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DEXTER WARD
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 13:06

Ceci dit, après 1 h à fond, à kicker comme un malade à 27 de moyenne, je peux t'assurer que le board devient tout petit et que "viser" où poser les pieds n'est plus la priorité !
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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 13:39

larbredemachin a écrit:
C'est vrai que le cadre est d'une longueur "normale", pas beaucoup plus court que la XH par exemple (pas mesuré, désolé). Mais question hauteur du guidon, je maintien ce que j'ai dit, pièces standarts de vélo, peu importe la trot'.
Je l'ai laissé, le frein arrière. C'est vrai que y'a moyen de mettre le pied dessus, faut viser. M'enfin si on achète cette trot', c'est qu'on pratique déjà un peu, donc on sais poser ses pieds sur un board. Mais même, le pied sur le frein accidentellement n'abimerait rien: c'est un étrier de route, pour le tordre... Je fais du 45/47 (selon marques...) et ça va.

Visiblement un arceau alu/carbone qui servira à la fois de repose pied et de garde boue est en conception.

comme sur le modèle fitenesse
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larbredemachin
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 13:40

Tu sous entends que je ne fais jamais une heure à fond à 27 de moyenne?!? Ben ça alors! Quel culot!

Mais je pense que pour le coup, mettre le pied sur le frein n'est pas bien grave: avec des Vbrakes on risquerait de plier quelquechose, mais là, c'est compact, ça ne doit pas bouger.
Je ne me vois pas rouler sans le frein arrière; j'ai hésité, mais je trouille!

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L'arbre continue de grandir, pas le machin.
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Cyclologique*
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 13:53

Bizarre cet engouement soudain pour la bcs... car si esthétiquement elle fait bien parti des plus belles du plateau (c'est une italienne Very Happy Very Happy ), point de vue performance, elle n'apporte rien de plus par rapport aux kickbike qui trustent les premières marches des podiums.

l'arbre toi qui avait une sport max, est ce que tu sens une grosse différence (si tu avais monté la, kb en route évidemment).

Pour le frein arrière, tout pareil, je trouille à mort, même si il est toujours possible de faire un freinage d'urgence avec le pied (au sol ou sur la roue).
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larbredemachin
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Trott : Mibo Express et Rival
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 14:13

Pas d'énorme différence, il faut être honnête. Les deux ont des particularités de conception qui leur donnent du crédit.

Je trouve la BCS plus rigide (je pense que certains n'aimeront pas), j'aime le fait d'avoir le pied très près de la roue avant (ça apporte quelquechose, je n'ai pas encore réfléchit à ce que c'est exactement), la conception du cadre permet un board bas avec une garde au sol correcte (même s'il est dommage de ne pas pouvoir descendre plus bas), réglable au poil (la kickbike étant pour moi trop haute en board ou trop basse en garde selon la position), et la plaque de protection est efficace et fine (5mm sur la kickbike). Elle est mieux équipée aussi.

Maintenant c'est plus cher, et donc le rapport qualité prix performance est à peu près équivalent. Un petit plaisir donc, un peu d'esthétisme et de luxe!

Eh! Ce ne sont pas les Kickbike qui trustent les premières marches des podiums, mais leur propriétaires...

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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 18:33

pour parler prix et modèles comparables :

pour les cadres en acier :
- sport G : 349 euros
- BCS Fitness : 395 euros

cadre alu :
- race max : 469
- evo : 670.

je dois avouer que le fitness me tente sacrément. cadre acier moins épais, y aurait il plus de place pour les petons ?
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cairn
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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 19:27

Dr Dew a écrit:
Bizarre cet engouement soudain pour la bcs... car si esthétiquement elle fait bien parti des plus belles du plateau (c'est une italienne Very Happy Very Happy ), point de vue performance, elle n'apporte rien de plus par rapport aux kickbike qui trustent les premières marches des podiums.

l'arbre toi qui avait une sport max, est ce que tu sens une grosse différence (si tu avais monté la, kb en route évidemment).

Pour le frein arrière, tout pareil, je trouille à mort, même si il est toujours possible de faire un freinage d'urgence avec le pied (au sol ou sur la roue).

Voili voilou ce que j'attendais, une comparaison technique et/ou performance, confort ect...
Merci de continuer à partager vos expériences et avis sur les trott. de vitesse pour affiner le choix
Y'a plus qu'à faire un tableau comparatif entre kickbike et BCS avec toutes les infos postées et autres trott. de vitesse si certains ont ça sous la main.

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MessageSujet: Re: bcs   Dim 15 Aoû 2010, 20:03

:drunken: C'est beau une BCS... :drunken:
Et l'énorme avantage de la BCS evo c'est....son prix qui fait que " tant que les oursins sont dans la poche, l'accès aux euros est moins aisé" :mrgreen:
Et puis c'est la période des retours d'expérience des compét', des vidéos, des photos...sa précédente m'avait déja tenté l'an dernier et je n'ai toujours pas franchi le pas à ce jour ...( 'ou plutot les oursins :lol: )
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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Mar 17 Aoû 2010, 21:16

bon, j'interroge le fabriquant pour les quantités suivantes ? y a til d'autres intéressés ?

PiMa : evo ou fitness (en fonction de la marge négociée) : 1
Cairn : certainement evo :1
print : évo : 1
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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Ven 20 Aoû 2010, 19:26

et voilà la réponse pour celles et ceux intéressés. je pars sur un modèle fitness...
si quelqu'un veut donner suite...

"Hi PiMa,

the real price of cost of the model "Fitness" it is of Eur, 540,00 we have decided to lower this price because from next year the model "Fitness" will be modified, we have below cost already (to the producer) of Eur. 145,00 unfortunately is not possible to make a discount on Eur. 395,00 of Fitness model.

On the model " Evo" it is possible to make a 14% discount on the reported price in our site, for a purchase of 3 or 4 scooters (Fitness or Evo)

I am sorry, not to make a best discount, but this is a product built by hand in Italy.

Best regards

Sergio Rigoni"
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MessageSujet: Re: bcs   Sam 21 Aoû 2010, 11:19

:bounce: Yeah...merci mr le vrp du forum :mrgreen: ...concrétement cela veut dire qu'il nous faut un tir groupé de 3-4 trott' pour avoir -14%...bon je me "re-tate" alors... Rolling Eyes il faut qu'on se donne une date butoir pour se décider et un lieu commun pour la réception/commande...
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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Sam 21 Aoû 2010, 12:09

à la demande j'ai précisé qu'il pouvait y avoir plusieurs adresses de livraison. ce qui va être gênant c'est le passage de commande groupée. je pense que M. Sergio n'acceptera les 14 % qu'à partir de la troisième commande officielle.
perso : dans une semaine je passe la commande de façon individuelle, n'ayant aucun gain sur le fitness.
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cairn
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MessageSujet: Re: bcs   Sam 21 Aoû 2010, 13:32

Résumons : ça fait la BCS EVO à combien Question

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MessageSujet: Re: bcs   Sam 21 Aoû 2010, 16:36

670/1,14 = 588.
à confirmer auprès du fabricant.
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larbredemachin
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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 00:36

Finalement, après réflexion( ce qui ne m'arrive pas souvent!), je pense que le côté esthétique est lié (plus qu'à son origine géographique) au simple fait qu'elle soit bien conçue. Elle transpire d'efficacité, donc c'est beau!
Le concept même du cadre, la forme des tubes, la géométrie, la rendent assez différente des autres, et finalement plus efficace. On sent qu'il y a eu de la recherche, pas un simple tube cintré pour aller chercher le sol depuis la douille de direction....

Je pense à faire une photo avec moi à côté, Pima...

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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 10:35

larbredemachin a écrit:
Finalement, après réflexion( ce qui ne m'arrive pas souvent!), je pense que le côté esthétique est lié (plus qu'à son origine géographique) au simple fait qu'elle soit bien conçue. Elle transpire d'efficacité, donc c'est beau!
Le concept même du cadre, la forme des tubes, la géométrie, la rendent assez différente des autres, et finalement plus efficace. On sent qu'il y a eu de la recherche, pas un simple tube cintré pour aller chercher le sol depuis la douille de direction....

Je pense à faire une photo avec moi à côté, Pima...
no problemo, quelle que soit la réponse, je commande en fin de semaine Very Happy
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larbredemachin
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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 15:00

Vite fait mal fait,mais bon, on voit bien à quel niveau est le cintre... Je rappellle que je mesure 1m85 (pour pas bien lourd!!!)


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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 15:01

aaaah ! ben oui... c'est vrai qu'un changement de potence s'imposera !
merci pour l'image !
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larbredemachin
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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 15:09

Pas dit! A toi de voir comment tu es bien: eu début j'avait mis une potence plus courte de 30mm (celle ci fait 90), ça ne le faisait pas. Celle fournie fait 130...

Attention, avec le cintre que j'ai, ça ralonge drôlement par rapport au cintre droit d'origine. Faut essayer.

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DEXTER WARD
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MessageSujet: Re: bcs   Mar 24 Aoû 2010, 17:56

Attention au syndrôme DEXTER.
A trop rallonger on bascule par dessus bord !
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cairn
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MessageSujet: Re: bcs   Mer 01 Sep 2010, 09:13

Qui est partant pour la BCS "EVO" même si ça douille.
Que pense DEXTER WARD de ce choix ainsi les autres possesseurs de BCS si gadre alu voire acier ?
Pas de regret à avoir face à Effendi par exemple ?

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larbredemachin
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MessageSujet: Re: bcs   Mer 01 Sep 2010, 16:12

Effendi ne produit pas en série: j'avais demandé, il m'avait répondu que peut être fin 2010 ça démarrerait.
Donc pas de regret, puis je crois que le cadre serait dans les 1000€ pour Effendi...

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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Mer 01 Sep 2010, 19:01

ben j'espère que la mienne arrivera bientôt :geek:
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MessageSujet: Re: bcs   Sam 04 Sep 2010, 12:34

PiMa a écrit:
ben j'espère que la mienne arrivera bientôt :geek:
Wink Alors cette BCS...bien arrivée? Rolling Eyes
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PiMa
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MessageSujet: Re: bcs   Sam 04 Sep 2010, 12:41

nan. pas de nouvelle pour l'instant. je relance lundi prochain :-) c'est les vacances....
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