Entre l'Ile de France et la Bourgogne...

Comme, il n'y a pas beaucoup de messages aujourd'hui, je vais évoquer ma petite vie de trottinetteur
Demain, je tente ma première sortie de 200 bornes, avec ma Mibo à roues de 12 pouces:

Départ vers 5h (du matin) du Val de Marne, arrivée dans la Nièvre, si tout va bien...

La "Courage", c'est comme la 2CV (Citroen), elle a beaucoup de défauts, mais très attachante.

Pour la Mibo, ce que je n'apprécie pas : le manque de stabilité, lacher le guidon, même sans kicker, n'est pas très rassurant (contrairement aux longues trottinettes à grandes roues), et le fait qu 'a chaque nid de poule (s), (je ne parle pas de personnes du sexe opposé ...) la roue arrière se soulève augmentant ainsi la probabilité de réaliser une spéciale DEXTER (salto avant avec réception sur le visage).


Sa grande qualité : Elle ne va pas très vite...Notre étreinte n'en sera que plus longue

Souvent les histoires d'amour commence comme cela
Bonne route a toi et a ta Courage

Bernard

Merci Bernard

Si, c'est une histoire d'amour...Est ce vraiment du courage dont j'ai besoin ?

Bonsoir


Alors ce message pour te donner du courage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Tchao

Jeff

Bonne ballade ico! Je ne sais pas si tu as encore besoin de courage, vu l'habitude que tu as des longues distances. Mibo et les petites roues vont être bien crédibles après ça!

Je t'appelle dimanche ou lundi pour la paperasse...

Vraie belle promenade : de beaux paysages, des modifications de programme, mais surtout de belles rencontres

Bientôt les détails technique et physique de cette aventure

Sur l iPhone ce n'est pas aise

Ico

Courageeeeeeeeeeeeeee

bon ,ma petite sortie montargis,dordive ,souppes sur loing puis coup de tel dico ,t'es ou?
sur la route
ha! bon! :mrgreen:
puis nous décidons de se retrouver à lorrez le bocage-preau pour enfin se retrouver entre egreville et lorez
ça me fait un plaisir de le voir avec sa mibo.
un bon momment passé avec lui sur la route je m'arrête à montargis à 17h15 et lui le routier, il continu
il est fort se bougre!
à mon conpteur 81.170 km dont 30 avec ico et une crevaison pneu avant vittoria rubino!

Holala, je suis impressionné par le compte rendu de fabricio, moi, j'avais le cerveau gelé (ok, y'a peut être pas beaucoup de matière ), moi les noms des bleds...

Bon, je vais tâcher de me rappeler de quelques sensations , ressentis..."Puta.n ça caille !" (cest pas une jolie réhétorique, mais bon c'est de l'authentique), il est alors presque 5h15 du matin, juste avant de refermer le portail, je regarde le thermomètre : - 6 !

je commence par rouler sur les bords de la Marne, jusqu'à Bussy Saint Georges, puis je rejoins la départementale 471 en direction de Melun, il fait toujours aussi ou presque, mais il commence à faire soif ! je n'avais pas eu la bonne idée de mettre de l'antigel dans l'eau des gourdes, donc il à fallu casser les glaçons (dommage c'était un peu tot pour le pastis).

question équipements, je suis très content : ma lampe Lupine est divine, le soleil semble transpercer les ténèbres, bref,je ne me sens pas opressé par la nuit. Au niveau des vètements, comme je suis frileux, j'ai toute une collection de vêtements techniques, donc ça va. par contre faut pas s'arrêter, sinon, les sensations ne sont pas agréables.
Au niveau de l'alimentation ,je suis parti avec un bidon d'1 litre de Overstim's 640. J'aime le gout, et sur les 24h du plateau d'Albion je l'ai bien tolèré...

Je roule, je roule motivé par ma première étape, celle de ma rencontre avec un ruban blanc : Bernard....(suite plus tard...)

Bernard est un "personnage", un cyclosportif très zen, qui après avoir gravi un à un les différents stades, à atteint la plénitude avec l'accomplissement d'un Paris Brest Paris (je ne parle pas du gateau ). Il est auèssi un voyageur en dehos de sentiers battus, avec entre autre à la fin des années 70 un Paris Kathmandou en Renault 4l. j'ai dégusté avec gourmandise ses anecdotes.

Nous avons partagé aussi les kilomètres, ça a commencé par le trajet prévu : Melun, puis ensuite, ça à dévié par les rives du Loing, en passant et s'arrètant à Moret pour prendre des photos et prendre un petit café revigorant.
Après la pause café , ça repart plutôt bien (pour moi ) , à une allure qui oscille entre 17 et 19 à son compteur, bernard bifurque un peu plus loin pour retrouver la chaleur de son foyer...J'ai vraiment appécié cette personne, j'espère bien que nos routes se croiseront de nouveau...

La mienne continue dans le froid, en direction de Montargis, zone de la rencontre numéro 2 : Fabricio.
Ma vitesse décroit sensiblement, je suis plutôt à 17 qu'au dessus? Je ne me sens plus vraiment obligé de ne pas trop ralentir mon compagnon d'aventure...
Quelques coups de télpéphones plus loin, je retrouve Fabricio (je n'étais plus sur la route prévue, et comme, je ne l'avais pas signalé à Fabrice, ça ne favorisait pas les retrouvailles )

Mais là, je réalise que je ne vais pas bien vite...Je dois vraiment forcer pour suivre Fabricio, je me dis que c'est à cause de sa BCS avec un cadre alu et des roues plus grandes et tout et tout...ça ne peut pas etre à cause de moi quand même !!!!!!!!

Nous échangeons nos trottinettes...Ca ne change pas grand chose, il va plus vite que moi le gars ! Enfin, il y va cool, et moi pas vraiment.

j'ai peut être pas assez mangé, juste un petit déjeuner copieux et du 640 depuis ce matin, c'est peut être un peu juste... (suite plus tard...)

Un peu plus loin nous nous arrêtons dans un café, nous en profitons pour nous restaurer (2 sandwiches pour moi), discuter et nous réchauffer un peu.
Ca repart un peu plus fort de mon côté et toujours aussi fort pour Fabricio...La nature est injuste , il
reprend tout juste "l'entrainement" et il est déja à ce niveau. S'il, il vient à Albion, il risque de faire mal :twisted: .

A Montargis, c'est la séparation, il commence à se faire tard, la nuit semble débarquer sans y avoir vraiment été invité. Et la nuit en Province, dans la campagne, c'est la nuit, c'est vraiment noir. Les lampes ne servent pas uniquement à signale sa position mais simplement à pouvoir se diriger dans l'obscurité ! Parconséquent, je décide de partir de nouveau sur l'itinéraire directe : RN7...c'est très roulant, l'expression y prend plusieurs sens : Le revètement est de qualité, mais qu'est ce qu'il ya comme voiture ! C'est une véritable agression des sens tout ce bruit, et puis, je ne me sens pas vraiment en sécurité. Je décide d'emprunter une départementale pour poursuivre.

Je dois finir la soirée au restau avec des amis participant à un tournoi de badminton, je n'ai pas envie qu'ils s'inquiètent ou qu'ils m'attendent :bounce: , ou qu'ils ne m'attendent pas pour manger
Il faut se rendre à l'évidence, je ne pourrais pas rejoindre la Nièvre. J'arrête donc ma ballade à Gien. Il était temps, je n'avais plus d'eau (j'ai bu 4 litres).

Sensations physiques après cette ballade : fatigue générale (mais pas exténué quand même), et pas mal aux jambes du tout, ni le lendemain, ni aujourd'hui.

Très grosse faim...Bilan : j'ai grossi d'un kilo, qui à dit que le sport faisait maigrir :evil: !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Frédo

17/19 Km/H sur du long c'est bien

Par contre ce qui m'étonne c'est d'avoir bu 4 L d'eau,et après tu t’étonnes d'avoir pris 1Kg

Je me suis pesé ce matin, mais entre les deux, je n'ai pas bu que de l'eau...
17/19, ce n'était que des observations sur le plat...

Le titre n'est pas de circonstance...GIEN n'est pas en BOURGOGNE

Mais j'y suis allé le lendemain : Neuvy Sur Loire, c'est le 1er Village dans la Nièvre, et puis Cosne la préfecture, et retour en voiture

belle ballade BRAVO FRED

Le sport ne fait pas maigrir ou alors il faut faire le tour de france et la ce n'est plus du sport

Ca devrait être fait cette année. je compte relier le Val de Marne à l'Aude, en passant presque par la Bretagne (enfin pas exactement, c'est vers saint Nazaire).

Et aux vacances de Printemps, relier l'Aude à l'ile de France avec quelques incursions en Suisse.

Avec les BRM dans le Nord et la Normandie, ça devrait plus ou moins le faire

Mais pour maigrir, il y a peut être plus simple et plus efficace .

oui mais alors avec 1 verre d'eau et un cachou tous les 50 km

Bon, je ne suis allé que jusqu'au Mans, la Zockra n'aime pas etre chargée (j'évoque le poids d'un sac à dos ).

Sinon avec sa planche qui est proche de la roue avant, il est possible d'avoir le dos relatiment droit, donc, je n'ai pas eu mal au dos.

Pas cassee j'espere

Elle n'est pas cassée, mais elle n'a pas été fabriquée pour supporter une telle (sur)charge.

Peut être que moi non plus .

Juste un petit coucou pour Larbredemachin !

Je ne crois pas que cela permette d'entrer dans la légende, mais cette sortie hivernale représentait environ 200 bornes. (Il y a un lien sur facebook, une sorte de petit article écrit par un cyclotouriste à qui j'avais donné rendez-vous). Celle ci à été réalisée bien avant celle accomplie entre Le Perreux et Dieppe .