Programme 2017

je me permets d'étaler mes projets "trottinettiens" pour l'année civile qui s'ouvre à nous. ( juste ceux qui font au moins 100 km)
Peut être que certains seront motivés pour me suivre ou me précéder 

21 janvier : go fast de 100 km
Début février : paris- saint Nazaire
12 mars : BRM 200 km d'Andresy
19 mars : BRM 200 km Longjumeau ou Flins
25 mars : BRM 200 km Mours
(1 er avril : BRM 200 km de Noisiel)  et Paris-Vienne ( Autriche) total ( jusqu'à au 12 avril) ou partiel, si Traversee de Chypre ( du 4 au 8 avril)
22 avril : 300 km de Flins
6 mai : 300 km d'Andresy
13 mai : 6 heures de Vincennes et 14 mai : 12 h de Vincennes 
20 mai/21 mai :  24 h de l'Insa ( Villeurbanne) Si accepte
3 juin : Elfstetendocht (Pays Bas) 230 km à trotte 12 pouces
3/4 juillet jusqu'au 7/10 août : Shanghai-Oulan Bator

Enfin-en 2017- tu deviens raisonnable !  

Sinon , plus sérieusement ,je ne suis pas sur que le mélange BRM et rando soit
très bénéfique ( même si le" R" signifie randonnée, car on est ici dans la super-randonnée).

Enchainer 4 BRM de 200 bornes sans week end de récup'   
Avant de partir pour un Paris-Wien (160 Km/j ?).

Le Shanghai--->Saint Nazaire, se fera donc en fractionné (l'idée est bonne).

Le "go fast"du 21 janvier te fournira ce dont tu aura besoin pour tenir jusqu'au
10 aout.

Les BRM sont juste prévus pour donner une idée de la cadence  sans  se cramer, pour L'objectif( sportif) qui est LE 24 H de l'INSA 2017 pour commencer. 200 km sans rien ou presque à porter est ce plus éprouvant que certaines semaines au Canada 🇨🇦 abject 150 km de moyenne ET avec 25/30 kg de chargement . Je ne suis pas certain du tout que cette organisation, cette préparation soit la bonne, mais c'est en partie celle que je vais suivre...
Si je veux pouvoir prétendre participer à Paris Brest Paris( ET envisager aller au bout) il va  vraiment être capable d'avoir  une base beaucoup plus élevée sud 417 km sur 24 H

Associer BRM de 200 km pour préparer le voyage estival ne me semble pas être une si mauvaise idée.
Un BRM de 200 km doit être réalisé en moins de 13h30 ET une etre en mode voyageur ça tourné entre 8 ET 12 km/H de moyenne ( pour moi, au 🇨🇦) pour 130 km, donc grosso modo ca dure autant. Il faudrait ajouter peut être une contrainte sur les BRM : chargement ou pneus style VTT, afin d'avoir un mouvement proche de celui de randonnee

Du coup, les BRM de 200 Km c'est pour préparer les 24 h de l'INSA 2017 ,ou le voyage en Asie ?

Pourquoi faut il faire plus de 417 Km / 24 h pour prétendre (super)randonner 1200 Km/ 96 h maxi ?

Ne vaut il pas mieux miser sur la régularité ,soit 300 Km/ 24 h ?

300 km pr 24 H pour faire un 1235 en moins de 90 heures ca ne doit pas être aisé.
Par exemple Alpo a roulé à environ 24 plus de 23 sur les 140 premiers km. Il a dormi 3 fois soit environ 0 heures . Sa moyenne roulée plus ou moins réelle ( car ravitos ET pointages) est d'environ 16 : il a sacrément baisse
Pareil pour Groeneveld, il a commencé à environ 25 ET sa moyenne Sur 24 n'est "que"22,8 km/H environ. En ultra même en partant doucement la moyenne baisse toujours au fil des heures donc avec peu de sommeil sur plusieurs jours...

Pour ce qui est des multi-days en course à pied, 48 H, 6 jours, les coureurs sont tres moins de reproduire les deuxième jours ET au delà, les mémés performance que LE premier.
Les BRM prépareront aussi je pense au voyage estival.

Je viens de battre l'un de mes records : je jette l'éponge avant de commencer mon projet de trajet à trottinette en Chine 🇨🇳 ET les vacances familiales dans le meme Pays. LE visa n'est pas reconductible et n'est que d'un mois. 
Bon, plus qu'à trouver autre chose !

ben juste passer tes vacances ailleurs qu'en Chine 

krapados a écrit:

ben juste passer tes vacances ailleurs qu'en Chine 

Ou d'y rentrer illégalement, de quoi pimenter la ballade!

Pour les 24 de l'Insa a priori les trottinettes devraient être acceptées. Les organisateurs hésitent à placer ce type de véhicule avec les vélos, ou les vélos folkloriques.
Pour la Traversee de CHYPRE par contre c'est bon, elle sera certainement précédée par un Paris-Vienne ( Autriche) 
 Je ne suis pas un assez grand aventurier pour oser voyager avec un visa obsolète en Chine .Pour l'été Bangkok- Hanoï, par le chemin des écoliers sera certainement une adaptation plus edulcoree.

Bankok en trotte ?

https://www.thailande-fr.com/bangkok/32433-bangkok-fait-sa-velorution

http://www.voyage-grand-coeur.org/etape/thailande-velo.html

http://velo-thailand.over-blog.com/article-le-tour-de-la-thailande-a-velo-55167443.html

Merci Gilles 77.
Krapados, je verrais
 peut être moins de chinois que toi !