Cyclologique

Citation :

En effet une des machines à le cadre acier et l'autre en alu,

Un Vrai Kickbike au cadre alu je demande à voir.... Vu qu'il n'y a aucune différence de cadre sur les photos ... Un cadre alu de même diamètre ??
Un peu juste non ?
Quand au board ... Aussi fin en Alu ???

Je suis allé voir sur le net l'esprit cyclologique .
Excellent !

Au jour ou selon le Dauphiné libéré d'hier la police multiplie les PVs pour les cyclistes , l'usage de la trotinette fitness en ville est plus que cyclologique !!!

Un kickbike sur le trottoir a petite allure est sans aucun danger ! Et non verbalisable ! :bounce:

C'est DING comme le kickbike avec un petit panier devant est pratique en ville !

Comme il semble que la fabrication asiatique ne contente pas tout le monde, je vous propose également la bcs : Entièrement fabriquée en Italie.

http://www.cyclologique.com/spip/spip.php?article9

normalement je devrais obtenir environ 20% de reduc

Citation :

Moi qui prévoit d'acheter un modèle route

T'as Zuité ça mon cher Comtedoxto???
On ne peut pas rêver mieux !

Moi l'premier !!!!!!!!

Salut, c'est JC Le roi de la poussette.

Premièrement, je remercie Thierry d'avoir attendu que j'arrête de vendre avant de se lancer dans les "affaires".
Maintenant je peux ramener la gueule sans arrière pensée commerciale.
Concernant les marges des magasins "Footbikesques", sachant le prix qui est fait aux revendeurs, c'est bien simple on peut pas vivre, ni même se faire un complément de revenu. Les fabricants n'ont pas l'intention de lâcher le moindre morceau de barbaque. C'est comme çà. Qu'ils se demandent pourquoi le sport ne veut pas démarrer... Le jour ou Dékat sortira des bécanes à 150 euros ils creveront tous ....
Bravo à ce magasin de tenter le coup, moi j'arrête. Mais rassurez vous, c'est juste le bizness. Pour les reste je suis toujours là !!
Pour l'assoc, je vais appeler Cairn (la trésorière) pour savoir ce qu'il se passe.
à plus


OLD-JC-NEVER-DIE

SALUT MAITRE JC.

COMMENT VENDAIS TU DE TON COTE ? TU AVAIS UNE BOUTIQUE 100% FOOTBIKE ? OU VENDAIS TU UNIQUEMENT PAR INTERNET ?
VENDAIS TU PLUSIEURS MARQUE ?

Sinon, vive le retour du maitre

"kençè kon pourat tacheté le thé chaud or teuh ?

hé haie treu ment breu la sceau scia sion foot bye queue ?

iconoclaste a écrit:

Sinon, vive le retour du maitre

"kençè kon pourat tacheté le thé chaud or teuh ?

hé haie treu ment breu la sceau scia sion foot bye queue ?

Il y avait quoi dans ton jus d'orange?!

Super pour BCS! Elles ont l'air top! Plein de petites choses qui font que.
Le cadre est en acier, par contre, non?

Oui mais du plus bel acier...

2 avantages , une souplesse qui donne du confort et surtout +++ le pied beaucoup plus au raz du sol ( le tube alu serait plus gros ....)
Sinon fourche carbone et tout....Pas besoin d'ajouter 1 centime d'Euro d'amélioration...

quelle est la hauteur de la planche par rapport au sol, et le poids de la bète ? svp

je n'ai pas précisé, mais j'évoquais la bcs

Le poids est donné par le constructeur pour 7,8 Kg

Comme j'en commande une aujourd'hui, je vous donnerez plus de détails rapidement

Kickbike millenium racer : 85 mm
Footbike trail 110 mm
BCS race 68 mm > le minimum , mais il y a une position plus haute ( roue AR ) pour les routes bosselées :bounce:

Je peux vous dire sur route entre 85 et 110 il y a un monde....Sauf si l'on se sert du trottoir :batman:

Les modèles tout terrain allemands XH sont désormais disponibles, en six version et en kit cadre :

Une petite vue :

Merci pour ta réponse, elle est très basse, belle et le cadre est protègé en dessous.

Pour tous renseignements concernant les tarifs des patinettes, contacter Cyclologique au : 04 72 05 88 73
ou : contact@cyclologique.com

Merci

JM, il y a quand mème des sujets je pense etre d'accord avec toi, et ou tu m'impressionnes :thumright:

bon alors, puisque vous etes calés petite interro pour les champions...

quelles sont les tailles des roues des modèles présentés (non, non, non, interdit de copier sur Jm ou d'aller sur le site de la marque)

Sinon, ne trouvez vous pas que la roue arrière est très fine, très racée, typée course, beaucoup plus que chez airodin.

Oui une tres belle roue Ar de 16 pouces comme l'ancien modèle Millenium racer , avec le pneu renforcé très solide ..J'ai fait avec 1500 Kms et il est comme neuf...( 2 crevaisons )

Au vu de certaines images , il semblerait y avoir des Kickbikes de course au cadre surdimensionné...Donc bel et bien en alu ???

Voir :

Tu me vexes, là, JM : ça fait au moins trois fois que je met le lien de ces nouveaux modèles Kickbikes en alu (série Max) et que je trouve top!

Alors je remet le lien:

http://www.kickbike.com/index.php?mid=48&a=show&id=146

Une petite fourche carbone là dessus, avec peut être une roue de 16 derrière, et si j'ai bien compris, la race max à 330€ chez cyclologique.... si j'ai bien compris!

Non, pardon, c'est le modèle tt qui serait à ce prix

Oui mais Kickbike ...Ils ne sont pas clairs sur le site ..
Quand j'ai Acheté le millenium racer ils parlaient déjà d'alu en long et en large... Hors à l'époque en Alu il n'y avait que le Board...

Et puis RIEN sur le poids de l'engin , qui permettrait d'être certain...

Autre chose , la géométrie du cadre est inchangée et la fourche semble être d'une longueur largement supérieure au standard velo de route... Il faudrait envisager une fourche dans le genre de celle que tu as mis sur le footbike , mais quid du gain de poids ?? et de l'aérodynamisme ???

De plus je touche souvent sur le millenium car il est bas ( aucune protection à part une bande de scotch toilé n'est envisageable ) .. Un cadre alu qui frotte ne risque t'il pas de fendre ???

Méfiance.... Vraiment je conseillerais de demander des précisions avant de commander....

Tu ne vas pas me dire que tu trouves cette fourche de Kickbike Top ! ?? :DD

Moi je la trouve scandaleusement vilaine...Ce qui me laisse penseur sur le reste....

BCS c'est plus soigné...Non ?

Oui, on dirait!
D'accord aussi pour la fourche: vilaine, et l'écart entre le pneu et le bas du pivot semble grand. Mais si je devais à l'avenir me décider pour celle ci, j'y échangerais avec ma fourche carbone de vélo de route actuel (pour le peu qu'il me sert maintenant), et ça serait pas mal...

Non, par contre ma fourche actuelle est vraiment tout terrains, très haute, un peu plus lourde qu'une route...et que freins à disque.
Mais moi qui voudrait plutôt aller loin sur route plutôt que chercher la compet, un modèle comme ça pas trop coûteux comme le sport max (y'a que les pneux qui changent), ça irait, et pas trop peur de se le faire piquer... (mon modèle tt a trop de gueule!!!)