Cyclologique

Je confirme ; vraiment agréable à consulter le site.

Super le site. La LAMA Touring en rouge MAGNIFIQUE !  

Information,
cyclologique a changé d'adresse et vous accueille désormais dans son nouvel espace : 

Cyclologique
Dans le garage Chavot
50, Avenue de Verdun
69330 Meyzieu
www.cyclologique.com
04 72 05 88 73



Modèle actuellement disponible en location : 
Kickbike Freeride
Kickbike Sport G4
Kickbike Cruiser Max
Kickbike race Max20
Lama route
Lama cross
Lama cruiser
Mibo tiny
Mibo royal
XH1

Bien noté !

A bientôt...

Y'avait vraiment plus de place dans le garage alors tu as ouvert un magasin?
Super, c'est top! Bravo et longue vie à ton echoppe, en te souhaitant qu'un jour ce garage n'accueillle plus de voiture mais que des trot'!

  Bonne continuation dans ces nouveaux locaux..
( slalom entre les voitures, traces de pneus sur le carrelage, glissades dans l 'atelier, descente et franchissement de capots... )

Ca commence à faire la caserne d'AliBaba du pousseur . Super 

Il faut faire un deal :  une voiture neuve achetée, une Mibo Tiny pliée dans le coffre 
Je parie que c'est la voiture qui se retrouvera le plus vite sur le boncoin...

Bonjour, j'ai tenté un contact avec Cyclologique (par mail) pour obtenir un devis pour le montage de deux roues typées "route" à monter sur ma Tour Dog. Je n'ai pas reçu de réponse, selon vous le site est-il toujours actif. Il y a t-il toujours une activité commerciale derrière ce site ?
Dans le cas contraire, où me conseillez-vous de m'adresser ?

Envoie un mail et/ou un MP à Dr Dew.

salut papy pas vu ton mail, mais contact en MP pour te répondre directement.
Cyclologique est toujours actif mais calme, surtout en hiver.

Bonjour Docteur.

Si j'ai bien compris, tu n'as plus de shop. Qu'en est-il du site Cyclologique et des produits proposés ?

Je serais éventuellement intéressé par une roue 20 pouces à disque (moyeu Joytec disque et jante Mach1) que l'on peut voir dans la rubrique "roues".

Cela me permettrait (encore éventuellement) de récupérer le frein arrière de mon VTT (Avid Elixir Disc 180 mm).

Est-ce que ce frein est adaptable à une Lama avec cette roue proposée ?


Edit admin : message déplacé du sujet Présentation : Dr Dew / Cyclologique

Pour répondre à Gilles,

cyclologique est toujours actif : la roue joytec est en stock, montée par mes soins en 36 rayons croisés à trois

Me voilà au bon endroit :mrgreen: 

Ok pour la roue 20" disc.

Mais du coup, est-ce que mon frein hydraulique disque 180mm peut s'adapter à l'arrière de la Lama ? 
Pas de bidouille à faire pour le passage du flexible ?

Et en ce qui concerne le changement de hauteur de la roue, existe-t-il une patte qui adapte la position de l'étrier ?

Oui, oui, ça fait beaucoup de questions mais j'en ai juste une autre, après j'arrête.

Si tout est ok niveau cadre/frein/roue, et que je vais chercher le cadre directement auprès de Frédéric SALLET de FC2S avec qui je suis en contact, est-ce qu'il serait éventuellement possible de récupérer la roue directement à la source (auprès de toi par exemple) par la même occasion ?

Voilà, fini les questions :mrgreen:

ce n'est pas la taille du disque qui va poser problème mais plutôt ce que tu appelles le flexible : en fait c'est une durite, c'est à dire un tuyau avec de l'huile. Pour la rallonger ou la raccourcir, il vaut vraiment mieux si tu ne l'as jamais fait passer par un pro.

Ensuite, il n'y a pas de passage prévu à l'exterieur du cadre pour le freinage arrière : le cable passe à l'intérieur, donc il faudra pour que tu récupères ton frein, soit que tu fasses passer la durite par l'interieur et donc faire un démontage par un pro (plus la vidange etc...) soit par l'extérieur et la fixer avec des colliers de serrage, donc pas très beau.

Pour la hauteur, la fixation disques est prévu pour la position haute, car le disque est utilisé à l'arrière majoritairement pour une utilisation tout terrain.

Je connais bien frédéric de FC2S, prévient le à l'avance pour la roue, il l'aura à dispo.

Encore une réponse précise de ta part ! Merci beaucoup   Ça a du bon de pouvoir échanger avec de vrais connaisseurs :mrgreen:

Bon, je vais abandonner l'idée d'un disque hydraulique à l'arrière ; un V-Brake sera plus pratique à tous points de vue...
 Je pensais au disque simplement parce que j'ai le matos sous la main 

D'autant qu'à terme, je voudrai mettre du V-Brake devant aussi avec cette fameuse fourche Surly 1x1 dont tu m'a parlé + roue 29".

Je vais donc voir pour une roue classique 20" + V-Brake... Et j'aurai ma Mavic Crossride avec un disque devant.
Il me semble que de toute façon ma jante n'est pas prévue pour V-Brake).

Je commencerai donc avec une trott faite de bric et de broc

Encore merci

Gilles a écrit:

Je commencerai donc avec une trott faite de bric et de broc

Oui, mais tu es sûr que ce sera la tienne 

YDL a écrit:

Gilles a écrit:

Je commencerai donc avec une trott faite de bric et de broc

Oui, mais tu es sûr que ce sera la tienne 

Ah oui, on pourra pas confondre :mrgreen:

Bonjour Docteur!

Encore moi pour de la Lama. 

La durite de mon frein arrière disque hydraulique fait environ 1.50m de long. Est-ce assez pour être monté sur le cadre Lama?

Si c'est cas, je pourrais être bien intéressé par ta roue joytec 20" à disque pour une utilisation TT de ma future trott... Et si mon disque de 180mm passe aussi.

non, c'est bien trop court, il faut au moins 180 voire 190, cela depend di guidon et de la potence

Ah oui effectivement il va en manquer :p
Beh la potence n'est pas très longue, mais le guidon est plutôt grand (720mm) donc le frein arrière restera sur mon vtt
merci pour toutes tes précisions

Bonjour à tous.

Fin de l’histoire. 
Cyclologique n’est plus. La société a été dissoute.
Je voulais remercier et surtout saluer toutes celles et ceux que j’ai pu, au travers de cette aventure, rencontrer et croiser. 
L’idee De départ, était de, au travers d’un point de vente de proximité d’etre Au contact des usagers pour faire la promotion des nouveaux modes de déplacements, alliant préservation de l’environnement et santé. Je conserve cette idée et le nom. Cyclologique aura son site internet mais sous la forme d’une association. Pour la trott, même si l’essai réel de la machine est le point crucial de la découverte, les ventes internet ont mis à mal un modèle économique de point de vente de proximité.

Cyclologique m’aura permis rencontrer ce petit monde de la trott. 
Un grand merci à Hannu, créateur de Kickbike pour sa vision pour usager bien avant la logique commerciale.
J’aurai également un éternel soutien pour frédéric avec qui j’ai collaboré pour faire de la lama la première machine française de série. Heureux sont les propriétaires de cette machine, endurante, stable et faite pour rouler longtemps.
Une pensée enfin pour la société Mibo: pas les plus légères, pas les plus belles, pas les moins chères mais pas contre: avec le plus de caractères et de passion.

Bien à vous tous.

Bonjour Dr Dew,
Puisque tu en es aux remerciements après cette aventure commerciale, il serait temps pour moi de faire de même :
Merci à toi, qui est en grande partie responsable de mon intérêt grandissant pour la trott'. Les traces que tu a laissée sur internet ont grandement contribué à alimenter ma réflexion sur le sujet. 
Evidemment, je pourrais aussi remercier tout le monde ici, c'est quand même bien d'avoir un canal de communication spécialement pour parler de trott', et la variété de gens de points de vue montrent à quel point ce monde est riche. Mais en ces circonstances, il me semblait logique de commencer par toi.
Aujourd'hui, je n'ai qu'une hâte : que Cyclologique revienne, comme tu sembles le vouloir, sous forme de site web pour je l'espère continuer à populariser cette trott'.
Encore merci !

Merci Dr Dew !
C'est vrai aussi que ces machines sont d'un entretien minimum....
A l'opposé de la société de consommation 
Effectivement si j'en achète une cinquième ce sera une Lama 20x20 !