Mes vacances en trottinette au Pays de Galles.

Salut,

depuis quelques jours je fouille sur le net pour trouver des infos sur le Pays de galles.
J'aimerais bien aller en trotte sur les chemins vtt voire pédestres(?).Je laisserais mes bagages au camping pour"rider"léger.
J'ai compris que c'était très vallonnée,alors est-ce faisable(par moi!)?
Le paradis ou l'enfer?

Par-contre si ça peut interésser quelqu'un,j'ai trouvé cela:
http://www.imba.org.uk/

http://www.mbwales.com/

http://www.bootsbikesbunkhouses.co.uk

http://www.bikemaps.co.uk/         (librairie)

Bonnes vacances(de printemps).

Je voulais mettre ça aussi : http://www.imba.org.uk/WhereToRide/TransCambrianWay.html

Gilles 77 a écrit:

J'ai compris que c'était très vallonné,alors est-ce faisable(par moi!)?
Le paradis ou l'enfer?

Y'a vraiment pas de raison: au pire tu marches dans les montées, et ce sera un régal aussi... Vas y, fonce!

Ca me fait penser que j'aimerais faire un jour en trot' la boucle Paris/Angleterre/Ecosse/Irlande/Bretagne/Paris... Ca serait une bien belle ballade! Un petit rêve, comme ça.

Merci larbre,

Sans vouloir (re)lancer un débat houleux,
avec ton expérience "hors-route",
penses-tu qu'une fourche fixe soit (amplement) suffisante pour ce genre de parcours?
Une option:un pneu large +de 37C(en 700)?

Je vais fouiller le forum qui constitue une super mine d'informations,faudrait pas que ça disparaisse.

Gilles 77 a écrit:

penses-tu qu'une fourche fixe soit (amplement) suffisante pour ce genre de parcours?
Une option:un pneu large +de 37C(en 700)?

Je répète que ça n'engage que moi, mais à part en région très cassante et rocailleuse et lorsqu'on pratique les longues descentes, je pense qu'investir dans une suspension est inutile. Après, si y'a un peu de vrai tout terrain, j'hésiterais pour la configuration en 700 par rapport au 26... Une bonne fourche acier quoiqu'il arrive.

Pour trouver/ acheter une carte sur l'Angleterre.

http://www.ordnancesurvey.co.uk/oswebsite/

Droits de circulation sur les chemins en GB: http://en.wikipedia.org/wiki/Rights_of_way_in_England_and_Wales#Bridleways

Bon lundi de pentecote.

Citation :

J'ai compris que c'était très vallonnée,alors est-ce faisable(par moi!)?

Je suis bien d'accord avec l'Arbre

Il faut se dire une chose : Si cela se fait en marchant , cela se fait en trottinette . C'est beaucoup plus facile en montagne que le VTT !!

Par ex hier il faisait très chaud , pour rentrer à la maison j'ai choisi de monter tranquillou à pied par les chemins ombragés mais pentus -500 m de D+- pour ensuite pouvoir faire une descente rafraichissante. Car l'autre option : la montée - de 300 m D+ - en pente douce, aurait été réellement pénible .

Ah , j'oubliais ATTENTION sur les pistes cyclables parfois longues et désertes on a tendance à se remettre à droite ...Et cela m'avait donné quelques.. ..au croisement de British surpris ...

Le meilleur rapport qualité prix

http://www.alibabike.com/pneus-velo-route-pneus-course-boyaux-velo-route-boyaux-course/1100-pneu-cyclocross-schwalbe-cx-pro-700x30-tringles-rigides.html


Un pneu de cyclo-cross ....

Les options comme changer de fourche , mis à part récupérer les pièces sur ton VTT ne sont pas rentables sur un Footbike Acier.

Salut,
bilan apres une semaine de vacances.

Les grandes villes,voire les capitales,ici Londres et Cardiff,sont ideales a trottinette,avec un petit bemol pour les voies partagees avec les bus a Londres,en effet il y a juste la place pour le bus,sinon j ai fais tranquillement,38 km in London(le Great London) et 29 a cardiff.

J ai bien roule sur le "Taff Trail",qui va de Cardiff a Brecon et vis versa,sauf que la pente c`est le premier parcours,93 km en pratique un peu plus si on s`egare,donc j`ai fais un peu plus en 2 jours.

Un jour "off"a Portmerion,le "village"du N 6.

J`ai teste les chemins cotiers pedestre,interdit au velo,a Swansea cela commencais bien,malgre des marches,puis cela se termine dans le sable,avec en plus des marches,du coup j`ai rebrousse chemin a mi-parcours,au retour le chemin de randonnee,passe juste devant le parcours de golf,les joueurs a 15 m,me font signe de passer.

Le lendemain,je decide de laisser en ville a Tenby,la trotte,et de faire le parcours a pieds sur le sentier cotier,et bein la ca passait!

Je me suis aussi lance dans un sentier mountain bike,le marin trail.Un peu presomptueux,je me disais qu`il faisait seulement 25 km et que je l`aurais bien double avec un autre de 22 km.J ai pousse,porte pendant peut-etre 80 pourcent de 16 km9environ car mon comteur a rendu l`ame),de la caillasses,j`ai racle,tape...et fais aussi une decouverte,il est parfois + dangereux de descendre de son velo ou de sa trotte,j`ai glisse sur un rocher noire et failli me viander.

Les velo-routes me parraisse pas mal,en effet les routes de campagne sont vraiment a faible circulation,quelques voitures que je laisse passer.
Il faut eviter les routes a grande circulation "A + chiffres"car se sont des grandes routes uniquement par le nombre de vehicules et leur vitesse,y a pas de fosse,genre chemin creux,ou ca passe ou tu fais la crepe ou le moustique.

Alors la les Gallois sont tres interresses:-very interresting
-you made yourself
- un homme me demande comment j`avance,et sa femme lui repond c`est un scooter et mine le Kick
-un chauffeur de taxi hurle a sa fenetre,qu`est-ce que c`est?Je retourne sur mes pas,tout de suite il tape footbike sur son iphone,definitivement je veux ca,je lui dit qu`il existe d`autre modele(fourche suspendu)non c`est cette configuration qu`il veux,j`ai crus qu`il allait en acheter une dans la minute!
-sinon comment ca s`appelle?
-je l`ai fait essayer ce soir a des jeunes(18/20 ans)
_le classique,c`est la premiere fois que j`en voie une,sur le coup j`ai fais repeter car j`avais compris 2ce n`est pas la premiere fois...qui serais passe par la sans rien dire?
-sinon sans qu`on me parle j`entend deriere quelqu`un dire "footbaikeu"
Bref acceuil tres sympa de le trotte ou pour le reste.

Question climat,une semaine sans pluie,un jour du soleil jusqu`a 22 h 30,puis la pluie,trempe un jour,puis plus calme le lendemain,rien a voir avec ce qui se passe en France.

Le relief?
Oui c`est tres vallone,des cotes indiquees ou non a 20 pour cent,en montee c`est bien sur a pieds et la je sent mes jambes.En descente,je suis partie avec que le frein avant operationel,du coup j`y vais lentement parfois meme a pieds.
Les patins avant ont ete entames des la premiere journee au pays de galles,maintenant il reste plus grand chose,la poussieres des freins a rendu la roue et le pneu noire.

J`ai changer cet aprem`le pneu ar je savais pas qu`un pneu pouvait etre
voile,en effet la carcasse s`est dechirer.

Pour le transport,dans le train,tel quel au emplacement avec 3 strapontains reserve aux invalides,dans le bus,plutot que des autocars,je mets le sac dans un emplacement pour bagages dans le bus.

Je vais a l`hostel ou l`aj avec le gros sac sur le dos(plus pratique),et la housse de transport,le pied photo et le petit sac a dos(nourriture et affaires de la journee)sur le porte-bagage avant,heureusement ca n`excede pas 2 miles(3 km environ),c`est marrant mais en marchant(rando pedestre0)j`ai eu mal en dessous des pieds et aux epaules,alors qu`en trotte si je suis charge,en tout je dois pas etre loin des 18/19 kg,j`ai simplement plus la force pour pousser,mais pas de douleurs.

Le cout de la vie,en tant que touriste,ne me parrais pas cher,un hostel ou une AJ,22 euros,avec petit-dej inclus parfois.J`ai reserve avant de partir,mais a part a Cardiff et Londres,c`est pas complet,2 fois j`etais seul dans le dortoir,et 2 nuits on etait 2.
Les magasins ouvrent parfois a 21 h voire 22 h.

Les gens sont tres serviables,je leur demande a chaque fois mon chemin.
Sauf une fois ou je me suis tormpe de chemin et le mec m`a dit "ne roule pas dans mon champs"puis m`a explique comment reprendre la velo route"go to the tarmac",le tarmac je croyais (avant)que c`etait l`aeroport,non c`est la route bitumee.

J`ai teste de rouler sur le sable mouille,bof,ca resiste quand meme.

Il me reste encore 2 jours,Anglesey,puis une journee de marche sans patinette,avant un jour entier pour rejoindre Paris.

Dans tous les cas,si j`ai marche en monte et sur une grande partie des faux plats,j`ai parcourrus de 32 a 55 km/jour,donc plus que je n`en aurais fais a pieds.

Pour les photos,je crois que j`ai peut-etre exagere,car il y a presque toujours la "footbike"dessus.

J`ai pris le parti de rester au "french time"j`ai alors toujours une heure d`avance,meme si je traine le matin,ou si j`arrive au lieu d`hebergement tard,il est toujours une heure de moins,maintenant je c`est pas si c`est a conseiller!

Bonne vacances a tous.

Ps:sur les trottoirs et pistes cyclables,des fois les gens serrent a gauche d`autrefois a droite.

J`oubliais une chose,les trottoirs sont rabaisser:genial

Gilles.

Remarque:je suis sur un clavier Uk,US(?)donc pas de "er".

J`ai oublier le gallois en tant que langue,ils font des sacre effort pour comprendre.
Un seul exemple:Pontystill,je dis "pontissetille"le gas me dit pontsteak,
-moi,"comme un steak?"
Lui,"oui comme un steak".

Je sais dire simplement bonjour"bore da" et merci diolrhhh,merci beaucoup c`est deja trop!

Demain je vais passer dans la ville qui a le nom le plus long d`Europe.

super récit
vivement les photos :bounce:

Essai lien photo:

Oui oui! Aller, les photos!!!

Cardiff:mur du parc du château

Taff trail Cardiff-Brecon 93 km,55 miles


Le TT entre Merthyl Tydfyll et Brecon.


En chemin.


Arrivée dans le parc à Cardiff


Passage du TT sur une route à(tres) faible circulation.


Espace dans le train pour 2 vélos,sinon plié dans un sac dans le bus.


Sur le porte-bagage:le sac de transport,le pied photo et une carte(ici une brochure de l'office du tourisme)dans une feuille plastique("intercalaire").


Le chemin côtier de la peninsule de Gower.


Falaises de la peninsule de Gower.


De l'hostel/auberge à la gare(4 km maxi),le grand sac à dos sur le dos s'est révélé plus pratique.


véloroute 82,Trawfynydd,pluie de 12 h à 19/20 h,j'aurais du mettre le pantalon Kway,car j'ai les jambes trempés et le pantalon qui pèse lourd,les manchons de mollets me tiennent chaud et me protègent de la boue,les chaussures de trail aéré ont doublées(voire plus)leur poids.Tout sera sec le lendemain grace à un ventilateur dans la chambre.


Sur l'ile d'Anglesey,j'ai suivit la vélo-route N°8,avec un petit écart(5 km)pour aller à la plage,arrivé au bout de l'ile vers 22h,et bien je m'étais trompé le dernier train était déja parti,je croyais aussi qu'il y avait plus d'un hotel(complet)à Holyhead.Ducoup 3 miles sur une route noire,sans éclairage(biensur!)mais avec mon gillet jaune,je m'arretais et serrais à gauche à chaque véhicule puis repartais,je sais pas si c'est le stress,mais d'estimation je pense que je faisais du 20 km/h.Puis la délivrance,un B&B hotel/motel 38 euros chambre 3 lui ensuite,je serais un amateur de bierre,j'aurais meme pu me taper une Guiness pression.


Ile d'Anglesey,le nom de ville le plus long d'Europe.


le dessous de la trottinette après le circuit VTT du "Marin Trail"

Merci pour le photo-reportage...Sauf pour la photo du dessous de la trotte après l'Aventure, c'est un truc à donner une crise cardiaque à Larbredemachin:) .

Pas mal l'idée du porte-bagage de facteur avec un sac dessus et une carte par-dessus (j'ai déja vu ça quelque part:D )

Super! Aller, encore!!!

Tu pourras nous mettre une carte de ton parcours, s'il te plait, parce quand on connait pas, on est un peu perdu. Ca donne des idées...

Hello
Le porte bagage avant c'est une bonne solution en autre .....!

Salut,
pour organiser mon voyage,je me suis servi du guide du routard("GDR") GB et pays de galles,et d'une brochure(un livre A4 de 58 pages)de l'office du tourisme du pays de galles commander sur le site www.visitwales.fr

J'ai pratiquement pris toutes les adresses de mes hébergements sur le routard,Londres compris.
Avec aussi:http://www.hihostels.com/web/index.fr.htm(taper hostelling international)
http://www.hostelworld.com/
http://www.yha.org.uk/ (trouvé sur le GDR)
Pour l'auberge de jeunesse à Bets y Coed,comme il n'y avait pas de réservation en ligne j'ai réservé par téléphone.

Pour le train:infos/horaires/routes http://www.traveline-cymru.info/ (génial!)
billets en ligne:http://www.thetrainline.com/buytickets/? (les frais sont cher,dossier et CB,pas obligatoire,car on peut meme prendre son billet dans le train)
http://www.nationalrail.co.uk/ (le résaux national de GB)

Le prix des billets de trains et de bus n'est pas tres élevé,bien sur cela va dépendre de la compagnie(privé),parfois le pass ne sera pas valable dans certains trains ou bus.Single=aller simple,Return=aller-retour dans la journée,j'ai même payer 8 euros un billet"ranger"pour la journée quand je suis aller de Llandudno à l'ile d'Anglesey(70/80 km).

Hébergements:
-Londres à l'hostel clink,un peu l'usine(Bcp de monde)par contre à 10 minutes à pieds de la gare de l'eurostar et pas loin du centre de Londres(le great London),prix en dortoir 30 euros avec Petit dej' Internet payant,super cuisine,pas de couvre feu.
-cardiff,hostel nosda,à 5 minutes à pieds de la gare centrale,120 euros environ pour 5 nuits avec les petits déjeuners.
-Manorbier,2 miles(+ de 6 km de la gare)y a t-il des bus et avec quelle fréquence? la trotte étant resté accroché à Tenby à 8 km,j'ai du prendre un taxi(18/20 kg de bagages).
-Trawsynydd,hostel Lys ednowain,60 euros pour 3 nuits(sans petit dej'),pas de personnel sur place pendant le week-end,on doit appeller le responsable(je pense même que ce sont des bénévoles),arret de bus à 30 m,
cuisine,internet 1 livre pour 15 min,lessive 1 livre,parking à velo fermé avec un code mais bloqué.
-Bets y Coed,l'AJ est située à Swallowfalls(2 miles en monté,mais il doit y avoir des bus),18 euros en dortoir sans le petit dej'
-Llandudno,hostel Llandudno,ancien bâtiment du 18ème,semblable au batiment d' à coté sauf que c'est un hotel 4*,super intérieur,salle tv avec magnétoscope,dvd,écran plat,3 banquettes en cuir,bouilloire dans la chambre avec sachets de café,thé,sucre et lait,coin"cuisine"avec seulement un micro-onde,poste internet gratuit.Aller 62 euros pour trois nuits avec le petit dej',il est situé à4 minutes à pieds de la gare.
Partout le personnel est sympa.
...à suivre pour les itinéraires.

J'ai acheté aussi avant de partir chez Gibert jeune "the rough guide to Wales"23 euros quand même,franchement à par quelques photos il ne m'a servi à rien,pour moi le top des guide reste le Lonely planet.

Tu pourras nous mettre la carte de ton itinéraire s'il te plait: pas forcément précis, mais juste pour se rendre compte d'où tu étais, parce que je reste dans le flou.

http://www.openrunner.com/

Sinon il faudrait renommer ce post et le déplacer dans le menu voyage, parce que sinon, à lui les oubliettes....

Bon, c'est bien ce que je disais. Une quinzaine de photos certes, mais trois quatre seulement de paysages, je suis resté sur ma fin tant le coin a l'air beau. Aller, tu ne as pas me dire que tu emmènes tout ton bazar de photographe pour juste celles que tu nous as montré?
Une petite carte de l'itinéraire aussi?


Par ailleurs, le post est à déplacer et à renommer vers le menu voyage, parce que là il est aux oubliettes et c'est dommage!