choix trottinette (TER+6km)

Bonjour à tous,

Je me suis succinctement présenté dans la rubrique présentation, je m'appelle Olivier, j'habite en Ille et Vilaine.
Pour me rendre à mon travail, je prends tous les jours le TER pour aller à Rennes. Aujourd'hui je monte avec le vélo dans le train, un VTT nakamura 29 pouces.
De ma maison à la gare j'ai 1,7 km et 31 m de dénivelé (qu'en descente, donc au retour ça monte).
De la gare de Rennes à mon travail j'ai 1,3 km et peu de dénivelé. Tous les jours ça me fait donc 6 km aller-retour. Vous me direz qu'un VTT 29 pouces pour faire 6 km  ville et chemin, c'est riche ; ce à quoi je répondrai ce n'est pas faux.

Lors des derniers jours de grève j'ai préféré y aller à pied, je ne voulais pas me faire refuser le vélo dans le train par manque de place. (ça m'est déjà arrivé dans une autre région et c'est assez désagréable).

J'ai donc commencé à me dire que 6 km à pied c'est bon pour la santé mais ça me prend 1 heure, j'ai donc pensé que la trottinette serait le bon compromis entre le vélo et la marche à pied.

J'ai beaucoup lu et me suis renseigné sur la question : quelle trottinette acheter ?
J'ai testé la Oxelo Town 9, le frein arrière et le pliage 1 seconde ne m'ont pas convaincu et de toute façon j'ai des a priori concernant les roues en gomme, vu que je compte en faire par tout temps.
J'aime beaucoup la Hudora air 205 frein v-brake, mais je ne l'ai pas testée.
J'aime beaucoup la Mibo Mastr, mais elle est plus encombrante que la Hudora.
J'aime beaucoup la Kickbike Clix, mais elle me paraît plus encombrante que la Mibo mastr et elle est plus chère.
Je disais juste au dessus qu'un VTT 29 pouces pour 6 km c'est riche, mais du coup mon VTT coûte moins cher que la Mibo mastr et la Kickbike Clix.

Ce que je recherche c'est une trottinette peu encombrante, donc pliable, avec des pneus pour rouler par tout temps et ayant un bon rapport qualité prix.
Merci de me donner votre ressenti, votre retour d'expérience et notamment ceux qui utilisent des 16 pouces dans les transports en commun.

Hello et bienvenu,

Pour une distance de 6km avec quelques montées, je te conseillerai plutôt de partir sur une 16 pouces pliante (encore que), il y a eu un post là dessus et finalement, le gars à constaté qu'elle tenait peu de place dans un coin du TER donc il ne la pliait pas au final.

Mibo mastr est une valeur sûre, mais il y a des concurrentes intéressantes : Kickbike clix (un peu chère mais rappelle-toi qu'on en a toujours pour son argent  ), Kostka rubik (très bien équipée à un prix raisonnable).

Quel est ton budget ?

Bonjour et merci pour ta réponse, il est vrai que je préférerai une 16 pouces à la Hudora 205 cm.
Pour le budget, c'est plus une barre psychologique qu'autre chose, pour les 420 € de la Mibo mastr c'est jouable, en revanche j'aurai beaucoup plus de mal à mettre les 539 € de la Kickbioke clix.
Pour l'encombrement je souhaite vraiment une pliable, je n'aimerai pas que l'on me refuse la trottinette parce qu'elle prend trop de place même si c'est moins qu'un vélo.

Sinon je vois sur le site de Mibo les photos montrent des trottinettes sans garde de boue. Est-ce en option ?
Quel est le coût d'une livraison en France ?

Les Yedoo m'ont l'air pas mal du tout, seul inconvénient elles ne sont pas pliables. Sinon au niveau budget elles sont très bien.

Je suis en train de monter une Yedoo pour un copain en ce moment, c'est vraiment pas mal de prime abord, par contre ce n'est pas pliant.
Pour la place dans le TER, je ne pense pas que ça pose de problème, il y a plein de gens qui prennent des vélos.

Pour les gardes boue c'est à priori une option, quant au coût de livraison, ça doit être indiqué sur le site normalement.

La livraison c'était 50€ y'a qq temps. Oui, ils vendent des gardes boue, des gros en métal, y'a une page sur leur site pour les pièces détachées. De même, tu peux leur demander d'autres pneus ou pièces que celles d'origine.
Une crazy me semble bien: je prends bcp le train, je suis sur que tu ne la plieras jamais, et du coup c'est moins cher, plus solide, moins foireux, plus beau...

Bin voilà tout est dit   juste un détail, il me semble que Mibo à une option de cintre repliable très intéressante ... et oui, le truc qui prend de la place, c'est le cintre.

Merci pour ces renseignements.
Dans ce cas le kostka street fold me paraît intéressante, le guidon se plie mais pas le reste, cela permet de gagner un peu de place ce qui n'est pas négligeable. Mais elle est au même prix que la Mibo master.
je poursuis mes recherches et comparaisons.

Ce sont deux excellents produits, bon choix 

Vu sur le net , je ne connais pas mais au premier abord cool comme trott urbaine
  http://www.hoolay.pl/

Tiens, connaissait pas non plus, on pourrait appeler ça ... le chainon manquant. 
L'aspect général est sympa mais suis pas fan de plusieurs trucs : monofrein sur le pneu, pas de garde-boue (en cas de pluie c'est bof), pas de réglage en hauteur du cintre, pas de blocages rapide et la finition ne semble pas tout à fait à la hauteur (cintrage du tube principal), j'ai quelques doutes sur la pérennité de l'ensemble.

Mad in  Pologne en principe costaud   apres comme tu dis faut voir et surtout essayer 
le freinage sur roue arrière type roue P.U. une habitude a prendre ou a reprendre 
dans les accessoires choix de boards  mais pas de gardes boues   
Bien les roues en 12 pouces 

C'est l'intermédiaire entre la Hudora air 205 et les trott 2*12 ou 2*16.
Mais effectivement, il manque des gardes boue.

Je dois avoué qu'il y a quand même quelque chose qui me turlupine.
Pourquoi les trottinettes coûtent-elles si chères ?
Quand je regarde le prix d'un VTT pour 300 à 400 € on a quelque chose de correct, voire même très bien avec du frein à disque hydraulique.
Hormis les YEDOO qui sont pas trop chères, toutes les autres (2*16) sont aussi entre 300 et 400 €, avec du frein V-Brake, il y a moins de matières, pas de dérailleurs, pas de selle, bref qu'est-ce qui justifie l'écart entre le prix d'un vélo et celui d'une trottinette ?
J'aurai bien un début de réponse, sans doute s'agit-il d'une production plus artisanale pour les trott, bien que j'ai l'impression que les entreprises de la République Tchèque se positionnent comme leader sur le marché, ils ont industrialisé leur production mais pratiquent les prix qu'ils veulent à l'export.
Loin de moi l'idée d'attirer les foudres des passionnés, mais si vous pouviez éclairer ma lanterne ?

Pour infos on c'est tous ou presque posé cette question 
Dans ta question tu donnes une partie de la reponse "" P'tite production en Tchéquie    ""  ou ils sont leader quoi que Kicbike c'est du made in china 

Ouaip, pas mieux que Krapados dans l'explication, cela dit c'est étrange, les gens ne rechignent pas à mettre 600 € dans un iPhone ou dans l'option métallisé de la voiture mais trouvent qu'un vélo à 200€ c'est cher ...arf!
Cela dit, un VTT correct à 300€, je veux bien l'adresse

Mibo Mastr (2x16) avec le guidon replié dans le RER (TER francilien). Un peu plus de 400 € avec garde-boue (très très utiles !).

Oui, c'était toi merci pour ton retour d'expérience '

Phil94 a écrit:

Ouaip, pas mieux que Krapados dans l'explication, cela dit c'est étrange, les gens ne rechignent pas à mettre 600 € dans un iPhone ou dans l'option métallisé de la voiture mais trouvent qu'un vélo à 200€ c'est cher ...arf!
Cela dit, un VTT correct à 300€, je veux bien l'adresse

Noooon, je ne rechigne pas à mettre 400 € ou 500 €, et pourquoi pas à mettre 1000 €, si le prix est justifié.
Mon VTT, c'est un NAKAMURA, acheté chez Intersport à 299 €, depuis il est repassé à 399, il a des freins à disque hydraulique et franchement je le trouve plus que correct pour 300 €. maintenant je ne fais pas de compétition, je n'en ai pas le niveau ; mais pour me balader avec mon fils sur des chemins un peu cabossés il est très bien.
Je m'interrogeais sur la valeur réelle des choses. J'ai regardé, la MIBO Master est à 9990 Kç sachant que 1 Kç = 0.037 € (0.03699991). Donc la Mibo Master coûte 369 € et des poussières, sur le même site Internet mais en anglais, elle est annoncée à 420 €. La Mibo Royal est à 11500 Kç soit 425,5 € mais quand on prend le site en anglais elle est à 520 €. Pourquoi une telle différence.
Du coup je veux bien payer le prix, si le prix est justifié.
Pour finir : une bonne trottinette pas chère, c'est rare, donc c'est cher.

Merci Plime pour la photo, où as-tu acheté la trottinette ?
Parce que même le site anglais de Mibo est en Tchèque il n'y a que les prix qui sont en €.
J'avoue j'aurais dû prendre Tchèque en deuxième langue, j'ai hésité

Y a aussi 
K-Bike  en 2x12 
http://kolobezka.com/

Demande un devis directement à Mibo, tu verras bien le vrai prix. Ils répondent vite, ça se fait.

Oui, c'est cher, mais finalement, pas. Au 100€ le cadre, pareil pour les roues, 50 de pneus, pareil de périphériques, les freins, 30, les bricoles 20... on y est.

Les vélos à 300 sont, déjà, bas de gamme, et ne reflètent pas le prix réel (En tout cas, mon avis technique, c'est que ton vélo, à ce prix là c'est forcément du début moyen de gamme voir bas de gamme, et que des freins, hydrauliques soient ils, ont aussi du bas de gamme). C'est le tord du capitalisme: on a les choses à un prix lié à un cout de transport trop faible qui n'est pas environnementalement et socialement juste, pareil pour la matière première souvent volée à des pays pauvres, sans parler de la main d'oeuvre.


Bref, des achats irresponsables qui provoquent le malheur sur la planète.
Donc, si c'est cher, on peut parfois se dire qu'on peut être fier de notre achat, et inversement, mais pas dans tous les domaines, et ouh là là que c'est compliqué pardon!

Après, je pense au vélo couché, y'en a qui se touchent! Pareil, kickbike, y'a dans les 50% de marge sur une trot', un truc de fou! Je crois que c'est pareil pour pas mal de vélo d'ailleurs. Vaste problème!

@larbredemachin, merci pour cette réponse.
J'en conclue que les trottinettes Tchèques à 400 € sont des moyen gamme voire pour certaines haut de gamme et donc valent le prix annoncé.

Avec les conseils de Phil94, Krapados, Plime je regarde d'autres marques, telles que les Kostka : la street fold est plus légères que les Mibo, pliable au niveau de la potence, mais peu encombrante quoi qu'il arrive par rapport à un vélo. Je regarde aussi les Yedoo alloy, la friday me plait bien, elle est légère mais non pliable.
J'ai regardé la K-Bike K5, mais elle me plait moins.
Je continue de parcourir le forum, pour y lire les avis des uns et des autres avant de me fixer sur un choix.

Je penche de plus en plus pour la Mibo TINY, j'en ai trouvée une en vente mais j'aurai aimé mettre un cintre pliable comme sur la photo ci-dessous. Mais je ne trouve aucun site qui en parle. Peut-être me faut-il chercher du côté des sites Tchèques.
Savez-vous où ce type de cintre se vend ?

Ouaip bon choix je pense, si jamais tu optes pour cette dernière, n'oublie pas de nous faire un retour utilisateur sur le cintre pliable, j'ai essayé d'en trouver un similaire sans succès. Peut-être un modèle home made de chez Mibo ?
J'ai trouvé un modèle ergotec mais il fait plus de 600g (une enclume) et semble moins pratique.