Lama TT

Bonjour, je viens de me faire reprendre mon cadre nu Kostka qui ne me convenait pas en usage Tout Terrain pour un cadre Lama dernière  génération. Merci au passage à David de Bionic 2607. J'ai donc conservé la Surly, le JDD FSA, la potence/cintre truvativ xr de base, la Crossroc tubeless qu'a plus d'âge et la roue arrière de recup (chewing gum simple paroie à remplacer au plus vite), équipée de deux Kenda Small blocks hyper confortable et roulant (2.35 av et 2.10 arr). Le montage pèse environ 1kgs de plus mais gros gain en stabilité, en sécurité. Bon elle fait un peu char d'assaut mais je roule des fois avec 3 gars équipés de Fatmax... Pas encore poussée dans ses derniers retranchements mais sur chemin caillouteux ça passe sans broncher, elle garde toujours sa ligne, pas le cas de la Kostka. Gros avantage le passage très rapide en position haute pour les terrains très cassants. Pour donner une idée, l'avant de la planche est plus haute que sur Kostka et la fixation de roue arrière Kostka est pile au milieu des deux fixations Lama: l’idéal.
J'ai supprimer la patte pour la béquille, peur d'y laisser une malléole.
Pour le roulant j'ai toujours ma Kickbike Race Gravel   

Des photos parce qu'on aime ça:

Parfait!
Sûr que par rapport à une Kostka... Je sais pas pourquoi, y'a pas moyen avec ces kostka, moi...
Pourtant t'es pas très grand, j'aurais cru que ça te plairait bien comme géométrie.
Bon, rapport à la discussion en cours sur la souplesse de la Lama, tu préfères laquelle de tes deux trot'???

Salut L'arbre. Oui j'étais bien sur la Kostka, mais manque de stabilité, manque de rigidité des bras arrières latéralement (pas très grave verticalement je veux du confort en TT). Un poil courte aussi sûrement. Le rendement est pas mal pourtant. Sur Lama planche plus rigide (3 tubes malgré les apparences) et arrières confortable comme une légère suspension mais qui bronche pas latéralement. Un rail cette machine, je pensais même pas ça possible sur une trottinette poussable.
La Kickbike est une bête de course, on la sens pas "entre les jambes". Hyper rigide de partout, hyper légère, mais j'ai l'impression de lui faire du mal ( à moi aussi d'ailleurs) quand ça tabasse . Faut bien la "tenir" sur les descentes de col (route) mais p..... quelles sensations ! Une bombe en montée. Mais la planche n'est pas adapté au TT (contrairement à celle de la Fatmax). Voilà deux trotts pour deux utilisations différentes. C'est aussi ma région qui veut ça. De belles routes avec dénivelés et des chemins vraiment difficiles.

Très belle machine dans cette config TT....
C'est toi qui a fabriquer le "par caillous" en alu ?

vwbob a écrit:

... arrières confortable comme une légère suspension...

Salut vwbob! Sympa la config de ta Lama.

Dans ce que tu dis au sujet de l'arrière, c'est exactement ce qui me dérange à moi, cette "mollesse"... Mais je ne fais pas spécialement de gros tt donc je cherche une machine plus rigide 

Bonjour, le pare cailloux est un vieux garde boue collector Sunn, il est en plastique (marque mythique de VTT des années 90/00 pour les plus jeunes ...). Pas forcément très raccord avec le reste mais ça dépanne. Bien pratique les inserts filetés pour fixer garde boue avant et arrière, bravo au concepteur.
Gils65 difficile d'avoir à la fois du nerveux et de confortable, comme en vélo et moto d'ailleurs. On peut difficilement contester qu'une kickbike alu sera plus nerveuse qu'une Lama a montage identique, mais ce n'est pas forcément un avantage pour tout le monde, ni pour toutes les utilisations. Perso, quelques soit la trottinette je me fais toujours plaisir, je trouve toujours un truc positif à l'une ou à l'autre.

Ah oui, Sunn a eu ses heures de gloire. Marque cocorico dont l'usine était à St-Gaudens en Haute-Garonne.

Pour ce qui est des ressentis par rapport au cadre, je suis entièrement d'accord avec toi, pas vraiment possible d'allier le nerveux au confortable (ou l'inverse 😋). Et d'accord que c'est la même chose avec un vélo ou une moto.

Ça dépend surtout de ce que l'on aime et ce que l'on recherche...

En tous cas, encore une info qui me dit que la Kickbike alu sera moins "molle" 😀

Personnellement, j'attache de l'importance au choix du matériel pour augmenter mon plaisir et mon ressenti en fonction de ma façon de pratiquer... Que ça soit les skis (je fais beaucoup de freeride et de rando en peaux de phoque), le vtt (j'en ai beaucoup essayé et mon truc à moi c'est un semi rigide un peu esprit "endurigide"), les chaussures de trail, et puis la trott (même si je ne pratique pas depuis longtemps).