Au jour le jour 2010 à 2012

40 bornes pour aller chercher une partie des victuailles (pour le ravito de 19 heures du 24 h du Polygone) avec de la pluie pendant 60 % du temps, que du bonheur avec la MIBO.

Un jour faudrait que je tente un BRM ou un 24 h à MIBO...

Bonjour

Après la course de Chassieu; je décide de rentrer à la maison en trot (15 km en majorité face au vent ).
Après Chassieu dans la traversée de Genas je croise des gamins en trot à roulettes qui font bien sur des commentaires moqueurs. (habituel !!!!!) Ensuite je double 2 autres gosses aussi en trot eux sur le trottoir moi sur la route. Une minute plus tard en bas d'une petite montée j'attends "taper" derrière moi, un des gamins me double. Au moment où il a pris 2 mètres sur moi j'accélère et le redouble.
Je l'ai attendu en haut de la montée , mais jamais vu !!!! Dommage!!!!!!!

Le reste de la balade face au vent presque en permanence. J' arrive à la maison bien vidé . Belle journée !!!!!

J'ai roulé avec la Kostka du fiston que je trouve toujours aussi agréable.

JEFF

Une belle ballade avec ma conjointe en "vélotrot'", à savoir elle en vélo et moi en trot', le compromis idéal pour les couples de niveaux différents. De Conflans, Auvers sur Oise par les coteaux de l'oise:



La maison de Van Gogh


Puis L'Isle Adam, pour le pique nique, la foret de l'Isle Adam et de Montmorency, et retour. Pas loin de 60 bornes, tous les deux, c'était génial de partager ça (enfin y'en a une qui est toute fatiguée ce soir!)

Elle est belle la banlieue!

Que de souvenirs.......

En fait ce coin me manquerait presque...mais bon, en 17 ans, ça a due changer un peu

Ben oui, c'est ça les vieux... :lol!:

A part l'autoroute qui va à Beauvais, rien n'a trop changé je trouve, et, du fait de cette autoroute, moins de voitures ailleurs. 2tant moi même parti quelques années, j'ai retrouvé mes coins de ballades avec bonheur! Par contre dans les forets, je n'aime plus trop, trop de coupes de bois, trop de chemins ouverts par les vélo, trop roulant, trop propre...

Bonjour,
ce matin, j'utilise pour la première fois ma Yedoo OX dans les transports en commun.
Je l'ai réglé un peu mieux ce week-end, et je dois dire qu'elle se comporte aussi bien que la Rival.
Un vrai plaisir! :bounce:

Sur la route du retour (Place de Champeret), alors que j'attendais que le feu passe au vert (parfois je ne grille pas les f eux) j'entends courir sur le trottoir donc sur ma droite et derrière moi...C'était une bande de pré-ados, il étaient 7 dont un qui tenait un appareil photo à la main...je me disais, :formidable, il semblent déjà conquis, je vais leur proposer d'essayer ma trotte, il y'a même un appareil photo, c'est presque trop ...Et puis, je suis brusquement tombé de mon nuage, assez brusquement...Il y avait une Mc Laren juste derrière moi, c'est elle qu'ils sont venus photographier...Ah ces jeunes !!!

Bouah, laisse les rêver
ils s'apercevront bien assez tôt que quand ils pourront en avoir une,s' ils ne seront capable d'exploiter cet aspirateur à gonzesse que quand ils ne pourront plus bander ... :twisted:

Mauvaise langue !

DEXTER WARD a écrit:

Mauvaise langue !

Ah. Dexter à une voiture dans ce style ?

YDL : excellent

Quoique parfois la trotte ce n'est pas mal : un jour, alors que j'étais arrêté à un feu rouge devant un lycée, devant quelques jeunes filles qui attendaient je ne sais pas quoi, l'une d'entre elle est venue me demander : c'est votre machine qui fait d'aussi belles fesses ?

Faut être en collant genre Thierry la fronde.
Mais si, Vous savez bien là, le modèle poutre apparente... :DD

Bonne nouvelle la bête est arrivée cet après midi en Normandie, arrivé de Paris ce soir, le montage a commencé, avant même de manger et d'aller voir la mer ... (quoi qu'il pleuve comme vache qui pisse).

L'ouverture du carton n'a posé nul problème.

La partie montage, un peu plus de temps .... (pas facile d'avoir 2 mains gauches, qui en plus font la même chose en même temps).

Pas vu de notice dans la boite... comme un bleu, j'ai monté le guidon en sens inverse, du coup avant même de pouvoir aller plus loin la riue ne pouvait tourner que dans un seul sens.

Hi hi hi hi, quel boulet. Montez des trucks et des roues de skate c'est plus facile.

Enfin une bonne chose de faite, tout est monté, la bête monstrueuse tient debout sur sa béquille enfin.

il est temps de prendre une pose repas, un petit steack grillé, quelque pattes.

Il fait noir dehors, il pleut toujours, les premiers tours de roues seront pour demain, quelle frustration.

Les pneus sont gonflés, et merde j'ai oublié le garde boue avant.

Maintenant passons au réglage technique, afin de correspondre à ma morphologie de petit moyen gros en phase de régime 86,3 Kg pour 172 cm.

Alors quelle pression idéale de pneu sur un bel asphalte ?

Quelle hauteur de guidon ?

Vivement le levé du jour demain, et pouvoir découvrir le comportement de ce G4 sport ...

G4, ça me rappelle, l'ancien processeur de mon Apple Mac, une jolie pomme blanche sur ce carde noir sera du plus bel effet.

Vos idées, vos conseils sont les bienvenue..

J'ai compris sur les videos, le pas du patineur et le changement de pieds, reste plus que la mise en pratique.

J+1, il crachine sur la côte Normande .... ce sera donc de l'aquakickbike pour commencer à apprendre et maitriser l'engin.

Bon pression des pneus d'origine porté à 4,6.

1ere poussée, c'est assez troublant et déconcertant. Rien à voir avec une trotinette mini roues, un longskate ou un vélo.

Il va falloir trouver ses marques.
Premièrement le guidon doit être resserré, hop on lui met les roues en l'air 2 petit tours de clé et il est de nouveau sur ses roues.

c'est assez confortable, vu la position des personnes aperçues sur les vidéo la position est correcte, même si je trouve la position du guidon un peu basse. pas réussi a dévisser la vis du mini bras permettant de gagner quelques centimètres peut être.

Gagner une dizaine de centimètre serait intéressant, mais c'est peut être moi.

je roule, je pousse, je pousse, je pousse ... jambe droite sur la board, jambe gauche en balancier.
j'avance droit, je prend un peu de vitesse.

tentative de changement de pied, houlà pas facile de garder sa ligne et garder sa vitesse.

Première fois, c'est raté, je parts à gauche, à droite, au centre.
Deuxième fois, les deux pieds sont au sol on s'est arrêté.
Troisième fois, on prend moins de vitesse, un pied pousse l'autre, ça fonctionne lentement, mais je perd toute vitesse.
Quatrième fois, c'est mieux. mais bon faut il vraiment changer de pied pousseur toutes les 3 à 10 poussées ?

En regardant bien les video sur youtube, seulement celle d'initiation présente ce changement de pied, sur beaucoup d'autre le patineur ne change pas de pied pousseur.

Premier voisin croisé, tiens encore Jérôme qui se fait remarquer sur un drôle d'engin.

Oui
Le changement de pied est FONDAMENTAL pour une pratique saine, équilibrée et EFFICACE de la trott.
la non maîtrise de ce geste te conduiras vers une impasse et à l'abandon de ton destrier.

les vidéos pendant lesquelles tu ne vois pas de changements de pieds sont souvent coupées, remontées, on voit rarement des séquences de plus de 30 secondes.
Pour ma part, je fais 6 poussées avant changement de pieds sur le plat et 4 en montée.

Accroche toi, dans moins de 2 mois, tu rigoleras de tes atermoiements de débutants.

la pression des pneus : 5,9 bars à l'avant, 4.5 à l'AR c'est bien

ok, j'ai augmenté la pression des pneus, ça va mieux avec plus de pression effectivement, on perd en confort, mais on gagne en rendement.

Heureusement que la ville possède une digue promenade, c'est plus facile pour l'initiation et la maitrise du changement de pied, ça vient petit à petit, même si il faut le retravailler encore et encore.

Je perd toute ma vitesse lors de ce changement, mais c'est pour l'instant plus facile pour moi de passer de pied gauche sur la planche à pied droit que l'inverse.

Je ressent un mouvement totalement différent entre une poussée pied droit et une poussée pied gauche, une question d'habitude qui viendra avec le temps.

Bon au bout de 6 km, 4 dans un pied et 2 dans l'autre on commence à sentir les muscles qui chauffent.

Malgré le temps très humide, et un fort vent de Nord - Nord Est, beaucoup de plaisir après ses premières heures, et aussi plein de rencontres et de questions des passants.

C'est vraiment très intéressant, et le geste me plait et n'est pas très compliqué à mettre en place.

Peut être la hauteur du guidon que je n'ai pas encore trouvé le réglage idéal.

Et voilà encore 15 km de couvert, que du plaisir à rouler, à pousser. De nombreuses questions à répondre aux personnes croisées.

Je suis parvenu à comprendre la technique du changement de pied pousseur, c'est beaucoup plus facile qu'au début.

Et finalement, j'ai trouvé qu'il était plus simple de changer de pied toutes le 5 ou 6 poussées, en ayant une glissée avec les deux pieds posés sur la planche, et en effectuant une relance de poussée de l'autre pied.

Pas de chute, à déplorer, c'est déjà ça.

Réaction de mon policier municipal préféré, encore Jérôme sur son nouveau jouet, mais pas réussi à le convaincre de monter dessus.

C'est tout bon, ça ! :thumright:

Le GPS indique 27km de parcouru cette après midi, que du plaisir, ... au moins sur le plat en descente. Les montés c'est un peu plus compliqué, et ça tire un peu plus derrière les genoux. Mais en montée un changement du pied toutes les 2 ou 3 poussée ça permet de garder une cadence et une vitesse acceptable.

c'est pareil, face au vent pas facile d'avancer, mais heureusement on ne recule pas, et puis à 10km de la maison, pas le choix, il faut avancer.

Après plus de 7 heures, je dois dire que comme on dit "j'en ai plein les bottes, pas besoin de me border ce soir".

Les seuls qui ont accepté de monter dessus, et faire un essai c'est un anglais et son ami australien. Qui sait peut être des futurs nouveaux pratiquants.

Bonne Nuit les petits

Le Jour 2, commence sous le crachin Normand ou Breton pour ne vexer personne, le geste trouve sa fluidité, le rythme est bien meilleur, le rendement aussi.

Le changement de pied se fait sans à coups, sans trop de perte de vitesse et en gardant une ligne droite.

Bref ça va être dur de laisser l'engin ici, et de rentrer en région parisienne demain matin, et de ne pas pouvoir patiner jusqu'à vendredi prochain.

Mais c'est la vie.

Mais beaucoup de gens ont fait des essais aujourd'hui.

Le mari du 1er Adjoint de Mairie, la présidente de l'office de tourisme, des gendarmes maritimes ... Au moins le kickbike ça permet des rencontres, même si on échappe pas à la mauvaise blague : "tu as oublié ta selle, et aussi le pédalier"

Un binome de trottes a été aperçu à Grisy les Platres, (95), il y aurait donc d'autres trottinettes en Ile de France...

Bon ca y est j ai le droit au velo no limite
autant vous dire que ce matin je me suis laché

Vade retro !!! une trottinette à pédales, quelle horreur !!!!