Distances

Bonjour à tous et bonne année...
Donc finalement j'ai opté pour le footbike Trail, très bel engin, à peine rodé...
Donc viennent les premières questions : première sortie 10 kms, une semaine après 20 kms (dur avec vent de face au retour !!)...
Vous les "pros" , vous preconisez combien en distance pour un entrainement efficace et progressif? Bon, sachant quand meme que je suis pas pret psychologiquement pour me taper un 100 bornes tout de suite!! Et la frequence d'entrainement, 2 fois par semaine c'est bon ou plus?
Merci d'avance

On va dire que cela dépend de ta forme et de ton entrainement précédent .

Sorties de semi_marathon , voila la distance minimale me faisant progresser. 2 fois par semaine minimum .

Oui, en gros c'est ce que je pensais faire, en gardant les memes distances et en travaillant progressivement sur le temps... J'ai bon donc..

Confirmage de la qualité de ta machine. J'ai encore fais une sortie le week end dernier, elle est trop bien.

je confirmationne les propos de jean-Marie.

Moi je compte en temps plus qu'en km.
Mon minimum officiel de sortie est une heure. Jamais moins, sinon je ne prend pas en compte la sortie dans mes tablettes. Après que ce soit tous les jours ou une fois par semaine, celà dépend de tes disponibilités.
La vérité se situant entre ... disons .. un peu ...et .. beaucoup !!

Bon kick

:batman:
BAT-FOOTBIKER

Oui c'est vrai que la qualité est au rendez vous avec le footbike trail, les moyeux de roue sont top, hyper doux, la fourche suspendue de bonne qualité, le board est legerement glissant quand il pleut mais bon, il faut juste faire gaffe. Par contre ça touche un peu en dessous en tout-terrain, mais j'ai lu dans le forum qu'il y a une astuce à faire avec un vieux pneu et des rilsans, donc y'a plus qu'à...
Par contre tu as eu l'occasion de comparer avec un kickbike? juste par curiosité j'aimerais bien savoir les sensations , s'il y a beacoup de différence..

Pas de grosse grosse différence en réalité.
C'est un peu si on compare un vélo à 500 euros d'une marque et 400 euros d'une autre marque. Le pilotage reste le même, le plaisir aussi. La différence de prix est dans l'équipement mais pas dans le plaisir.
Personnellement je préfère aussi le Trail mais le XC reste une super machine avec laquelle j'en fais autant qu'avec le Trail. La seule différence flagrante c'est le poids. Les kilos en moins du Trail feront peut-être la différence sur les longs trajets ou il faut porter.

:batman:
LE-FOOTBATKER