testage de roulements.

Bonjour les amis, voulez-vous tester les roulements de votre KB en quelques minutes, sans rien démonter et pour le modeste prix de gratuit ?

oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui ! oui !

A que quoi que j'ai rien entendu ?

OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI ! OUI !

Bon, j'ai compris, j'espérais que personne n'allait être intéressé mais je constate qu'il en est tout autrement alors je me lance :

On va tester les roulements de la roue avant et ce sans charge (ah ben oui vous-vous imaginiez quoi aussi ? y'a pas écrit "S.K.F" ici...).

Pour ça il vous faut un compteur kilométrique (mais qui oserait pousser sans compteur à notre époque ?).
Vous surélevez votre machine de manière à ce que la roue avant ne touche pas le sol. Vous disposez la roue de façon à ce que le teuteu magnétique fixé à un rayon soit à 5 cm du détecteur.

Votre compteur est mis à zéro.

D'une main à la fois ferme et souple, vous lancez la roue dans le sens qui diminue la distance (déjà pas bien grosse) du teuteu au détecteur.

Vous laissez tourner... jusqu'à ce que la roue s'arrête.

Vous détachez alors soigneusement votre compteur et vous postez sur ce fil votre :
vitesse maxi (c'est-à-dire la vitesse initiale)
durée de la "balade"
distance parcourue durant votre "balade".

Un bon expérimentateur n'effectue jamais une seule fois une expérience (révisez votre René Descartes si vous ne me croyez pas), il serait bien de refaire cette manip. au moins 5 fois.

Attendez ! ce n'est pas fini ! il faut aussi étalonner les compteurs (pour que les résultats soient comparables d'un pousseur à l'autre). Alors pour ça vous aller remettre à zéro le compteur et faire faire 100 tours à votre roue en partant de la position initiale décrite ci-dessus. Vous noterez alors la distance parcourue lue sur le compteur.

Ok ? pigé ?

Allez y'a plus qu'à... faites gaffe de ne pas vous prendre les doigts dans les rayons, ça raccourcirait trop la balade.

Michel
qui a fait de la mécanique dans sa jeunesse.

bien chef, je le fais dès ce soir


LE-PRESIDENT-QUI-AIME-LES-ROULEMENTS

Test réalisé hier soir sur mon Xcountry, roue avant.
nombre d'essai : 10

La meilleure distance est 199 mètres, 14,6 de moyenne, durée 59", maxi 22 km/h.


LE-PRESIDENT-TESTEUR