The Jeff Manufacturing...

Ce qui est génial avec la trottinette c'est que l'on rencontre des gens géniaux.
Je voulais en profiter pour saluer JEFF, loin des masturbations intellectuelles sur le nom que doit prendre la machine, c'est un style de vie qu'il décline au travers de l'engin; lorsque fabrication maison rime avec passion.

Je vous présente sa dernière création :

Je reconnais la bonne ideé BCS

oui, mais... comment nommer cet engin???



je plaisante, je plaisante...

félicitation.
ses constructions sont de plus en plus affinées.

Oh putain, les TRANSFORMERS sont parmis nous, et en plus à 25 bornes de chez moi !
Ce n'est pas un Autobot, encore moins un Decepticon.....c'est forcement un JEFF.

Continu comme ça JEFF. BCS, EFFENDI et autres vont voir leur égémonie menacée.

Coucou

Bon je savais pas que cyclologique faisait des photos pour les mettre sur le forum.
merci pour les compliments.Il manque encore un bon coup de peinture quand je serais sur de ne plus faire de modif et avant l'AG.

pour le nom du machin je sait pas encore peut être ERTALE. Pour l'Afrique , le désert du Danakil , les afars et le volcan.

Hi Jeff,

Il est technicien actif tes pasione, bon! J'ai un cadre BCS (acier) très rigide que j'ai abandonné pour un nouveau, si tu me veux peus donner pour cadeau, au cadre manques La Fourche la roue et le Guidon, si tu le veux il y à moi savoir.

MG

Bonsoir

Ma trot version Millau 2009

Est elle agréée par l'UTAC?
A t'elle passé tous les crashtest?
...A t'elle au moins une carte grise?

Quand j'vous dit que la coupe du monde 2010 se fera en Jeff manufacturing Master Edition !

Salut

J'ai d'autre truc sous le coude ( voir autre post d'aujourd'hui)




jeff

Si je peux me permettre, je trouve que la roue arrière devrait également être rayonnée en radial, cela donnerai plus de look
je te taquine, mais je pense réellement que c'est le rayonnage ad hoc pour une trottinette de route, les deux roues montées en radial. Si je trouve une jante en 18 pouces, j'en monte une...

Bonsoir

La roue avant va surement continuer sa vie sur le cadre BCS que j'ai reçu.(aprés Millau)
En plus la roue Ar c'est du 20 pouces et j'ai pas envie de la changer.
Mais tout est possible; la prochaine construction sera une TTT (Trottinette Tout Terrain).

Voili Voila.

Bonsoir

La roue avant va surement continuer sa vie sur le cadre BCS que j'ai reçu.(aprés Millau)
En plus la roue Ar c'est du 20 pouces et j'ai pas envie de la changer.
Mais tout est possible; la prochaine construction sera une TTT (Trottinette Tout Terrain).

Voili Voila.

Un petit post pour remercier papypous du petit détour qu'il a fait pour rencontrer les lyonnais et essayer la bcs.
Petite scéance de réglage avec jeff sur la piste cyclable du tram et LA BCS récalcitrante :



Et évidemment, quand 2 fabricants amateurs se rencontrent, vous imaginez de quoi ils parlent...

Bonsoir les Trotbikeux

merci encore pour tous ces essais

si je ne suis pas bavard sur le forum, il y a deux raisons:

1/ je pratique toujours depuis trois ans sur des 2*12' et 2*14' de ma fabrication (je suis loin de vos sujet de dicussions)
2/ le clavier ça me "gonfle"

en roulant facilement à 18km/h en BCS sur la piste cyclable, cela m'a donné des idées....de venir jouer dans la cour à DEXTER....

:lol: :lol: :lol:

eh oui ...il faut savoir qu'en 2*14' pour rouler à 16km/h il faut sacrément pousser.....


bien que mon soucis ne soit pas que performance je pense qu'une BCS serait la bien venue dans mon garage

pour ma retraite par exemple :lol: :lol: :lol: :lol:

Je trouve ton idée de doubler les tubes inférieurs intéressante.
Il me semble faisable de pouvoir de l étendre sur la partie sup ce qui assurerai
une rigidité a la structure en gardant 1 Ø de tube pas forcement gros comme sur les modelés de série.
Je vais essayai de crobarder plusieurs idées avec différant Ø de tubes.
Mais avant tout il faut que je rentre cette fourche arr.et relève les dimensions existante.
Ensuite une réflexion s'impose.
J' toujours étais attire par la traction animal.
La réalisation est aussi intéressante que la pratique.
J'ai une formation a l'origine de menuisier puis modeleur mécanique.
Suis venu a la CAO plus tard.
J'ai fais mon expérience avec des sulky a poney.
Comme toi a l'époque j'avais dessiné ça a l 'échelle 1 sur un contre plaqué.
Du coup 2 constructions 2 poneys.
Les filles sont ravies.
A l'époque on avaient pas d ordinateur.
Ça ne gagne que du temps seuls les idées sont vecteurs de création.
Ça aide juste pour les rendus réalistes pour les gens qui a l'inverse de nous n'ont pas beaucoup d'idées (LOL).
Je trouve tes créations intéressantes et je sens chez toi une envie de créativité.
Bravo pour tes créations a +++++++++++++