modification d'une trotinette

bonjour

J'ai acheté en occasion une trottinette type tout terrain pour ado-adulte (petite taille et léger) , et j'ai joué les apprentis bricoleur, j'ai enlevé les roues jusqu'à là facile, les freins, la fourche, les roulements à vis bref je les désossais.
Pour la fourche, euh j'ai un peu abîmé le filetage, la fourche n'est plus exploitable à part pour un forgeron !!! quoiqu'il en soit je voudrais adapter une fourche pour roue 16 pouces.

C'est là que ça se complique, je suis allé à décathlon pour repérer les modèles de fourches, snif snif la dimension du tube qui reçoit la fourche est la même que celle des petits vélo d'enfants en 16 pouces d'ailleurs.
Je ne peux donc mettre une fourche même de BMX, bouuuuuuuuuh.

Je me suis un peu précepité je crois, je voulais l'améliorer de meilleur roulement à bille, une fourche plus grande, de meilleurs freins ... du coup je ne sais plus comment résoudre ce problème.

Auriez-vous une idée autre que "fallait pas la démonter" :mrgreen:

Merci

Bin... FALLAIT PAS LA DEMONTER...:boulet:



Sinon, la solution c'est chez un vélociste...mais tu en auras pour le prix d'une d'ocazz....

heureusement que j'avais écris de ne me pas me répondre "fallait pas la démonter" :lol!: oui je sais la solution du vélociste en est une mais comme tu le dis $$$$$$ bon je vais continuer à fouiller grouin grouin !!!

:study:

Bonne journée

Simple question pourquoi une fourche pour des roues "16 pouces "

Bonjour

Pour pouvoir d'aider il faudrait être plus précis dans tes explications avec peu être aussi des photos.
Quel est le diamètre de la fourche . Le filetage est-il vraiment mort . si c'est un filetage standard un vélociste sérieux peut peu être le sauver etc

Faut être plus précis!!!!!!!!!!!!!!!

Jeff

deniaud : une roue 16 pouces pour améliorer la vitesse, d'origine les roues étaient des 14 pouces.

Jeff : le diamètre du passage pour la fourche est de 29 mm (mesure du diamètre interne).
la fourche, elle a un diamètre de 27 mm.

vbcasimir a écrit:

deniaud : une roue 16 pouces pour améliorer la vitesse, d'origine les roues étaient des 14 pouces.

C'est pas la taille qui fait la grandeur !:boulet:

Merci Dexter Ward

Donc je repose ma question pourquoi pas passer direct en 28 quitte a bricoler l'avant de la trott ????,

Bernard :boulet:

:afro: cool les gars cool ...

je ne veux pas m'embarquer dans trop de bricolage, je n'ai pas les outils, l'espace pour le faire.

Puis de la façon dont est conçu l'arrière une roue de 16 pouce maximum peut être je pense placée, sauf si on "bricole" on défait on soude ...
je vous montre à quoi ressemble le cadre de la trotinette en question



vous constaterez que l'arrière laisse peu de place à une roue plus grande.
Je veux éviter de mettre des roues de tailles différentes pour ne pas perdre en inertie.

dites moi ce que vous en pensez ... et éviter la pancarte :boulet: , je cherche l'avis de personne qui ont de l'expériences dans les modifications de trotinette afin d'avancer.

Je vous remercie :flower:

bin pétard, elle est moche mais si elle est pas chere..

Donc tu veux augmenter la taille des roues pour améliorer la vitesse?? c'est pas la peine ça ne changera pas grand chose, tu as plus à gagner en mettant une bonne monte de pneumatique.

Tu ne veux pas de roues de taille différente à cause de l'inertie?? rien à voir.

En tout cas, en passant avec des roues de 16 pouces, tu vas immanquablement augmenter la hauteur du board, ce qui tu permettra de mieux travailler les fessiers, mais ce qui réduira ton efficacité.

Mais avant toute chose... tu veux faire quoi avec ta trott??? comme pratique?

++++++++++++++++++++++++++++++


Pourquoi il faut pas utiliser :boulet: ? Haa, parceque ça fait : "bouhh il est laid."??

Dew

Mais d'ou vient ce modèle ?

Utile peut-être en traction canine ?

:mrgreen: c'est une trot acheté sur le net pas cher !!! je voulais juste l'améliorer parce que des petites roues ( < 16 pouces) je trouve que c'est rapide et fun en même temps.
Quoiqu'il en soit si je reste donc avec des roues de 14 pouces pour que le board soit moins haut existe t-il des jantes de 14 pouces efficace.

maintenant en ce qui concerne la fourche je vais voir ce que je peux trouver sur le net.

Par contre je reviens sur la taille des roues quand elles sont de même dimensions la vitesse est "entretenue" plus longtemps !!!!

vbcasimir a écrit:

Par contre je reviens sur la taille des roues quand elles sont de même dimensions la vitesse est "entretenue" plus longtemps !!!!

ha explique, explique cela, c'est un sujet très important, voir primordial. est ce que cela est valable pour des roues croissantes en taille? Est-ce que une 20/20 est mieux qu'une 26/20? ou est-ce seulement dans le cas de passage à la taille supérieure?

sinon, ta pratique??

Citation :

Par contre je reviens sur la taille des roues quand elles sont de même dimensions la vitesse est "entretenue" plus longtemps !!!!

Theoreme ou axiome ....Religion ou scientifiquement prouvé ?
Voyons voyons , une 26x26 pourait être plus interessante qu'une 27x20 pour les competiteurs ?

Ça va encore jaser dans les chaumieres

Perso , je pense qu'il est preferable ,comme precise l'histoire drôle, de monter à l'avant un pneu arabe et à l'arriere un peu Israëlien .....ou l'inverse....

JM a écrit:

pour les competiteurs

ou simplement ceux qui recherchent la performance, ce qui ne semble pas être le leitmotiv de ce cadre :evil:

c'est pas grave les amis ... je pense que c'est tout à chacun de ressentir ce qu'il lui va le mieux ... perso je préfère deux roues identiques après la taille va dépendre de la relance.

Quoiqu'il en soit là n'est pas le sujet.

Je pratique de la trotinette en sprinter :batman: hi hi hi je suis un speedman ... je vais tenter de trouver une solution pour ce cadre.

merci

Pour ton cadre, va à la déchetterie du coin....... et va t'acheter la dernière KICKBIKE.

:mrgreen: euh ... tu es un peu dure dis moi ... merci pour ta réponse constructive j'ai déjà trouver une fourche pour une roue 16 pouces, faut être patient et ne jamais craché sur la récuperation on a pas tous les moyens de s'acheter une kickbike (même en occasion), mais peut être es-tu le père noel je peux te la commander alors ?

N'est-on pas dans le forum bricolage, astuce et magie ... me serais-je trompé

merci d'avoir pris le temps de me lire et de me bouleté :lol:

Bonne journée à tous !!!! :flower:

ze vais le dire à mon papa OUUUUUUUUUUUiiiiiiiinnn :geek:

Il faut dire que ton cadre d'origine inconnu est tellement affreux ... Tu viens nous taquiner avec la pire des horreurs , le genre d'engin à avoir la honte à vie...Ne penses pas que Dexter va te dire autre chose

C'est vrai que l'on peut trouver un cadre seul neuf de Kickbike acier pour une centaine d'€ ...Et l'egin aura une autre allure...

Allez ... Donnes nous des nouvelles de ton montage.... On ne peut avoir qu'une bonne surprise en connaissant le point de départ : cadre à mi-chemin entre la brouette de chantier et ce qui pourrait ressembler vaguement à une trottinette....

mais non il est pas moche ton cadre, n'écoutes pas les jaloux!!
Avec une super couleur et des composants de luxe tu peux en faire une super bête !!

Je pense en toute sincérité aucune que ce type d'engin aux formes inutiles et pesantes conviendrait à merveille à ICONOCLASTE, spécialiste des solutions trottinophilesques et orchinoclastiques.



Cela dit, une telle forme -en faisant abstraction de la couleur- est tellement horrible que pour un usage canicross / musher, les chiens effrayés par ce qui les suit ne peuvent que courir jusqu'à la mort....



:geek: Bon allez j'me rentre

Citation :

Cela dit, une telle forme -en faisant abstraction de la couleur- est tellement horrible que pour un usage canicross / musher, les chiens effrayés par ce qui les suit ne peuvent que courir jusqu'à la mort....

Mon Cher Dexter, en ma qualité de Musher averti , je ne peux que m'inscrire en faut face à cette affirmation. Et oui, le propre du sport de traineau à chiens est bien d'être en parfaite osmose dans le couple homme/chien :geek: . Point de violence ni de crainte, et en harmonie sera l'attelage :dwarf: :drunken:



OK, OK, je sorrrrrrrrrrrrrrrrrrsssssssssssssssss :boulet:

:bball: l'engin fait un peu char d'assaut mais je pense qu'en lui apportant une retouche il peut devenir plus sympathique.

quoique vous en pensiez, je ne dénigre pas ce cadre :thumright: et je prendrais mon temps pour remonter cette trotinette.

Si un jour je la termine, je penserais à vous mettre des photos.

Bonne journée messieurs

bonjour

il faudrait que tu mesures la longueur du pivot ( longueur du tube de la fourche du haut jusqu'à la butée inférieure )
Es tu vraiment sur qu'une roue de 16 pouces passe sans toucher et de plus il faut que tu arrives à connaitre la hauteur de board avec les nouvelles roues.
Car la planche risque de monter pas mal

Salut

JEFF

bonjour Jeff

j'avoue que la conception reste théorique, je ne sais pas vraiment de combien serait élevé le board.
Ce serait plus simple si je pouvais faire des essais avec une fourche pour une roue de 16 pouces.

Pour la hauteur du pivot je vais me renseigner auprès du site où j'ai trouvé une fourche pour roue 16 pouces.

Par contre peux tu m'éclairer sur le faite de connaître la hauteur du pivot ? je veux dire en qui cela est important ?

en tout cas merci jeff pour m'aider à avancer dans ce projet. :thumright: