Construction d'une Trott TT électrique (récup)

J'ai eu 50TY 125TY 350Bultaco Sherpa (bleu cadre bleu) puis pas mal d'années plus tard, la Scorpa ... entre-autres ...

Yesss toute ma jeunesse mais ca c'etait avant 

Perso TY 125 / TL 125 de chez Honda et 250 Ossa Pionneer pour l'enduro

Que du bonheur le Trial   ...
Mais revenons aux trottinettes, ou on va se faire engueuler. 
Je vais prendre quelques photos en cours de finition !

T'as raison l'admi va pas etre content 
bon bricolage

j'ai quasi fini, encore quelques finitions: 2ème aimant pour le capteur de rotation, un marche pied certainement un peu plus large et avec de l'anti-dérapant ... https://servimg.com/view/19514952/4 

--Pour Claude66: J'ai finalement mis un contacteur style klaxon au guidon off/on en appuyant dessus et conservé bien sûr le contrôleur d’origine avec le petit ordin au guidon. J'ai aussi installé un capteur de compteur de vélo (filaire) pour donner les impulsions électrique qui servent à déclenché le moteur ... batterie 25 volts 10A/h ... 

Super Tsou ton systeme de trott electrique ,donc ton utilisation se fait par impultion de la jambe de ta part pour enclencher l'assitance et si tu veux  rester les deux jambes sur la trott tu enclenche le bouton poussoir?c'est bien sa?

Dès que la roue (ar.) tourne, donc en démarrant à la poussette normalement comme sur une trottinette traditionnelle, j'appuis sur le bouton et le moteur s'actionne (c'est pas bien foudroyant mais bon ...). En restant appuyé sur le bouton le moteur va continué à tirer (il est à l'avant !) mais va finir par faiblir et je vais être obligé de patiner un peu si je veux encore bénéficier de son aide ; En plat, ça roule bien, en descente pas besoin, et en côte, ben c'est une assistance ! avant tout donc, je patine en permanence mais facilement comme si j'était jeune fort et beau   ...

Tres bien Ça aide toutes ses idées !!!Ça nous donne une aide en effet pour méme si on a plus 20a resté encore jeune!

J'ai installé 3 supers aimants (de récup aussi) de disque dur sur la roue ar. pour le capteur, et maintenant elle marche bien ! Sur le plat c'est quasi du 22<23 km/h, en faut plat descente c'est 26 ... et en petite pente montée c'est 16<18 ... c'est pas foudroyant 24 volts 250 Watts ...    

La prochaine aura 2 moteurs de 2000 Watts de VTT !   ... non j'déconne.