Pneu clouté

J'ai vu que sur l'increvable.com entre autre site marchand,
il y a des pneus cloutés pour ma roue avant 28 " et ma roue arrière de 18 ".

En trainant sur le net,j'ai trouvé pas mal de truc,une chaine qui s'adapte sur le pneu (plus de frein sur jante),des personnes qui mettent des rislants sur la jantes(idem,et en  cas de crevaison il faut tout couper et en remettre),d'autres qui montent des vis pointues ou non à la perceuse (c'est plus pour rouler sur la glace).Certains disent que un pneu clouté à l'avant est suffisant.

On peut rouler avec un pneu clouté si il n'y a pas de verglas, le contraire me semble plus sportif.

Bien sur, je vais essayer de contacter une agence de tourisme locale,et mieux
un club cyclo au Danemark, pour avoir leur avis.

Mais, vous qu'en pensez-vous ?

Remarque importante : je me suis déjà viandé une fois (urgence,4 points de suture, gencives coupées et tête de pizza).Il n' y avait ni neige, ni verglas.

Je déjà roulé sur neige et verglas plusieurs fois, en vélo par contre, pas en trot'. Pas vraiment de souci, mais faut être très très mesuré, ne pas se pencher, etc... Pleins de petites choses. Et accepter de glisser et d'avoir peur!
En trot' y'a moins de poids sur la roue avant, et ça arrive déjà sur du sec que la roue arrière parte dans les virages, alors...

J'ai une paire de winter (schwalbe) toujours prête à servir au cas où je me lève une nuit pour aller bosser et que ce soit le cataclisme, mais je n'ai heureusement pas eu à m'en servir depuis 2 ans, donc je ne sait pas et j'ai pas envie de savoir

gilles, si il faut des pneus cloutés, c'est qu'on ne peux pas pousser, en effet, la manque d'adherence sera d'autant plus marqué au niveau du pied, ce qui n'est pas un probleme en vélo. Donc si pneus cloutés sur trott, c'est pour une utilisation en descente. Descente + verglas = casse gueule assuré, si neige mieux vaut utiliser gros pneus a crampons de large section

Je viens d'envoyer un mail à l'Increvable.com pour savoir quel pneu avant choisir.
Bien que l'utilisation de chaque pneu soit expliqué sur le site.

 http://www.increvable.com/pneumatiques/pneus-a-clous.html?p=1

Pour les chaussures,j'ai songé à cela http://www.amazon.fr/Triuso-Paire-semelles-chaussures-Longueur/dp/B00B251D0I

Sinon ça :http://www.decathlon.fr/arpenaz-100-grip-id_8344410.html

De toutes les façons je n'ai plus d'autre choix que d'y aller, car j'ai tout réservé.

Bien que ce soit vallonné, ça ne sera pas Millau:le point le plus haut du Danemark culmine à 174 m,et (tout)son dommaine skiable atteint 2.1 Km

Guillou utilisé pour des trails blancs 
http://www.raidlight.com/fr/securite/530-crampons-pour-chaussures-yaktrax-pro.html#/yak-46

:thumleft:un peu plus cher(10 euros) que chez Décathlon,mais ça à l'air bien supérieur.

Je prendrais aussi les grips ,et alors je ferais un test sur place.

Attention de ne pas t'exploser les dents sur le guidon suite à une glissade. Perso je favoriserai plus l'accroche des chaussures !

Allez ma ptite contribution personnelle pour avoir déja eu et testé vtt clouté entre autres et ayant une monte de prête pour une de mes trottinettes pour l'avant et l'arrière..
A la différence du vtt pour lequel j'utilisais du Schwalbe ice spiker pro ,j'ai, pour la trot' en monte "toute prête" un ensemble Schwalbe Marathon Winter en 20*1.60 ( 42-406) pour l'arrière et en 26*1.75 (47-559) pour l'avant..

ce modèle est plus passe partout ( route, ville, chemins) que l'ice spiker pro qui est trop cranté et bcp plus ( trop ) clouté à mon gout ..et surtout il n'existait pas en 20 pouces..

On se rend moins compte de l'aspect glissant du sol à vélo sauf ..quand c'est trop tard...Alors q'avec la trot', du fait du kick et du contact au sol, le ressenti est immédiat et les "sous chaussures" à clous de Décathlon font très bien l'affaire, je les utilise régulièrement et, eu éagrd au prix, c'est raisonnable rapport qualité/prix..
 Je connais mais n'ai pas testé les "raidlight" cités..
 Vu le périple que tu comptes faire les deux types "d'anti glisse" me semblent un bon compromis en terme d'usure et d'accroche en fonction des terrains et parcours...et.....de ton ressenti !!

Ce qui fait que sur le plat c'est jouable, en cote aussi et en descente aussi.Tout dépend de la vitesse et de la façon de kicker; au même titre que pour toute évolution sur un sol glissant on évolue forcément différemment, plus prudemment au début et après..ou pas !!

La façon de kicker est un peu "sur des oeufs" au début mais ça évolue bien par la suite..

Les clous s'usent modérément et il est possible de les changer individuellement.. 

Par contre pour l'arrière si pas de garde boue, ce qui est mon cas, attention les mollets, ça pique en cas de touchette sur le pneu..

Bon choix et bon voyage, ça reste du plaisir

Merci Sprint, car je commençais un peu à angoisser.
J'imaginais même acheter des protections roller.

Je prend le casque avec sa mentonnière,du coup pour les dents et la mâchoire ça devrait aller( au moins pour la première chute).

Pour plus de sécurité je vais passer au tout clouté:
http://www.laboutiquedubiker.com/sacoches-cavalieres-clous-18-litressp392spaan-la-boutique-du-biker-c6x3289399
http://www.fjcuir.com/collection-cuir-pour-homme-/84-blouson-cuir-agneau-noir-perfecto-cloute-perfancl.html
http://www.axho.com/gants-cloute-x2-25cm-p4625.html?tracker_tag=2bc0772e598bbc8173ec90dd30192a7b&utm_source=LeGuide&utm_term=GANTS+CLOUTE+X2+25CM&utm_medium=Lengow&utm_campaign=Comparateur
Et avec tout ça,je risque une glissade !