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 Euskadi

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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mar 22 Nov 2011, 19:29

iconoclaste a écrit:
Tiens sinon, j'aimerais bien connaitre la garde au sol des modèles de cross.Merci.
Celle-ci, la KB Cross Max Disque, j'ai :
- 75mm au plus bas à l'arrière,
- 80mm à l'avant,
- hauteur de planche 105mm.

Sinon, mon épouse a fait ses premiers tours de roue ce jour pour aller au boulot.
70m de dénivelé, 6km, elle a eu bien chaud aux cuisses et s'est pris une belle suée, plus qu'à vélo visiblement.
Elle est très contente de ses premiers kilomètres, et trouve les sensations très agréables sunny .

A suivre.

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Bixente
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Dernière édition par Bixente le Mar 22 Nov 2011, 20:01, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mar 22 Nov 2011, 19:45

Eh oui ! la trotte c'est un concentré de plaisir Very Happy

Merci pour les infos.
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Gilles 77
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 13:01

Hauteur du cadre = 2.5 cm à 3 cm.C'est aussi bien que les koska.En es-tu sur?

Je sais que Kickbike aplati le dessous de ces cadres,mais je pensais pas autant.
Tu as donc 80 mm de garde au sol en position basse!
http://www.kickbike.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=6&Itemid=7

Moi avec ma Footbike express,j'ai 58 mm de garde au sol et je suis à 13 cm en hauteur de planche,soit une épaisseur de cadre(constante)de 70 mm(environ).
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Bixente
Grand Maître Trottineur
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 13:46

Gilles 77 a écrit:
Hauteur du cadre = 2.5 cm à 3 cm.C'est aussi bien que les koska.En es-tu sur?
Les côtes en image (l'objectif a un peu déformé la prise de vue, j'ai entouré les vraies côtes.
Tout en sachant qu'il y a encore la fourche d'origine avec un débattement de 100mm et que les photos ont été prises avec une SAG de 0mm. Je vais passez en 140mm de débattement avec blocage et réglage du débattement pour les montées et les phases roulantes.

Garde au sol Avant : 80mm.


Garde au sol Arrière : 70mm


Hauteur du cadre : 35mm




Tant que j'y suis avec les photos, ça sert à quoi ces deux orifices traversant ? scratch

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Bixente
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Dr Dew
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 15:16

Les tubes traversants sont la réponse de kickbike pour garder une structure hyper rigide là où il y a un point de flaiblesse. Bref, c'est pour consolider le cadre.
Sinon pour les frontaliers c'est une cache Confused

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Dr Dew - Randonneur sportif

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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 15:48

Dr Dew a écrit:
Les tubes traversants sont la réponse de kickbike pour garder une structure hyper rigide là où il y a un point de flaiblesse. Bref, c'est pour consolider le cadre.
Ah, ben merci Christophe d'éclairer un peu le petit-pois qui me sert de cerveau !
J'ai fait un peu de RDM (Résistance Des Matériaux) lors de mes études, je n'aurais jamais pensé que ces tubes traversants soient des renforts !



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Bixente
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Dernière édition par Bixente le Mer 23 Nov 2011, 18:04, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 16:10

Les TUBES TRANSVERSAUX, voila le secret., sur ma ZOCKRA, l'épaisseur du cadre-planche ne représente que 1,4 cm au centre, mais, c'est du chewing gum Confused

Je pensais vraiment que la garde au sol était plus élevée sur les machines réservées pour le cross
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marmotte 58
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 19:11

non, bixente, tu n'as pas a t'excuser de ne pas savoir ça.

C'est la théorie des tubes a parois fines. Si tu veux plus de précision, MP pour ne pas ennuyer les autres.

C'est une super idée de KB
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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 19:14

marmotte 58 a écrit:
C'est la théorie des tubes a parois fines. Si tu veux plus de précision, MP pour ne pas ennuyer les autres.
Pour ne pas que tu perdes du temps à m'écrire, tu n'as pas un lien sur cette théorie, que je puisse me culturer ( :mrgreen: ) un peu plus ?

Marci ! :thumright:

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marmotte 58
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 19:31

Oups...

Tu sais,j'ai étudiè ça aux cours, aux temps ou les ordinateurs se programmaient avec des cartes perforéés. Alors les sites Web, je ne connais pas, mais ça doit exister.

Et mes livres étaient dactilographiés et les schéma et formules, réécrites à la mains. Le moyen age,quoi.

Le principe ici est d'empécher que les parois du tube ne s'écartent pas sous l' effort de flexion appliqué perpendiculairement. Les petit tubes doivent etre en traction sinon en compression, ils devraient etre aussi dimentionnés pour le flambage. On ne rebouche pas les trous car c'est a cet endroit que les contraintes se concentrent, alors on les dispersent en périférie de la soudure.

Une autre solution pour rigidifier un tube facilement, c'est d'injecter de la mousse de polyuréthane (dense, a faible expansion). Ca a été utilisé avec bcp de succès dans les bras de suspension des 2 CV.

Attention, la culture, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale:oops:
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 19:42

Merci marmotte, ça m'intéresse beaucoup,Mais : des tubes en "traction" scratch , sinon, en "compression"" scratch dimentionnés pour le flambage" scratch . A part celà je comprends tout Very Happy.

Si tu pouvais un peu plus étaler/détailler ta culture, car pour moi, c'était encore trop concentré, ça m'arrangerais beaucoup :thumright:
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marmotte 58
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 19:56

Hou là!

J'ai sucité bcp d'intéret. Et pas que chez les blondes..

Bien, je passe la nuit a vous concocter un petit exposé accessible a tous et demain, j'essaye de le placer au bon endroit.
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Invité
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 20:10

Merci, le sommeil c'est important, il ne faut pas le négliger, de mon côté, je peux patienter Very Happy
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krapados
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 20:20

Si j'ai bien compris scratch quand le cadre commence a s'affaisser on mousse
Merci pour l'info :thumright:

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JM
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 23:08

LOL , vous écrivez des trucs ....Et donc en haut on me propose dans l'encart publicitaire des trucs pour colmater les fissures , du néoprene...etc.. MDR ...
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merline
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MessageSujet: Re: Euskadi    Mer 23 Nov 2011, 23:13

Lol !? Mdr !!!
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larbredemachin
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 24 Nov 2011, 00:37

merline a écrit:
Lol !? Mdr !!!

:lol: Ah ouais, carton jaune là JM! Pas de ça chez nous!
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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 24 Nov 2011, 06:40

JM a écrit:
LOL , vous écrivez des trucs ....Et donc en haut on me propose dans l'encart publicitaire des trucs pour colmater les fissures , du néoprene...etc.. MDR ...
Petit conseil pour éviter ceci : installer Adblockplus, un petit utilitaire qui bloque les publicités, pour n'afficher que l'essence du site.

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Bixente
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JM
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 24 Nov 2011, 09:02

Effectivement j'ai Adblock sur mon PC et pas de Pub ...
Seulement , le "progres" faisant j'utilise souvent l'I Pad (1) et là ... :mrgreen: . Shit
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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 24 Nov 2011, 10:31

JM a écrit:
Seulement , le "progres" faisant j'utilise souvent l'I Pad (1) et là ... :mrgreen: . Shit
Sur les IPad t'es obligé d'utiliser les logiciels propriétaires idoines ? Aucune possibilité d'installer un explorateur internet libre ?

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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Dim 27 Nov 2011, 19:28

Bon, nouvelle déception dominicale !

Les disques d'origine sont des 180mm à l'avant comme à l'arrière, ce qui est une profonde hérésie (surtout pour l'arrière), j'ai donc voulu les remplacer par des 160.
140 aurait même suffit à l'AR.

Et bien, résultat impossible à l'arrière :evil:, le support de l'étrier et bien un IS 2000, mais n'est pas positionné correctement (trop loin de l'axe de rotation de la roue et pas assez tangent au disque.

Je suis donc obligé de rester en 180 à l'arrière, c'est du grand n'importe-quoi !
Bref, ils sont encore du travail à faire en R&D chez Kickbike :mrgreen: !

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jeff
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MessageSujet: Re: Euskadi    Lun 28 Nov 2011, 09:30

Bonjour

Si tu veux parler de ta trot , s'il te plait créer un post dans matériel !!!!


JEFF administrateur
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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Lun 28 Nov 2011, 09:46

jeff a écrit:
Si tu veux parler de ta trot , s'il te plait créer un post dans matériel !!!!
J'ai hésité, mais je n'ai pas trouvé la bonne rubrique, je mets ça où ?
- Choix, avis, critiques,
- Astuces, bricolage et entretiens.

Merci

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larbredemachin
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 15 Mar 2012, 13:28

Dis donc, une pointe de curiosité déplacée de ma part:
il me semblait ue cette trot' devait être pour l'usage de ta conjointe qui avait un problème de bassin... Et voilà t'y pas qu'on te voit beaucoup dessus, voir tous les jours... Alors Bixente, devenu accro et qui a volé le joujou de sa douce??? Il va en falloir une deuxième? Ou une tandem (comme ça j'en prends une aussi!)?..

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L'arbre continue de grandir, pas le machin.
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Bixente
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MessageSujet: Re: Euskadi    Jeu 15 Mar 2012, 15:32

Oui, au départ elle était destinée à mon épouse qui ne pouvait plus faire de vélo (cf problème au coccyx depuis septembre dernier).
Elle a utilisé la Trot quatre ou cinq fois pour aller au travail, mais cela lui fait trop travailler la zone douloureuse, il faut attendre.

Du coup, oui, je lui pique pour aller au travail, pour aller me balader, et me faire plaisir à la bricoler.

Pour le Tandem, nous avons déjà un Tandem (vélo) Tout Terrain, mais il prend la poussière depuis septembre, c'est d'ailleurs avec lui (le tandem) qu'elle s'est déplacé le Coccyx....

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Bixente
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Euskadi
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