Marathon plus : désillusion

Sûr de me débarrasser des crevaisons à l'arrière, j'ai équipé ma roue de 18" d'un marathon plus.
Dire que je suis déçu est peu de le dire : cela ne fait pas encore 1 ans que je l'ai monté et la chambre à air neuve elle aussi s'orne déjà de 4 rustines !
Les éclats de verre, (un silex aussi) rentre dedans comme dans du beurre et adieu la tranquillité d'esprit que j'avais cru obtenir.
J'en suis à envisager à mettre une bande anti-crevaison supplémentaire à l'intérieur du pneu genre ceinture et bretelles pour  -enfin- être tranquille. Et tant pis pour le poids supplémentaire

YDL 
Perso + 10000kms x3  (2 sur la trott et 1 sur remorque )  en schwalbe marathon plus (6bar/pression )
sans une crevaison et j'ai pas fait que de la route  :laught!:

:calimo: t'as bouffeé tout le potentiel ....

:laught!:

Fin de l'histoire :
le pneu a mal supporté ses 4 démontages remontages (c'est raide à remettre)
Un soir, la porte du salon entrouverte illumine l'arrière de la trott dans le noir du couloir et je vois une petite anomalie. je vais voir de plus près : la bande réfléchissante du flanc du pneu semble se décoller ?
Pas du tout ! Elle épouse parfaitement le pneu et la déformation que je vois correspond à celle du pneu ! La structure du pneu est en train de lâcher et à 6 bars, l'explosion va commémorer le centenaire de 14-18 à sa façon si je laisse en l'état.
comme je n'ai pas envie de creuser aléatoirement une tranchée au milieu de la route, je décide de trancher dans le vif au plus tôt.
Résultat : démontage et mise à la poubelle du malade, récupération du pneu précédent que j'équipe d'une bande anti crevaison interne de VTT et c'est marre.
Pour moi, marathon plus ça s'est transformé en déception plus...

:calimo:

6 bar c est beaucoup

Mince, je vois ce post par hasard après coup.

J'avais des marathon normaux et comme un c.. ce WE j'ai fait une sortie sans emmener mon matériel de réparation.
Ca n'a pas loupé, crevaison roue avant au 7ème km je suis rentré en roulant et en mettant mon poids au max sur l'arrière. Malheureusement, les 7km sur la jante ont flingué le pneu, obligé d'en racheter un pfff!
J'ai donc opté pour un marathon plus pensant réduire le risque de crevaison, j'espère, en lisant ce qu'il y a écrit plus haut que Schwalbe a rectifié le tir.

Wait and see donc.

Normalement, je dis bien normalement les crevaisons c'est du passé en marathon plus. Au boulot nos triporteurs sont montés avec ces schwalbles et ils résistent même aux copeaux métalliques.

J'ai vu que certains vélib' en avaient aussi, peut être que YDL n'a pas eu de bol.
Les crevaisons, c'est un peu la loterie, on peut rester 6 mois sans rien avoir et crever 3 fois de suite dans une même sortie.
De toute façon, je me trompe peut être mais j'ai l'impression que seul Schwalbe possède une gamme aussi étendue en tailles de pneus (pour moi, c'est du 20 et du 16), le catalogue est impressionnant.