Nouveau en ile de france

Bonjour, nouveau en ile de france , 92

homme 1.80m 90 kg

L'hiver je pratique le snowscoot



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Je recherche à moyen alternatif pour me déplacer en ville, en vacances, chemin de foret, autres.

Mon projet:

Trottinette type cross ( guidon bmx ) 15 kg maxi


L'équipé d'un moteur électrique sur le moyeu arrière.



A bientôt.

Salut Trot92 !
OUAILEKAUME ONE BAURDE

Il y a le Kickbike freeride


Le moins cher ....
Le moteur est dans les muscles....
Demande à Cyclologique il connait .Avec lui tu ne te feras pas entouiller

trot92 a écrit:

Mon projet:
Trottinette type cross ( guidon bmx ) 15 kg maxi
L'équipé d'un moteur électrique sur le moyeu arrière.

Bienvenue haut de seinois!

Pour le premier point, je te conseille d'essayer avant: un modèle équipé VTT serait peut être mieux: quels sont les critères qui t'orientent vers un cintre BMX?
Pour le second point, je dirais feignant!!! J'y connais rien en moteur pour vélo, mais est ce que les relances permanantes de la poussée ne seraient pas en opposition avec le fonctionnement d'un moteur électrique. Et le moteur seul sans poussée, ça doit pas emmener vite et/ou loin, si? Puis le poids de la batterie en plus... Sceptique je suis...

(rabat joie peut être aussi!!!)

J'aime bien les guidon type BMX, sa me fait rappeler mon cross( yamaha yz)
Position haute, sa me soulage mes lombaires.

Je ne cherche pas à faire de ma trottinette une activité physique, je recherche un moyen sympa de me déplacer avec les nouvelles technologie de batteries et des moteurs ( moyeu ) sur les roues de vélo.

En achetant un châssis léger, en rajoutant batterie et moteur + régulateur et moi même perdant 10 kg..... pas sur, je pense que se serais un truc sympa à faire.

Ensuite si le budget ne le permet pas, je pousserais au pied comme tous le monde.

larbredemachin a écrit:

trot92 a écrit:

Mon projet:
Trottinette type cross ( guidon bmx ) 15 kg maxi
L'équipé d'un moteur électrique sur le moyeu arrière.

Bienvenue haut de seinois!

Pour le premier point, je te conseille d'essayer avant: un modèle équipé VTT serait peut être mieux: quels sont les critères qui t'orientent vers un cintre BMX?
Pour le second point, je dirais feignant!!! J'y connais rien en moteur pour vélo, mais est ce que les relances permanantes de la poussée ne seraient pas en opposition avec le fonctionnement d'un moteur électrique. Et le moteur seul sans poussée, ça doit pas emmener vite et/ou loin, si? Puis le poids de la batterie en plus... Sceptique je suis...

(rabat joie peut être aussi!!!)

arapaho.ch

Pièces détachées

PRO
CADRE CROMOLI CRMO4 RENFORCE GUIDON BMX CROMOLI – POIGNEES VISSEES CTC BOUCHONS ACIER VISSES AVEC EXPANDEUR POTENCE ALU NOIRE RENFORCEE FREINS TAMBOUR – MANETTES 4 DOIGTS JANTES 17’ALU 5 BRANCHES – PNEUS 2 ½ 17 TRIAL 50 FOURCHE SIMPLE T PRO – 90 / 120 MM



X-TRM
CADRE CROMOLI CRMO4 RENFORCE GUIDON BMX CROMOLI – POIGNEES VISSEES CTC BOUCHONS ACIER VISSES AVEC EXPANDEUR POTENCE ALU NOIRE RENFORCEE FREINS TAMBOUR – MANETTES 4 DOIGTS JANTES 17’ALU 5 BRANCHES - PNEUS 2 ½ 17 TRIAL 50 FOURCHE DOUBLE T DESCENTE – 150 MM

940€ le cadre en acier!!! Ca me semble un poil cher, non? Pigeons?..

larbredemachin a écrit:

940€ le cadre en acier!!! Ca me semble un poil cher, non? Pigeons?..

Ah ben c'est de l'Arapaho : 1500 euros pièce environ :DD
Rodolphe Bier Sport Evasion les récupérait d'occasion dans les stations de ski.

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Ou la sherpa de Zig Zag. Le prix à voir Vente de Sherpa


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