Première trottinette usage urbain (roues roller)

Ben, c'est un peu ce que je disais plus haut, non? "Sur sol mouillé l'adhérence reste très correcte, même si il faut éviter de serrer les virages."

Cela dit, ca reste très praticable. Je ne suis pas certain que je ferais du vélo par temps de verglas, mais la trott sur sol mouillé c’est juste une question de faire un peu plus attention (et effectivement pousser avec la jambe qui se trouve du coté intérieur du virage est un excellent reflexe. Par temps sec aussi je dirais)

Je ne suis pas d'accord.
 "Sur sol mouillé l'adhérence reste très correcte" l'adhérence devient réellement aléatoire pour ne pas dire à ch....
Si ça reste praticable, c'est uniquement en fonction du niveau d'optimisme de chacun.
pour tout dire, C'est cette prise de conscience qui m'a fait changer après 6 ans de roues polyuréthane

Pourtant après six mois d'utilisation quasi quotidienne sur les mois d'automne et d'hiver, je ne me suis pas viandé une seule fois pour cause de dérapage sur sol humide. Et je ne pense pas être quelqu'un de particulièrement habile...

Frater a écrit:

Et je ne pense pas être quelqu'un de particulièrement habile...

Moi non plus. Il a suffit d'une fois   

Humm... si tu es tombé la première fois, peut être aurais-tu du perséverer.
Ou peut être il y plusieurs sortes de gommes, certaines offrant une meilleure adhérence que d'autres sur sol humide...

Ce que j'ai écris ne correspond pas vraiment à une erreur de débutant puisque j'ai "cramé" 3 machines en 6 ans.
Et ça s'est passé avec la 3ème.
Je dirais même que plus on acquiers de l'assurance, et que l'on expérimente à fond le coefficient de frottement dément du polyuréthane sur tarmac par temps sec et que l'on compte dessus, plus on est susceptible de se faire surprendre par la division par 30 de ce coeff. = dans le premier cas, on se prend des virages à 30 à l'heure avec un angle de 45°, et dans le second, la roue avant dégage à 5 à l'heure avec un angle précautionneux de moins de 10°. Quand on a tendance à allumer, au bout d'un certain temps, on oublie cette donnée, jusqu'au rappel à l'ordre de la physique des matériaux.   
J'ai donc persévéré, et ce n'est pas cette chute qui m'a fait changer de support. 
J'ai fait le tour du sujet et je suis passé au gonflable. Avec 20Km/jour, c'était préférable et plus prudent.
Actuellement prise d'expérience spécial rustine  

Donc t'es tombé une fois sur sol humide en 6 ans de pratique? Ca tendrait ma fois à aller dans le sens d'une adhérence correcte

Frater a écrit:

 Ca tendrait ma fois à aller dans le sens d'une adhérence correcte

Mais je maintiens que celle-ci dépend essentiellement de la connaissance de la situation du pousseur.  
Et des précautions qu'il met en oeuvre :boulet:

Tu peux bien le maintenir; grand bien t'en fasse puisque non seulement je n'ai pas prétendu l'inverse, mais j'ai été le premier à évoquer les précautions nécessaires en cas de sol humide.

Maintenant, au vu de nos expériences cumulées (une seule chute en 6 ans et demi de pratique) on peut clairement affirmer que l'adhérence sur sol mouillé est tout à fait correcte, bien qu'il faille prendre quelques précautions qu'on a de toutes façons déjà évoquées.

Frater a écrit:

Tu peux bien le maintenir; grand bien t'en fasse puisque non seulement je n'ai pas prétendu l'inverse, mais j'ai été le premier à évoquer les précautions nécessaires en cas de sol humide.

Maintenant, au vu de nos expériences cumulées (une seule chute en 6 ans et demi de pratique) on peut clairement affirmer que l'adhérence sur sol mouillé est tout à fait correcte, bien qu'il faille prendre quelques précautions qu'on a de toutes façons déjà évoquées.

Non seulement je le maintiens mais je persiste   , non pas pour mon bien, mais pour le bien de ceux qui nous lise.
Et je crois qu'affirmer que l'adhérence reste tout à fait correcte sur sol mouillé ne va pas vraiment dans le sens d'une information exacte et procède plus du politiquement correct   :DD =
Je n'ai pas évoqué les nombreux rattrapages de dérobade de la roue Avt après cette chute. cette seule chute a été le révélateur de cet état de fait brut qui est incontournable =
Temps sec :on est sur un rail    
Sol humide : on hérite d'une savonnette.      :twisted: 
Ce n'est clairement pas l'idée d'une adhérence tout à fait correcte que je me fais.  :evil: 
Et la gestion de ce fait qui révèle un grand écart est délicat pour le pousseur débutant.
Les lecteurs de nos échanges ont suffisamment d'informations sur le sujet et sont en position de se forger leur opinion.
Fin du round      

T'es con YDL,tu lui a foutu la trouille   

Au fait Frater,t'as parcouru le forum?  

Parce que il n'est pas trop question de trottinettes à roues de rollers!

D'ailleurs YDL et quelques autres forumeurs sympas, répondent gentiment
aux messages de personnes tombées ici par hazard.

Non seulement ce n'est pas très correcte,mais en plus tu deviens très relou  :boulet: 

je ne crois pas que YDL,t'es interdit de faire de la trottinette sous la pluie.

D'ailleurs moi,j'ai quatre pneus lisses sur ma bagnole et je roule sous la pluie
depuis des années et je n'ai jamais eu aucun problème  :laught!: 

remarque:le paternalisme ne date pas d'hier,mais la connerie non plus.

Sur ce bon week-end(sans pluie!).

Gilles 
Je suis mort de rire!  

Au fait Gilles, t'as parcouru le titre?  Première trottinette usage urbain (roues roller)

Je sens que j'ai pas affaire à un esprit particulièrement brillant, mais je m'excuse de pas avoir été "très correct"

Gilles 77 a écrit:

T'es con YDL

Des années durant, j'ai beaucoup rêvé de me débarrasser de cet épithète accompagné du qualificatif de "jeune".   
Après des années de lutte acharnée, je viens d'accéder à ce graal tant attendu, tant désiré.
Enfin, j'en suis vraiment devenu un vieux   
En effet, qu'est-ce qui m'a pris de stigmatiser une caractéristique de matériau et la faire passer pour un défaut alors que dans le cas que nous avons tenté de définir, il s'agit d'une qualité !   
Un manque d'adhérence dans un sport de glisse constituerait un risque ? Qui peut le croire ?   

Moralité, quand on veut quelque chose, on l'obtient toujours tôt ou tard. et vieux motard que jamais

Citation :

Sur sol mouillé l'adhérence reste très correcte, même si il faut éviter de serrer les virages. Par contre le freinage devient quasi inopérant, et il faut absolument éviter les feuilles mortes mouillées.

Je confirme, il faut pas être particulièrement futé pour, en lisant cette phrase, penser que son auteur vante les mérites du manque d'adhérence. Oui, tu te fais peut être vieux (J'imagine que de ton temps les jeunes, quand tu leur disais que faire de la patinette sur sol mouillé c'était comme faire du vélo sur du verglas, ils te croyaient sans poser de question. Alors que de nos jours ces petits cons recherchent une vérification empirique)
Mais comme la lucidité n'est pas un prérequis indispensable pour pratiquer la trottinette, je ne m’inquiète pas trop pour toi : l'essentiel est sauf.

Vérification empirique:

-quand je mets mon doigt dans les rayons,ça fait bobo!
-quand je touche la plaque chauffante,aie,ça brûle!
-quand je passe devant un radar avec une vitesse excessive,je perd des points et de la tune!
-quand la roue avant de roller de ma trottinette glisse,dans un virage serré,je ramasse mes dents!

Par contre,ne boudons nôtre joie,d'avoir un esprit brillant et particulièrement futé parmi nous.

Mais qui le fra taire!  

Lorsqu'on arrivera à la 15 ème page de cette discussion oh combien intéressante,je me permetterais de te poser une question.

Frater a écrit:

Tu peux bien le maintenir; grand bien t'en fasse puisque non seulement je n'ai pas prétendu l'inverse, mais j'ai été le premier à évoquer les précautions nécessaires en cas de sol humide.

Maintenant, au vu de nos expériences cumulées (une seule chute en 6 ans et demi de pratique) on peut clairement affirmer que l'adhérence sur sol mouillé est tout à fait correcte, bien qu'il faille prendre quelques précautions qu'on a de toutes façons déjà évoquées.

ça depend bcp du type de revetement. je fais du roller depuis l'age de 6 ans j'en ai 42 fait le calcul j'ai l'expérience et l'equilibre pour dire que ce type de roues sur le mouillé ça glisse. J'ai meme fait paris-quimper en roller ce qui a fait de moi un spécialiste du sol mouillé   (en vrai c'etait paris bordeaux mais ça fait moins spécialiste)
une route bien lisse, le petit billard comme on l'aime une fois mouillé on l'aime bcp moins.

J'ai utilisé une micro flex pendant un an pour faire mes aller retour boulot 13-14km par jour, crois moi sur certaines portions tu peux vite fait partir à la faute. ça m'est arrivé plus d'une fois, jamais jusque le chute mais de quoi te faire peur, il faut maitriser la glissade.
Sans compter que sur le mouillé t'arreter rapidement en cas d'urgence c'est impossible et en urbain de l'urgence il y en a souvent.

2eme point, les projections, tu t'en prends plein le pentalon jusqu'aux fesses le frein ne sert absolument pas de garde boue.

3ème point ma flex à pas fini l'année, toutes les vibrations ont eu raison d'elle, conséquences j'ai pris une trot à grandes roues. j'ai racheté une une trot Decathlon  mais pour faire des petits trajets de -5 km de temps en temps pour aller faire les boutiques.

Je déconseille vivement autour de moi d'utiliser ce genre de Trot sur le mouillé, d'ailleurs un signe qui ne trompe pas, j'habite un coin avec énormément de Trot car rampe à proximité, quand c'est mouillé on ne voit pas l'ombre d'une trot.

- quand je fais de la trottinette sur sol mouillé, celle-ci reste parfaitement stable et maniable, sauf dans les virages serrés. Va falloir faire attention si je veux le dire sur le forum, il y a un ou deux fanboys de la trott qui mettent leur honneur en jeu sur ce genre de questions, ils risquent de le prendre comme une atteinte à leur dignité.

BD : j'ai jamais fait de roller, mais il y a une portion de goudron tout neuf sur mon trajet quotidien (en pente en plus).
Les roues sont faites dans le même matériau (qui lui même se décline en plusieurs types. Comme je le suggérais tous à l'heure le désaccord vient peut être de là), mais on peut imaginer que les deux appareils réagissent différemment à cause de la taille des roues, de leur inclinaison sur le bitume, ou d'un autre paramètre.
Quant aux freins en effet ils deviennent useless sur sol mouillé, j'en ai justement parlé plus haut.

C'est bon, on est tous d'accord !  

Tu m'en vois ravi ^^

Ah sympa, je n'avais pas vu qu'il y avait un Topic "bac à sable".
C'est une riche idée! Tiens, si Cioran avait fait de la trottinette il aurait probablement titré son bouquin :
"L'insoutenable légèreté de la trottinette lorsqu'elle n'adhère plus".  

Tekidos a écrit:

"L'insoutenable légèreté de la trottinette lorsqu'elle n'adhère plus".  

Je crois que j'aurais adoré   

Bonjourrr les gars

Je cherche une trottinette pour utilisation loisirs et tranquille

Je mesure 1m78, et je suis tombé sur ce modele en cherchant un peu sur le net : JD Bug MS130 :

http://www.cdiscount.com/le-sport/skate-shop/jd-bug-trottinette-pliable-ms-130/f-1213002-ntjdms130s0.html

Je ne sais pas si c'est un modèle adulte, je suis pas trop grand pour celle la ?

Elle a l'air de qualité et pas très chère, merci

poulain2k a écrit:

Je mesure 1m78, et je suis tombé sur ce modele en cherchant un peu sur le net : JD Bug MS130 :
Je ne sais pas si c'est un modèle adulte, je suis pas trop grand pour celle la ?
Elle a l'air de qualité et pas très chère, merci

Je te la déconseille.

C'est une petite trott avec des roues de 100 mm          qui ne demandent qu'à se bloquer au 1er petit trou ou au 1er petit gravillon farceur.
Je te copie (déjà dans le forum https://francefootbike.forumactif.com/t292-nombre-de-footbikes-en-france-et-dans-le-monde) le résultat de mon expérience si tu décides de tenter la tienne.

A l'époque, J'avais été séduis quand ces petites machines sont arrivées sur le marché, mais j'avais considéré que leur roues étaient vraiment trop petites pour moi et je m'étais abstenu.

Puis je suis tombé sur un modèle avec des roues de 120 mm. Elle m’a fidèlement servi 2 ans pendant lesquels j’ai appris le B A BA des utilisateurs de roulettes polyuréthane =
1- La trajectoire de ta roue avant au millimètre & en continu tu scanneras.
2- Les plaques d’égouts et surtout les grilles tu fuiras.
3- Avec la jambe à l’intérieur du virage toujours tu pousseras.
4- Les jours de pluie et les trottoirs mouillés autant que les jours de verglas tu redouteras.
5-Aucune chute tu ne refuseras, accompagne les, une chance de les aménager te restera.
6- Ta roue avant, en cas de besoin, tu soulèveras et la fera passer. A 95% la roue arrière suivra. Les 5% restant, au commandement 5 tu te reporteras.
7-Sur ton Le frein AR jamais tu ne compteras. Pour rassurer papa maman uniquement, il est là.
8-Sur les trottoirs et les zones piétonnes, en période de soldes, aux trajectoires féminines jamais tu ne te fieras & toute prétention de vitesse tu abandonneras.

Voilà, c'est toi qui voit

regarde plutôt du coté de l'Oxelo Town5 =
http://www.decathlon.fr/trottinette-town5-xl-grise-id_8128722.html
Elle est simple, sans suspension, accueilleras ton mètre 78 (j'ai la même taille) mieux que le JD Bug.
c'est 2 fois le prix que tu veux mettre, mais c'est plus sûr et tu te feras plaisir avec un minimum de chaleurs (aucune en fait, en appliquant les 8 points évoqués précédemment  :DD  )