Réhausseur or not réhausseur ?

Bon voilà, j'ai pu chevaucher ma trot' pour la première fois en rentrant chez moi. Le guidon m'a semblé un peu trop bas, si bien que je ne me sens pas à l'aise comme un poisson dans l'eau. Je ne sais pas si c'est une mauvaise habitude que j'ai prise avec ma petite trot' qui avait le guidon monté au max' qui m'arrivait au niveau du nombril alors que là sur ma Yedoo il descend au niveau de l'entre-jambe. J'ai peur de m'user le dos sachant que je suis souvent chargée d'un sac à dos quand je sors avec mes affaires de cours (J'suis l'élève du genre qui a un énorme trieur et qui ne le vide quasiment jamais).

Ma mère m'a demandé une photo, du coup j'en profite pour illustrer mon propos :

Attention à vos pauvres yeux:

Je suis toute droite et je ne peux pas avoir les poignées à pleines main. J'ai pensé à acheter si jamais cette histoire continue de me gêner un réhausseur de guidon comme CECI, qu'en pensez-vous ? J'ai été sur ce sujet mais je n'ai pas vraiment eue de réponse.

Il ne faut pas avoir peur de la position basse.
Ça ne fait pas mal au dos, à condition d'être dynamique.
Tout le corps en mouvement en faisant l'ascenseur avec sa jambe d'appui pour pousser loin derriere.
Surtout si on a un sac à dos.
Le guidon au niveau de l'entre-jambe les pieds au sol c'est bien.
Ça va te faire travailler ta musculature, fessiers, cuisses et dos comme il faut.
Par contre il faut basculer le guidon un peu sur l'avant à l'opposé de ce qu'il est sur la photo.

La fourche est a l envers faut que tu la tourne le frein doit etre devant et tu replace la potence comme il faut evidement
Et le guidon basculer vers l avant

Je veux la bonne photo demain

T'as raison Claudio entre le fourche et le guidon y a encore quelques réglages a faire

Je suis désolée mais je vois pas pourquoi la fourche est à l'envers. Par contre j'ai réussi à mettre un peu plus en avant le guidon, j'ai pas remarqué qu'il était fort courbé. =x

Si il est a l envers , essaye de tourner le guidon a gauche tu verra que la gaine du frein t en empeche

Pour le guidon C est l habitude de ta petite trott , faut l oublier

Ah, mais c'est pas parce que j'ai mis le câble du frein exprès comme ça ?
 Il ne m'empêche pas de tourner.
 Ça ne risque pas d'abîmer le câble ? 
Ou dois-je le laisser se mettre devant la fourche ?

Oui mais non il faut absolument que tu retournes la fourche.

Ah oui ça y est, j'ai compris (Elle comprend vite mais faut lui expliquer longtemps.
En comparant avec des photos, j'ai remarqué que mes freins avant se retrouvent derrière la fourche et non devant. C'est si grave que ça ? x/

Oui, la chasse de la fourche n'est plus la même. 
En gros l'aplomb de l'axe de la roue par rapport à la prolongation de la fourche jusqu'au sol.Donc la stabilite de la trott n'est plus la même non plus, donc chute assurée et ça serait dommage.

Ok, ben, je le ferai. Merci beaucoup de me l'avoir dit, parce que je ne m'en serait jamais aperçue ! =o

Vanille a écrit:

Ok, ben, je le ferai. Merci beaucoup de me l'avoir dit, parce que je ne m'enserais jamais aperçue ! =o

Si, Si, mais trop tard , par terre ...

Et encore. =P

Attention aussi à ne pas lever trop haut la potence.
Il y a normalement une marque dessus (genre des petits traits gravés) qui matérialise la limite à ne pas dépasser au risque de tordre ou casser...