Présentation : Thierry 17

Bonjour à tous
Cela fait déjà un moment que j'apprécie votre forum très riche d'informations pour qui, comme moi, veut franchir le pas de l'acquisition d'une trott. J'habite en Charente Maritime. Je pratique l'ultra en course à pied, notamment des courses par étapes ou sur circuit (24h à 8 jours). Et uniquement sur surface macadam. Voili, maintenant place à la diversification avec l'apprentissage de la trott (on va commencer light question km parce qu'au vu des témoignages, il y a intérêt à être humble) et toujours sur route. Objectif : allonger peu à peu les distances et profiter du plaisir de la trott dont vous parlez si bien. A suivre...

Bienvenue  

Bienvenue thierry 17  :gwenadu:  

Bienvenu sur la route comme sur des roulettes    
Et comme tu es déjà un coureur de fond actif, la transition ou plutôt l'adaptation ne va être qu'une formalité. Et après, tu iras encore plus vite en course à pied.
A mon avis, question Km, tu vas pouvoir laisser tomber le light et l'humilité rapidos.
La 1ère fois que j'ai fait 80 bornes, ça a été par hasard, et je me suis fait qualifier (traiter ?   ) de "gros rouleur" par Dr Dew ce qui n'était pas le but recherché.
En fait, yaka rouler en n'oubliant pas comme moi, l'eau et le ravito, mais ça, tu dois le savoir déjà  

Thierry 17 a écrit:

Bonjour à tous
Cela fait déjà un moment que j'apprécie votre forum très riche d'informations pour qui, comme moi, veut franchir le pas de l'acquisition d'une trott. J'habite en Charente Maritime. Je pratique l'ultra en course à pied, notamment des courses par étapes ou sur circuit (24h à 8 jours). Et uniquement sur surface macadam. Voili, maintenant place à la diversification avec l'apprentissage de la trott (on va commencer light question km parce qu'au vu des témoignages, il y a intérêt à être humble) et toujours sur route. Objectif : allonger peu à peu les distances et profiter du plaisir de la trott dont vous parlez si bien. A suivre...

welcome on board
la pratique te permettra d'augmenter ton volume sans risque et de te gainer pour plus de puissance au delà de tes esperances.
prends toi une lama ou une kickbike race, monte là avec fourche carbone et une bonne paire de roues, oublies les histoires de roues arrière en 700 ou pas et roules ma poule...

  Thierry,

commences light : 24 h puis allonge le temps jusqu'à 8 jours!

  il y aurait des histoires de roue arrière de 700   

Merci pour votre accueil et vos encouragements.
Bah faudra commencer par le commencement et donc d'abord apprivoiser la machine, le geste ... Après on verra. Mais après seulement ...

"... fourche carbone et une bonne paire de roues, oublies les histoires de roues arrière en 700"
Damned, je suis déjà largué ... Je devrais peut-être rester avec mes baskets ...

Bonjour et bienvenue,

Garde tes baskets ... sur un board, fut-il à 35 ou 70 mm du sol   
Tu ne devrais pas être largué bien longtemps, une trott est certes plus compliquée mécaniquement qu'une paire de chaussures, mais moins qu'un vélo et le forum est là pour aider.

Salut O'Leave,
C'est que déjà la possibilité d'une pratique sereine avec une garde au sol à 35 mm (racer 3) sur routes ordinairement entretenues, c'est déjà une incroyable énigme pour moi ... Alors tu imagines le reste ...

  un autre gros rouleur pour YDL

Bonsoir

Bienvenue  à toi

Tu verras c'est cool! Avec ton physique ça va super bien ce passer même si la trot est aussi un sport technique . il faut vraiment touver le geste avoir d'envoyer la puissance . Pour moi le principal message pour un débutant est : souplesse, amplitude et bien posser avec la cuisse et pas trop avec le mollet.
Mais bon je ne suis et ne reste qu'un petit rouleur.

Jeff               

Bonjour Jeff
J'écoute ton message : faire souple, ample et faire travailler les cuissots.
La Racer étant en fabrication (3 semaines de délai), je vais pouvoir dévorer les vidéos dispo (merci Dr Dew) sur le net et tenter de visualiser le bon geste ... théorique. Sans même psychoter sur les 35 mm.

Mail de Kostka ... Trott expédiée ce jour. Ça roule !!! Enfin presque et déjà virtuellement dans ma tète ... Comme un gamin !!!

Bonjour Thierry

Maintenant tu va passer du rêve à la réalité. Comme l'oiseau prend son envole. Bonne glisse  .

Gilbert

Si ça se passe comme moi, tu vas pas être déçu :
La réalité à correspondu très exactement à mon rêve.
Et je n'en demandais pas tant !

Bonjour à tous. La Kostka Racer 3 m'a été livrée plus vite que prévu. Deux sorties d'une vingtaine de bornes pour commencer. Confirmation que l'état des rues de ma commune et les 35mm de garde au sol de la trott, ça fait quand même des étincelles. Pas avares de goudron, les services techniques qui bouchent les trous créent autant de bosses ... Faut choisir ses rues et sortir de la commune. Sinon quel plaisir ! Pas de prise de tète avec gps ou compteur. Objectif du débutant : débuter par le début. Apprivoiser la trott, faire un geste qui ressemble presque à peu prés pas infiniment loin de ce qu'il m'a semblé comprendre sur les videos, mettre au boulot quelques muscles qui se la coulaient douce en run et convaincre les autres que c'est pas pour ça qu'il faut plus rien faire ou couiner au prétexte que le geste change. Bon on n'est pas au bout ... Mais tant mieux car les premiers essais sont prometteurs de plaisir. Et c'est bien là l'objectif principal.
Merci à tous ceux qui m'ont déjà encouragé . C'est super sympa.

Bonne surprise donc. Amuse toi bien.

En trotte, le pilotage compte. Il faut apprendre à éviter les accidents en bosses et en creux, les ruptures seuil (au lieu d'un arrondi). Tu as un angle saillant tel certains dos d'âne aux Pays Bas).
Parfois je me dis que là je vais racler mais je passe. Parfois c'est le contraire.
Je me fais aussi parfois piéger plus par un creux que par une bosse.

Avec mes 30 mm sur route je touche très peu. J'ai même roulé sur des chemins en position basse.
Où j'ai touché très souvent c'était la dernière fois pour la convergence où ma protection sous cadre
a perdu son collier de serrage. Le garde-boue devait être à 10/15 mm et je ne touchais pas en continu.

Bonjour et merci Gibus 95/44 et Gilles 77
Sur ma commune, il y a effectivement beaucoup de rues maltraitées depuis longtemps et des difficultés à passer partout comme je le fais en running avec une trott quelque peu basse.
Mais pour être juste, la dite commune est sur le trajet de la velodyssée donc il y a quand même de quoi faire ... En sortant de la commune par des trajets bien choisis.
J'ai des progrés à faire en tout et aussi en pilotage. J'essaie de lire la route. Pas toujours facile. Par exemple dans les zones où cohabitent soleil et ombre des arbres où quand on suit une voiture qui se traine. Peut faire mieux ...
Faudra que je trouve un petit nom à ma trott. C'est sympa comme idée.