C'est génial !

Mon vélo couché étant en révision et ayant envie de suer ce matin, j'ai décidé de faire un tour avec ma footbike trail (en config tout chemin avec fourche à suspension et gros pneu).
Ca fait qques mois que je l'ai et mes + grandes sorties faisaient 20 km (mode ballade)
Après avoir vu les vidéos et les photos de la course en Italie, je me suis dit : "qu'est-ce que je peux faire en mode plus sérieux ?"
Donc, me voila parti pour une boucle de 31 km (que je connais par coeur grâce au vélo).
Résultat, 21 kmh de moyenne et je suis arrivé en pleine forme. J'aurais pû prolonger de 10 km pour faire un marathon mais madame m'attendais à la maison.
Je sais que ce n'est pas énorme, ni en distance ni en vitesse mais je suis content de moi, et surtout impressionné par le "manque de traumastisme". Aucune contraction, pas de douleur, le pied.
C'est décidé, je fais mon marathon dès que je peux !! ça m'a trop donné envie :face:

Par contre, en vélo couché, je tourne entre 130-150 btm au cardio. Ce matin, le mini était de 150 et je suis même monté à 182 (j'ai 37 ans)
C'est quand même très physique.

Merci de m'avoir lu et partagé ma joie

bonsoir

21 km/h c'est déjà pas mal. Surtout si ce n'est pas plat

Salut

Bravo bufo ça fait plaisir de voir des gens se lancer dans le mode sport. Bravo, car 21 en TT sur 31 km, tu as une sacrée forme.
Pour les traumatismes, il n'y a pas de problèmes, mais pour les courbatures, il faut que tu laisses un jour passer et là

La nuit est passée et pas de courbatures !

Pour le moment, ma trottinette est comme ça


Je vais voir pour lui remettre la fourche et la roue carbone. Elle sera un peu plus basse et le pneu mangera moins


Quand je l'ai achetée d'occasion, elle était equipée de cette fourche carbone mais je l'avais tout de suite remplacée par la fouche suspe pour faire du tout chemin.

J'essaie de faire mon marathon le plus tôt possible et je vous tiens au courant

une question ... La taille du pneu arrière a-t'elle beaucoup d'importance ? Existe-t'il des pneus 18" moins larges ?

Oui, bien sur, il existe des pneux en 18 pouces en 18x 1 1/8 (ou 28x355 suivant la classification etrto) en schwalbe stelvio.
Tu as aussi en plus résistant du marathon en 18x1,35. Demande à briareos je suis à peu prés sur qu'il roule avec celui là.
Par contre attention à la garde au sol avec des pneus fins à l'arrière...

aujourd'hui, j'ai remis le couvert.
Au programme, 41 km parcourus à la moyenne de 20.8kmh.
Je suis parti pendant la sieste des enfants, vers 14h et il faisati trop chaud.
Mais je suis très content car je suis moins dans les pulsations et j'avais de bonnes sensations.
Etonnamment, je n'ai pas de douleurs aux jambes mais aux épaules et trapèzes.
En même temp, à part un peu de kayak, je ne travaille pas beaucoup le haut du corps.
Un des ces 4, il faudra quand même que j'essaie avec la fouche et la roue + petites pour être plus bas. Parce que là, bonjour la séance de step
Mais c'est tellement bon, le pîed !!!!

J'avais pris la précaution de gonfler les pneux au maxi.
A l'avant, c'est un gros Specialized Hemisphere (26x1.95) [url=http://www.wiggle.co.uk/images/spec%20hemisphere%20ex%2007.jpg]http://www.wiggle.co.uk/images/spec%20hemisphere%20ex%2007.jpg[/url] qui "boit" bien la route.
Mais je le trouve quand même assez roulant.
Je ne vais pas gagner 5 kmh avec un pneu fin de route, enfin, je ne pense pas.
De toute façon, mon but est de me faire plaisir (et d'en chier un petit peu ) et là, c'est réussi (pour le plaisir et pour l'effort)

Une question quand même : j'avoue qu'en rentrant, j'ai l'impression que les abdos ont beaucoup travaillé, j'ai les boyaux en compote
En même temps, j'ai pas mal bu, peut-être trop.
Est-ce dû à l'effort ou à autre chose ?
Avez-vous le même genre de pb ?

Merci

Grosse performance
Juste un détail, la trottinette est en tout terrain mais ton trajet, il est tout terrain aussi ou c'est sur la route?

D'un point de vue dénivelé, quel est le profil de ton parcours? En effet j'ai l'impression que plus le parcours est vallonné plus la moyenne augmente (en route).

Pour ce qui est de tes problèmes de boyaux, je ne sais pas je suis monté en pneux

:boulet:

Non en fait je n'ai pas rencontré pour l'instant de problèmes de transit, même malgré des quantité d'eau importantes ingérées (en ce moment, avec la chaleur je tourne à 1,5 litres/heure).

Encore bravo pour ta perf. Tu peux quand même compter sur une amélioration très nette si tu passes sur un montage route, en effet l'effet de glisse n'a rien à voir. Honnettement quand je suis passé du KB version TT à la version Race, j'ai vraiment senti la différence

http://www.openrunner.com/displayElevation.php?id=310648&w=550&h=300&k=1&c=0&bg=0

voici le parcours (openrunner est un peu optimiste puisqu'il affiche 46 km)
le parcours est assez plat, à part quelques petits faux-plats plus ou moins prononcés
J'ai oublié de préciser, c'est de la route
question aux pros. vu que je suis nul en bricolage, je n'ai pas envie de changer ma fourche et ça m'ennuie d'aller chez un vélociste pour ça.
si je change juste ma roue vtt par la roue carbone, ça baissera le board et la roue sucera moins la roue
vous pensez que ça peut le faire pour un test ?

salut

Si tu changes la roue le souci risque d'être du coté des freins.


BYE

Effectivement, jeff a raison, ton frein avant ne sera pas utilisable avec la roue de route, mais si ton parcours passe avec juste le frein arrière, tu peux le tenter pour faire l'essai.

Sinon, changer la fourche n'est vraiment pas compliqué, il faut juste faire attention aux roulements du jeu de direction. Sinon, les vélocistes sont des gens sympa :lol:

A Mezieu peut-être ici, ça dépend !!

J'ai donc remis la fourche route avec la roue qui va bien.
Pas de problème pour les freins puisque la fourche route carbone est déjà équipée.
Celle suspendue est à disque.

J'ai eu un peu de problème pour régler le jeu de direction.
Pas assez serré, trop serré, du jeu .... bref, ça m'a très vite énervé :evil:

Connaissant les vélocistes du coin et leurs délais/dispos, c'était mort !

Je suis allé chez Chullanka (un genre de décathlon spécialisé dans l'outdoor) au bluff et le mécano m'a un peu pris de haut !
"Oui, je suis mécano mais je ne fais que du vtt (outdoor oblige)"

Je lui ai donc expliqué que c'était comme un vélo, il a regardé, a fait le réglage et m'a montré comment faire

Bref, ça y est, je suis monté en route avec garde au sol réduite et bonne tête de vainqueur !

Reste à trouver le temps de tester avant de partir en vacances (samedi pour 2 semaines)

En cadeau, voic la photo

Merci mais je n'y suis pour rien.
je l'ai achetée d'occasion avec les 2 fourches et les 2 roues
je suis d'accord avec toi, quand j'avais ouvert le carton, j'étais tombé sous le charme de l'engin.
merci au gentil vendeur de l'avoir bichonnée

J'adore me faire remarquer !!
en vélo couché, en trottinette, en monocycle ... mais prmis, je penserai à toi si ça arrive un jour.

Hier, petite sortie, surement la dernière avant de partir en vacances.
Mes impressions en configuration route.
C'est bas ! J'ai 2 cm de garde au sol, attetion au plaques d'égout et autres bosses sur la route.
Le guidon aussi est un peu bas à mon goût. J'ai eu la désagréable impression de me retrouver en vélo droit (beurk) avec l'appui du haut du corps sur les poignets. En changeant la position des mains (cornes...cintre...cornes...), ça allait à peu près.
Pour le rendement, il faisait très chaud hier vers 17h, environ 32°c et pas d'air.
Je n'ai fait fait que 14 km à 22.8 kmh. C'est le même genre de parcours que j'avais fait en config tout chemin.
J'estime le gain à environ 2 kmh par rapport à la fourche suspendue et grosse roue.
Je pensais que ce serait plus:?
Le board plus bas est un vrai bonheur et la roue fine envoie bien. En côte, la relance est aussi plus facile (moins lourd).

Il faudra bien sûr que je retente les 41 km pour pouvoir comparer pour de vrai.

En fait, c'est le patin de protection du cadre qui frotte, le tube est un peu plus haut. Mais c'est une trail à la base, il faut donc bien protéger le cadre. Je vais tenter une sortie de nuit pour voir si ça fait des étincelles :DD
c'est une roue de 650
Le board est à 10 cm

aujourd'hui, sortie de 31 km sur le même parcours mais en config route
j'ai fait 23kmh de moyenne (2 de mieux qu'en config tout chemin)
je n'ai pas forcé, je regardais le cardio pour ne pas trop montr

je confirme, la trottinette, c'est génial !!!!