Mibo CRAZY TOP : remarques

ben voilà. la BCS est à la maison. je l'aime. si, vraiment. superbe engin dont je ne regrette pas l'achat, ni le contact avec Sergio.
pour le taf, je viens d'acheter une mibo, la Crazy Top, avec tout ce qui va bien. et j'ai un doute sur la robustesse.
aux premiers km, elle se montre très agréable, y a du bon matos dessus. on sent que les pneus ne sont pas prévus pour de la vitesse ni une grade inertie, mais bon.... c'est pour de petits déplacement, et en ville. très maniable par rapport à la BCS (normal vu le rayon de roue avant). par contre, assez déçu sur la protection. 
le plateau caoutchouc et maintenant remplacé par deux stickers. aucune protection en dessous du plateau, qui touche les bordures lors de leur remontée, juste au niveau de la soudure avec les fixations de roue arrière. je pense à fixer soit un autocollant en poly quelque chose (solution de feignasse) ou fixer deux réglettes en alu. problème : comment les fixer ? un adhésif double face fera t il l'affaire ? une colle type "sans clou ni vis ni perceuse" ? fixer ce genre de truc sur le plateau avec vis ou rivets, en perçant les tubes, risque t il d'endommager la structure et de la fragiliser ?
le principe des rondelles pour régler la largeur de fixation de la roue arrière me laisse dubitatif.
enfin... je trouve que le vernis de la peinture n'est pas très très solide.... 
voici mon retour sur cette trott, un chouïa mitigé, mais peut être suis je trop exigeant.
merci pour vos réponses :merci:

Salut Pima 
Peux-tu faire des photos des différents éléments questions pour que cela soit plus explicite

Pour la protection sous le board, il faut retrouver les posts de l'arbre qui avait une protection en plastique pas mal pensée, il y a également le sabot en alu faite par Vvbob, et il avait une colle a pare brise je crois ( plus très sur)
Sinon, il faut mieux anticiper la route pour moins toucher.

Pour relativiser, ce matin j'étais sur un parc de trot en profil descendant pour livrer une lama de test, il y avait des mibo qui tournent avec des groupes depuis au moins 5 ans. Elles en ont frottée des pierres les dessous de board, et bien elles sont toujours opérationnelles : donc même si ça touche, ce n'est pas dramatique ....

Ma solution : la conduite avec anticipation bien sûr ...et Frameto après une sortie où j'ai touché ( un coup de pinceau c'est 15 secondes...)
Car le vrai danger me semble être : laisser le temps  à l'oxydation de l'acier...

Et surtout ne pas faire de trou(s) supplémentaire(s) dans le board. :evil: 
Je confirme ton doute sur la fragilisation et la perte de résistance de la structure sous charge =
Cela correspond à une diminution de la section des tubes, donc à une modification, une dégradation notable vers le bas de leurs caractéristiques mécaniques.

merci pour vos retours ! je vais attendre le film polyuréthane, et j'ajouterai une plaque d'alu au niveau de la fameuse soudure. quant aux photos je vois cela au plus vite.