7 cm pour les Footbikes)sur du tout chemin,là c'est un autre débat qui c'est vrai n'est pas l'objet de ce post.

Là je sais pas, c'est trop technique pour moi...

Gilles 77 a écrit:

C'est marrant,mais je suis pas sur que si l'on te conseilles un autre "modèle" de chien pour aller plus vite,tu songe à changer!

Alors non, ce n'est même pas drôle et c'est très mal me connaître, Monsieur GILLES77 !!! :spiderman:
De plus si tu t'étais intéressé un chouya à moi, tu saurais que je n'ai pas commencé encore la traction canine et que ce n'est pas ma priorité ! Et toc !

Et tu es fou de me dire ça, j'adooooorre ma chienne ... presque autant que ma trot'! (naaan évidemment c'est de l'humour !) Quand tu verras ma chienne un jour tu comprendras... J'ai une chienne et une trot' au top ! Et pis c'est tout !

Soyons clairs je pose des questions parce que j'ai choisi une kostka après avoir essayer également des kick et que vous êtes majoritairement avec des kick et des foot... Et comme je suis complètement tombée d'amour pour ces engins, je m'y intéresse à fond et je trouve intéressant de lire les avis des "anciens" qui ont du recul et de la pratique.

Vous l'avez vu celle-ci ? Une nouvelle Tout Chemins en rigide.
Source : Le site de Kostka

Quelle est zolie !  :thumright:

Oui,sur le forum!

Désolé!

Gilles 77 a écrit:

Oui,sur le forum!

Où ça, celui de VWBOB, ici ?
Je ne l'avais pas bien lu celui-là.

Il va falloir que je trouve une Kostka à essayer avec ce nouveau cadre et ses inserts IS2000 pour l’étrier de frein, il me parait rempli de potentiel !

Aller, on fusionne svp: Bixente, T'as raté un épisode, mais on te pardonne!

https://francefootbike.forumactif.com/t1467-kostka-racer-pro-et-racer-tour



Edit admin : sujets fusionnés

Bon désolé pour mon doublon.
Merci pour votre mansuétude.

Bon, et sinon, est ce que l'un d'entre vous a une racer?
Est ce que c'est bien pour une première trott de route?
J'ai l'intention de me prendre que le cadre, parce que j'ai déjà tout le reste qui attend dans ma cave...

Bonsoir

Je ne vais peut être pas être objectif car je vends des Kostka (mais pas les cadres ), mais ma machine de route est une Kostka Racer depuis plusieurs années et j'en suis pleinement satisfait. J'aime ce que les autres n'aiment pas, le confort de son cadre en acier beaucoup moins rigide qu'un cadre alu.
Bonne machine pour les randonnées sur routes et  +

Thierry

Bonjour

100% d'accord avec Thiérry!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Salut  JEFF:D