Questions de débutant

Bonjour.
J'ai acheté d'occasion une Footbike trail et je débute avec.

Quels sont les conseils que vous pouvez me donner pour ne pas faire d'erreur.
Par exemple, le pied qui est sur la "planche", comment le mettez-vous ? Ouvert, dans l'axe,...

Sinon, je me présente rapidement.
Donc, bufo_72, 35 ans, j'habite à Metz, je roule en vélo couché (optima baron), je suis aussi l'heureux possesseur d'un tandem mixte (couché/droit, Performer Family) et d'un vtt qui ne me sert plus beaucoup (ça fait mal au cul le vélo droit).

J'ai acheté cette patinette pour faire du fond et remplacer le footing qui me provoque des douleurs aux chevilles.

Voila 2 photos de la bête



Hier, j'ai fait une sortie d'environ 10km et j'ai adoré !
J'ai d'ailleurs découvert que ça sollicitait des muscles (ou des tendons) inconnus pour moi. Je sens bien 2 "trucs" à l'intérieur des cuisses qui se sont rappelés à mon bon souvenir.

voila, et merci pour vos réponses et conseils

salut.
avant toute chose, ta machine est magnifique.
si tu as déjà fait une sortie de 10 bornes sans trop te cramer, c'est que tu as déjà pigé le truc.

le pied sur la planche est dans l'axe généralement. c'est d'ailleurs une positin assez naturelle pour rester équilibrer.
pense à changer de pied.
tu trouvera pleins de conseils sur le site de france footbike ou dans d'autre post de ce forum. cherche un petit peu, tu devrais trouver rapidement.

en tout cas bienvenu et eclate toi bien.

J'ai parcouru le forum et d'autres sites et déjà lu pas mal de choses.
Effectivement, je pense bien à changer de pieds très régulièrement, 10 pas maxi à chaque fois.
Pas d'autres conseils de pros qui se refilent sous le manteau ? :batman:

Bonjour à toi bufo_72 et bienvenu dans la communauté des footbikers

Comme le dit si bien Nico, le pied sur le board doit être dans l'axe de la machine. Au début, ne cherche pas à faire des performances mais applique toi pour réaliser le geste le plus efficace. Pas de coup de pied trop rapide. Pense à bien descendre lors de ta poussée pour un meilleur rendement. Appliques toi pour le changement de pied(on pivote sur le talon et vers l'extérieur le pied qui est sur le board, pour laisser la place à l'autre pied)
Autre élément important : la pression des pneus. Pneus sous gonflés = meileur confort mais moins de rendement.
Bon courage et à bientot

Demain, grande première !
En sortant du boulot, je dois aller faire des courses en ville.
Au lieu de payer le pracmètre, je mets la patinette dans la voiture, je me gare là où c'est gratuit et je pars à l'assaut de la ville !!!

Pour le changement de pied, je m'en sors pas trop mal, je ne me suis pas encore fait de croche-pied

J'ai testé le changement de pied en vol, mais c'est pas encore ça.
Il n'y a pas urgence de toute façon.

Pour le "bon" mouvement, tu dis de descendre la bassin, soit.
Et pour les bras ? j'en fais quoi ? Je dois finir à l'horizontale avec les bras tendus, parallèles à la route et la route tendue derrière, un truc dans le genre ?
Merci

Voila ta réponse !!!


https://servimg.com/view/11432705/10

Citation :

Je sens bien 2 "trucs" à l'intérieur des cuisses qui se sont rappelés à mon bon souvenir.

>> ...Pas d'inquiétude à avoir ce sont les Co..lles :bounce:

En regardant des photos, je me pose quand même une question.

A quoi ça sert de lever la jambe et le genou si haut ?
Le but n'est-il pas d'aller chercher loin devant et de pousser jsuque loin derrière ?

Merci

Sinon, je suis allé en ville faire des courses avec ma patinette.
C'est génial en ville et dans le centre piéton !

Citation :

A quoi ça sert de lever la jambe et le genou si haut ?

Tu frappes ensuite tres fort le sol avec le pied...puis de plus en plus vite...
Essayes ! Tu verras l'accélération!! De tout...De ton coeur aussi !

A utiliser en relance...
Le cheval au galop...

Il y a mille façons de faire du footbike , il faut varier ...

ok, je n'avais pas perçu ce côté "taper du pied", je faisais un truc plus coulé, dans l'élan.
Je vais essayer ce week-end les différentes techniques.
merci

garde en tête que ce fameux "taper du pied" est à utiliser avec parcimonie (relance, sprint, dépassement de cyclotouristes allemands :mrgreen: ) afin d'éviter un quelconque traumatisme.

si tu as un geste "coulé" et que celui ci te permet d'atteindre une moyenne qui te convient, c'est aussi bien.

personnellement je ne "tape du pied" qu'en cas d'urgence ou en fin de parcours. un mouvement coulé est parfait pour "entretenir" son inertie (un peu comme en course à pied: on débute rarement un marathon par un sprint... sauf pour s'extraire de la meute).

l'inertie est notre amie

:thumright: AVEC CETTE ROUTE A BATONS TA FOOTBIKE A UNE SACREE ALLURE ! AS TU ESSAYE AVEC PLUSIEURS TYPES DE ROUES DE 700? ET AS TU SENTI UN REEL GAIN DE VITESSE SUR LE PLAT ? TA ROUE AVANT EST ELLE UNE SPINERGY ?

JE VAIS EQUIPER TRES BIENTOT D'UNE NOUVELLE ROUE MA FOOTBIKE, MAIS J'HESITE ENTRE UNE JANTE HAUTE OU UNE A BATONS ...

SI DE TON COTE TU AS DES INFOS A PARTAGER JE LES ECOUTERAIS AVEC BEAUCOUP D'INTERET;

A BIENTOT

Désolé Iconoclaste de ne pas pouvoir te renseigner, mais comme dit dans le titre, je débute.
Cela fait maintenant 10 jours que j'ai cette patinette, je ne connaissais pas avant.
C'est une occasion qui m'a été vendue avec cette roue Spinergy et la fourche carbone en plus de la fourche suspendue avec roue tout terrain.
L'occasin a fait le larron

Je n'ai donc aucun repère ni aucun point de comparaison.
En plus, je roule en configuration tout terrain et la roue de route est stockée en attendant que je sois plus au point.


Hier, j'ai fait une petite sorte pour voir...
Bon, j'avais passé une mauvaise nuit, ramassé des carottes toute la matinée, donc pas en forme pour ma balade. En plus, comme un idiot, je suis parti beaucoup trop vite. Résultat, je n'ai fait que 10 km à 18.5 de moyenne. J'ai essayé le taper du pied, effectivement, ça change mais bof, je n'y ai pas trouvé mon compte. A réessayer plus tard.

En tout cas, je me suis rendu compte à quel point la patinette était exigeante sur le plan physique.
C'est vraiment un sport complet. Après la sortie, j'avais l'impression d'avoir travaillé les bras et le torse !

Ca va remplacer avantageusement le footing pour moi, car même si j'ai été bien trop vite lessivé, je me suis beaucoup amusé et sans douleur.
GENIAL

Ce geste de remonter haut le genou (souvent jusqu'à la poitrine !) permet surtout aux quadriceps de travailler en extension. Celà revient un peu à s'accroupir, chose que font beaucoup de coureurs à pieds lorsqu'ils s'arrêtent 2 minutes à un ravito par exemple. Là on a la chance de pouvoir faire cet étirement tout en roulant.

Si on ne fait pas ce geste, les quadris sont toujours soumis à de la compression puisque la jambe est presque toujours tendue (ou pas très fléchie).

Je pense que ce mouvement est à faire lors de longues sorties, pas forcément durant toute la sortie ! Ensuite le fait de taper le sol ne doit être qu'une conséquence (malheureuse) du dépliement de la jambe, il serait en effet ridicule de volontairement chercher à taper ; tout choc est amécanique.

On ne parle pas d'extension lorsque l'on évoque un muscle, mais allongement ! s'accroupir lors d'un ravitaillement est une hérèsie, c'est une contraction isométrique, cela permet aussi à l'acide lactique de ne pas s'évacuer rapidement. Cette technique est utilisée principalement par des coureurs, principalement de 400 ou 800 entre deux séries (d'entrainement) afin d'accoutumer leur muscle à l'effort avec un taux d'acide lactique important.
psoas et l'illiaque et droit antérieur( seul partie du quadriceps polie-articulaire) participent à la flexion du fémur (de la cuisse) sur le bassin,

le crural, le vaste externe et vaste interne (les autres muscles du quadriceps ) ne participent qu'a l'extension de la jambe (tibia péroné), le droit antérieur participe aussi à cette action.

Je ne sais pas si j'ai la légitimité pour pouvoir proposer une autre théorie, car je ne suis pas très expérimenté en footbike, mais je vais quand mème m'y risquer. Pour faire simple : En remontant plus haut la cuisse (genou presque sur la poitrine), il y aura plus d'élan, de surcroit, la phase d'accélèration étant dirigée vers le bas ( c'est celle qui précède celle ou le pied entre en contact avec le sol), il en résultera plus de puissance

"tout choc est amécanique"

la plus grande puissance produite par un muscle ou une chaine musculaire est de type : contraction plyométrique ! (exentrique-concentrique)

l'exemple , c'est le sauteur en triple saut, je pense qu'a chaque saut il y a pourtant de sacrés chocs !


Parcontre c'est ce qu'il y a de plus traumatisant musculairement ( sur une durée identique de contraction)

MOUAIS...M'Enfin qd je fais cette accélération en frappant le sol j'ai l'impression de partir comme un cheval au galop ...

iconoclaste a écrit:

"tout choc est amécanique"

la plus grande puissance produite par un muscle ou une chaine musculaire est de type : contraction plyométrique ! (exentrique-concentrique)

l'exemple , c'est le sauteur en triple saut, je pense qu'a chaque saut il y a pourtant de sacrés chocs !


Parcontre c'est ce qu'il y a de plus traumatisant musculairement ( sur une durée identique de contraction)

j'ai bien observé les sauteurs de triples saut. je vois des prises d'appui et non des "chocs".
assieds toi sur une chaise à roulette face à un mur. frappe ce mur avec tes pieds. tu avanceras mais tu auras les chevilles et les rotules en miettes. or si tu prends appui et que tu deplois tes jambes il n'y aura pas traumatisme.

je suis d'accord avec michel. tout choc est amécanique.

le mouvement de footbike est avant tout instinctif, tout comme marcher ou courir ou nager. la technique doit être une methode pour nous permettre d'affiner ce mouvement et non une contrainte. et certainement pas une fin en soi.


de plus j'ai un peu peur que toute cette technique (forte interéssante au demeurant) à la limite du médicale effraye les débutants qui cherche dans ce post des conseils pour... débuter.

néanmoins un post dédier uniquement à cette technicité ne demande qu'à voir le jour.

Bon, allez, aux anciens de parler.

J'ai déjà pratiqué la poussée puissante ou tu lève le genoux le plus haut possible (pour prendre ton élan) et tu frappes le sol de toutes tes forces en poussant vers l'arrière après le frappé.

Résultat : une accélération phénoménale (36 km/h sur le plat) et une durée de vie de tes genoux inférieure à celle d'un coureur à pied.

JCB-KING-OF-THE-GENOUX

la prise d'appui c'est pour le premier saut ! (lors d'un triple saut)
bon je n'ai pas vraiment de légitimté en ce qui concerne l'activité footbike, mais je crois en avoir un peu en physiologie, biomécanique... (voire mon profil)

moi je suis champion de chaise à roulettes categorie ikéa. :lol!: (je cours le mettre dans mon profil)

JE NE SUIS PAS TOUT A FAIT EN ACCORD AVEC TOI MEME SUR TON EXEMPLE DE CHAISE A ROULETTES, IL FAUT PRENDRE EN COMPTE AUSSI D'AUTRES PARAMETRES TELS QUE LES ANGULATIONS ENTRE LA CUISSE ET LA JAMBE ET LA HANCHE ( PAR EXEMPLE : SI LE GENOU EST DEVANT LA CHEVILLE C'EST PLUTOT TRAUMATISANT POUR LE GENOU !)

POUR QUE TON MOUVEMENT SOIT DE LA PLIOMETRIE, IL FAUDRAIT QUE LA CHAISE ROULANTE SOIT DEJA EN MOUVEMENT EN DIRECTION DU MUR AVANT LA POUSSEE.

PLUS LE CHOC EST IMPORTANT (ET LA JE NE PEUX ETRE QUE D'ACCORD
AVEC TOI) SUR UNE MEME ANGULATION DE TRAVAIL PLUS C4EST TRAUMATISANT !