Kit de surbaissement

Hello,
En parcourant le forum j'ai plusieurs fois relevé le terme "kit de surbaissement". C'est foutu comment ce kit ?
Merci

cela baisse la garde au sol...Pour faire des étincelles :lol!: pendant la course!

A poser pour fixer la roue AR plus basse...



JM

Ce kit est pas mal car cela permet d'être moins fatigué et plus éfficace. Par contre, pour les randonneurs comme moi, le kit n'est pas vraiment l'idéale... Le problème, c'est qu'il est très difficile de mettre un garde boue arrière en plus du kit

Le mieux (pour les kickbike classique comme le miens) c'est de mettre une roue de 18" au lieu de 20" à l'arrière...

Tu veux dire mettre une roue de 16 " à la place d'une 18 ".
le millenium racer a une roue de 16 " . Si j'ajoute le kit je touche par terre!
Par contre j'ai vu sur certain photos des "pros" utiliser un kit sur le millenium afin de mettre une plus grande roue ....
Comme le dit si bien le Big Boss , c'est plutot le pousseur qui fait la difference...
En résumé , il faut être le plus bas possible .... pour ne pas toucher partout !

JM

Oui, je voulais bien dire 16" au lieu de 18"

Mais le kit est surtout efficace pour une utilisation sportive. Car une fois installé, il faut faire attention au trous, trottoirs...

Perso, j'en possède un, mais je ne l'ai utilisé qu'une seule fois (cette solution ne me plais pas ). Si tuveux je peux te le vendre.

Salut il existe pas l'inverse ??? car je cherche a augmenter la garde au sol de fb

Pour augmenter la garde au sol, tu peux jouer à deux niveaux : devant et drrière.

Devant : soit tu mets une fourche plus haute, soit tu utilises un insert en alu qui augmente la taille de la colonne de direction. Attention pour cette deuxième possibilité, il faut que ton engin ait un jeu de direction standard et non pas semi-intégré...

Pour l'arrière, tu peux essayer de mettre un pneu avec une section un peu plus grande. Si tu changes de roues, il faudra dire adieu au frein arrière car l'étrier ne sera plus dispo.

Sinon, la dernière solution, c'est de prendre une machine haute par défaut comme les xh qui ont une roue de 20 derrière.

Pour répondre spécifiquement à ta question : techniquement cela doit être possible d'en fabriquer un, mais la difficulté sera d'avoir la compatibilité avec les étriers de freins..

merci de ta réponse !!!!

Petit Up

Mais aussi un correctif...

La roue Ar de Kickbike Millenium n'est pas du 16 pouces mais du 16 3/8 soit en ETRTO du 349
Celle de 18 pouces c'est 355...

Le changement de roue Ar permet de varier la hauteur de 1 cm en fonction de la roue..et du terrain...
le pneu HS 350 STELVIO 28-349 est un pneu de compétition performant ,fiable et solide
Cela peut-être utile pour les compétiteurs...

NB :Le Kit de surbaissement n'existe plus chez Kickbike

je viens de lancer la mise en prototypage d'un kit permettant de mettre une roue de 20 pouces avec entraxe de 74 pour les kickbikes de dernière génération (avec les deux positions). Pourquoi 74?? parceque c'est le standard des roues avants des vélos pliants donc potentiellement un grand choix de roues déjà montée. Par exemple : http://www.fudgescyclestore.com/index.php?p=105187&o=105200

Ce serait pas mal pour les bcs aussi, si ces roues sont de meilleure qualité que celles montées à la base: mais là je ne saurais pas juger de la différence.

Salut,

mon footbike Express n'ayant qu'une seule hauteur de planche,je songe a me faire usiner, par un mécanicien(de précision)de mon laboratoire,un kit d'abaissement.

J'ai imprimé la photo du kit pour Kickbike pour avoir un exemple.

J'aimerais bien quelques infos personnelles sur cette hauteur de planche(expériences,chiffres en cm...chronométrage autour d'un circuit à Vincennes)pour les footbike(Trail et Track).

J'ai mesuré ma hauteur de planche avec un pneu pour vtc(700 X 35 C):12 cm à l'avant et 13 cm à l'arrière.

Selon vous quelle serait la valeur d'abaissement en cm raisonnable(gain,risque de toucher)?

Remarque:je désire faire varier la hauteur de la planche en randonné,c'est à dire lorsque je quitterais le tout terrain pour parcourir une distance(non négligeable) sur du bitume,même si je dois passer 5 minutes pour l' installation du kit(ça peut constituer une pause pour récupérer!).

Merci et bon week-end!

Gilles.

Bonjour

Pour moi 5cm ou moins sont à réserver pour la compet sur une vraiment belle route entre 5 et 7 cm tu peux te balader et tu sentiras tout de suite la différence avec 12 cm!!!!!!!!!!!!!!!
Je parle de garde au sol bien sur.
La hauteur de planche dépend de l'épaisseur de la planche et du cadre à cet endroit
Sur une Kostka le cadre est de20 mm d'épais à cet endroit et il n'y a pas de planche!!!!!!!


JEFF

Inutile de se casser la tête avec le footbike car le tube est tellement gros ...Tu es à la bonne hauteur pour pousser qd le tube touche le sol...
Je suis le seul à avoir gardé mon footbike comme 2 eme trot de descente + camion gros porteur pour aller au supermarché ( moins d'un km )
Il faut changer de cadre pour la route , il y a des cadres routes K à 120 €....

Ok,merci pour vos réponses qui vont dans le même sens.

Je vais mesurer,mais je pense qu'avec 12 cm de hauteur de planche j'ai 7 cm de garde au sol.

Alors je vais réfléchir sur l'intérêt de gagner 2 cm.

Bon week-end.

Toutefois j'ai vu ça sur la toile :



Utilisé pour mettre du 20 ' cela doit pouvoir abaissé le tout .

Tu me tiens au courant , si tu fais faire les pièces je pourrais t'en commander 2... :dwarf:

D'accord avec Jeff: Un poil plus de 5cm pour la route, c'est bien, tu es tranquille. Au moins 6 pour le TT...

De mon côté pour aller vite sur une petite distance (mais qu'est ce qu'une petite distance ? ) j'ai l'impression qu'une planche très basse nne permet pas d'avoir un kick permettant d'obtenir beaucoup de watts (une planche trop haute est aussi peu rentable:D ). (Mais CHUT ! Il faut que ça reste entre nous, sinon, ça enclencher des polémiques, comme pour les deux grandes r... )

Purée je suis étonné!

Avec une planche culminant à 12 cm,il n'y a que 53 mm de garde au sol!

J'ai donc raison-en TT et TC-de slalomer.
En me servant des ornières la terre parait moins basse,d'où l'impression d'aller plus vite que sur le macadam.

La marge d'abaissement de la planche semble donc limitée,avec 2 à 3 cm,il restera 33 et 23 mm entre le tube et le sol.La hauteur serait alors équivalente aux kickbikes ...en position haute.
Sur une belle piste cyclable(genre billard)avec quelques précautions ça doit passer.

Airodinsports annonce même pouvoir descendre la planche du Track à 8 cm,il ne resterait alors que 13 mm.

Je vais regarder si en montant des pneumatiques avant et arrière moins haut je gagnerais pas environ 2 cm.
Puis je ferais un choix sur ma sortie:TT ou piste cyclable.

La roue arrière de 16',proposé dans un autre post est une excellente idée,car l'abaissement est alors de 1' soit 2,54 cm,reste à débourser 80 euros(je crois).

Technique de mesure:j'ai fais roulé des bombes(peinture,entretien des plastiques,lubrifiant pour chaine de vélo...)jusqu'à trouvé celle ayant un diamètre juste inférieur à la garde au sol.

Si vous faites un test de détente ; admettons 50 cm . Si vous partez d'une petite hauteur et que vous "rebondissez" sur le sol, en prenant toujours la mesure à partir du sol vous obtiendrez une valeur supérieure à 50 cm. le phénomène est le même avec une planche de trottinette relativement haute (bien entendu jusqu'à un certains point, car outre le fait que la jambe d'appui aura une angulation plus proche de l'angle droit donc plus contraignante, ce qui impliquera une fréquence de changement de pied d'appui, il y aura aussi une phase de préparation du kick qui sera bien plus longue... Ce qui la aussi aura une incidence sur la fréquence des kicks) Si vous avez réussi à comprendre

Je suis d'accord Ico sur un 100 mètres ou une distance que je qualifierais d'ultra-courte selon tes critères "la marche" devra être calculée en fonctions d'autres paramètres : Pour frapper le sol avec le pied avec le plus d'efficacité possible en accélération, la plus courte distance pied-sol n'est pas le bon choix....


Mais sur 42 Kms....

Quelqu'un ok avec une de mes théories .

Sur 42 bornes, c'est plus risqué ...

Bonsoir

le week-end dernier j"avais ma BCS en position haute , premier entrainement depuis , pas envie de sortir les outils donc 30 KM en position haute. Pour moi y pas photo c'était plus dur, mais bon il y a tellement de paramètres.
Musculairement j'y connait pas grand chose ; ta théorie est peut être bonne.

JEFF

Voila ce que j'aurais du faire souder pour les Killes de Millau:

Convient pour une fourche arrière de Footbike express.
La planche devrait s'abaisser de 28/30 mm,soit en garde au sol quelque chose comme 25 mm.

Fichier PDF si tout ce passe bien.

Bonjour,

Ci-dessous le lien vers le site qui commercialise le kit pour mettre une roue arrière de 20 pouces sur les Footbike.
Avec une roue arrière de 20 pouces le Footbike a d'ailleurs très belle allure.

http://kickitmarketing.blogspot.com/2011/07/cannibal-20-bracket.html



Cordialement
Manu