Yedoo alloy

Bonjour, que pensez-vous des Yedoo série alloy, la dragstr ou la friday ?
Légère, la dragstr est une 2*20 est fait 7,4 kg. la friday est un 2*16 et pèse 7kg.


La dragstr



la friday

Esthétiquement, top, très réussies.
La finesse du board fait peur question solidité, mais bon, ça doit être testé pour un poids max.
Faut voir les équipements. J'aime pas les jeux de direction à l'ancienne...

Larbredemachin 

T'as tout dis 
Poids limite 150 kg cela laisse la marge 

Je ne sais pas si au catalogue y a une p'tite 2x12 nouvelle version 

Sur le site stepshop la dragstr est à 399,95 et la friday est à 319,95.

La rodstr un 20/16 est à 359,95

A ce prix là je prends une mibo...

Pour avoir monté récemment une Mezeq, j'ai été plutôt surpris par la très bonne qualité de l'ensemble.
Il y avait même des roulements annulaires, ce qui est étonnant vu cette gamme de prix.
Même si je suis de l'avis de l'arbre sur le jeu de direction, il faut avouer que ce système à le gros avantage d'être fiable et réglable en hauteur.

Un avis les spécialistes sur la nouvelles 2 x 12" OXII ?
http://www.bilboquetsport.com/ox-ii-trottinette-fun-pour-ados-adultes-black-yedoo,um1314,uc2293,p31076.html

120 kilo max, j'ai meme le droit de prendre quelques grammes en plus ...
et à un pris de 169 euros, c'est tentant. non ?

Merci d'avance pour vos retours, et remarques.

Le board a l air d etre haut
Faut voir la qualite des roulements , en general dans ce niveau de gamme c est pas genial meme si il suffit de desserer et de regler les cones pour retrouver un bon roulage

Comme tu dis c'est tentant a 169€ 
sinon le 2x12 c'est genial 

j'ai testé la Yedoo OX2, pendant les 3 dernières semaines.
Le colis arrive bien emballé et protégé.
Le cadre, le guidon, les roues tout est à monter.
Les outils de montages ne sont pas fournis.
Il faudra deux clés plates de 16 et une clé alêne de 8.
il faudra une bonne vingtaine de minutes pour finaliser le montage et le réglage du guidon, le plus compliqué étant le réglage des freins avec mes deux mains gauches.

l'ensemble une fois monter, c'est du costaud, les 120 kilos annoncés pour le poids maxi, c'est sans problème.


A noter, qu'il n'y a pas d'avertisseur sonore (pas de dring-dring ou de poulet-pouet), ni de lumière ou de réflecteur (pour moi qui roule sur la route avec la trot, c'est des accessoires que j'ai rajouté). 

En 12" on se sent aussi bien sur route, que sur le trottoir pour rouler.

C'est aussi plus facile, sur les trottoirs qu'avec la G4 sport ou la Koska Racer.

Les enfants continuent de l'appeler trottinette vélo, mais cela a déstabiliser mes amis de la police municipale... (il vont devoir réadapter les panneaux d'interdiction sur la digue promenade)

La planche n'est pas plus haute que sur la G4 Sport, mais bien sur plus haute que sur la Racer.
On s'habitue très vite à passer de l'une à l'autre.

La planche est assez longue pour y loger mes deux pointures en 43.

La planche est en plastique, cela parait un peut "Cheap" mais elle est efficace, malgré mais 95,5 kg.

La béquille sous la planche est bien fixée, mais pour la sortir il faudra y mettre les mains, je n'ai pas réussi à la sortir en utilisant que le pied.
Par contre, après certain dos d'âne il arrive qu'on l'entende claquer.

Après plus de 300 km, tout a l'air de tenir après une utilisation quotidienne.

Bon pour moi ce modèle est très adapté à un usage urbain elle se sent très bien en ville.
pour monter les côtes, il faudra pousser sur les pieds, 12" c'est plus dur que 28".

Sur du plat, une vitesse moyenne de 17/18 km/h est facile à maintenir, le radar local me donnant parfois à 22 km/h.

j'ai pu roulé également une quinzaine de kilomètre en sous bois sur un chemin piéton avec cailloux, racines et ornières, ça tremble de partout, mais ça passe.

Une de mes petites nièces de 4 ans 1/2, avec le guidon au plus bas à même réussi à pousser dessus.

Bon je n'avais pas assez de bras pour la rapatrier sur Paris à la fin des vacances, mais une chose est sur elle est plus pratique que ma G4 City.

Merci Jérôme pour ton retour d'utilisateur sur la OX2, je serai maintenant assez curieux de savoir ce que vaut la magnifique gamme alloy, la friday m'intéresse beaucoup pour les déplacements urbains, si quelqu'un à des infos.

Pas faux, la Friday est bien tentante aussi.

Et voici la Friday, montée 1/2 heure et testée rapidement cet AM.
Expédition super rapide, montage très facile (je vais lui rajouter un petit panier pour faire de la ville).

Première impression : la finition est très belle, les soudures régulières et bien faites, la peinture également. En prime, j'ai eu la bonne surprise de découvrir des moyeux Novatec.
Le jeu de direction était un chouia trop serré, il faudra prévoir une clé à molette pour le régler correctement.
Aux premiers tours de roues, la bestiole est vraiment très légère et maniable, je n'ai pas pu m'empêche de sauter quelques trottoirs et d'aller dans les bas côtés, ça passe nickel et sans frotter (position haute), un vrai régal.
Le board est également bien conçu avec une adhérence juste comme il faut. 

Les poignées sont très agréables et le réglage en hauteur de la potence (à plongeur) permets une large plage de réglages.

Seul le coude de frein arrière fait un trajet un peu bizarre, ce qui augmente le frottement.

Deux regrets cependant sur l'absence de béquille et de gardes boue (même en option), faudra voir si une adaptation est possible.

Oui je suis étonné aussi car ce produit frappe très très fort, ce soir, montage d'une Dragster (la même en 2X20) pour un pote.. je ferai un retour

Top en effet! Avec un jeu de direction ahead je dirais parfait! De quoi changer la donne chez les fabriquants!
Ce sont des moyeux étroits non?
Hâte de voir la dragster!

Yedoo progresse de plus en plus, de mieux en mieux!
Sur quel site tu l'as acheté ?

Exact, ce sont des moyeux étroits, quel oeil affûté Mickaël, je dois dire que le jeu "à l'ancienne" ne me dérange pas car il facilite les réglages en hauteur, celui de la Dragstr est très light en alu et celui de la friday en acier. De toute façon, l'adaptation en ahead set est assez aisé mais ne me paraît pas vraiment nécessaire.
Pas de bol pour nous hier, on a monté la Dragstr mais les conditions météo étaient contre nous donc essai ce matin en principe. En tout cas, la Dragstr est magnifique, un membre à d'ailleurs craqué et va passer à la Trekx.

Pour répondre à JM, on a commandé sur ebay chez Rumarshop, le port coûte une vingtaine d'euros et j'ai reçu la mienne dans les 3 jours donc no problemo.

Pour infos, "les-trottinettes.com" en reçoit début octobre mais la France ne semble pas être privilégiée en terme d'approvisionnement contrairement à nos voisins (le faible nombre de pratiquants sans doute)

Et voilà la Yedoo Dragstr montée, on a fait un essai dans la foulée.
D'entrée de jeu, c'est une bonne routière, avec un comportement plus sportif que la friday, ce qui ne l'empêche pas de passer dans à peu près n'importe quels chemins car la garde au sol est justement calculée, un vrai poids plume par rapport à ma Kostka. Une très bonne machine donc avec un look d'enfer.

 

Merci pour ces photos. Pour rajouter un bon point à Yedoo, il se trouve que j'ai eu à faire à leur SAV pour le remplacement du cadre plié de la Mau du fiston. Il est possible de se fournir en pièce détachées directement chez eux. Il parlent anglais, le paiement se fait par virement sepa. Le cadre a mis une petite semaine pour parvenir à la maison.

Hello
J ai un pote qui veut acheter une 26/20 , je ne  connais son petit nom
Quelques un peut me dire où ça s achete
Merci

Nous avons acheté sur ebay (Rumarshop) livraison en 2 jours, en France les-trottinettes.com va être approvisionné début octobre (on passe après les autres) mais je crois que le modèle Trexx est assez dur à avoir si c'est celle que ton pote veut.

Trotineo en avait une quand j'ai regardé tout à l'heure, et on l'air de pas être trop mal réapprovisionné.

téléphone ou envoie un mail d'abord, il y a peut être juste la photo à moins que la commande ne soit transmise directement à Yedoo, beaucoup de revendeurs fonctionnent comme ça.

OK
Merci
C est vrai qu elles sont magnifiques ces trott