La trotti-neige

Bonjour à tous !
Alors voila mon projet pour cet hiver, fabriquer une trotti-neige. En bois et alu matériaux simple et pas cher.
Donc pour commencer le shéma , j'hésite entre deux:



Plus inpiration trottinette (schéma 1)
Ou moto neige (schéma 2) ????

Ouah!

Ca c'est du schéma !!!!

On ne peut plus shématique...voir de principe !



Quelles sont tes attentes ?

Oui certe c'est pas du Léonard de Vinci mais bon c'est juste pour savoir selon vous quel est la meilleur idée sachant que c'est juste pour le fun histoire de changer de la traditionnel luge.
Alors je vais changer la formule et je vai dire quelle est la meilleur "idée" .

Va donc faire un tour sur le site scanmoby.fi
et regarde le monokick ou mobykick

Sinon, tu peux faire une adaptation snowscoot sur une trott ------> www.snowscoot-blackmountain.com en moins cher

Le souci majeur, c'est la fixation du patin avant sur la fourche.. et puis les freins....

bon courage

Bonjour

pour le 1° schéma : ça risque de ne jamais tourner ce type de luge se pilote par l'arrière avec des freins ; pour le 2° c'est un peu l'inverse il y a un risque d'instabilité à voir en fonction du rapport largeur/ longueur.

Les kicksleds tournent en dérapant ( pas de système de direction ) . Voila mes idées mais je suis pas un bon connaisseur de la glisse sur neige

Salut

Jeff

ça va pas ça??



et pour toute la famille :

Entièrement d'accord avec Jeff. Pour que cela fonctionne en courbes et virages il faut un transfère des masses d'un patin sur l'autre avec dérapage et prise de quart sur la patin intérieur comme en ski.
La seul solution est parfaitement illustrée par les photos de Dr Dew. Il existe d'autres modèles mais tous sont à deux patins...

Sympa la descente en kikspark

J'hésite à prendre une pour cet hiver pour aller défouler ma chienne.
Les virages avec une locomotive devant, j'ai un peu peur que cela relève d'un numéro d'équilibriste.

Autre solution, prendre exemple sur une moto neige, et fixer à la fourche avant 2 mini ski avec un empattement à déterminer.
A ce moment là tu disposes d'une direction, du moins en théorie.....

Reste le problème du freinage, si il y en a qui ont des idées. une fourche qui se planterait de chaque coté de la plateforme de la trott monté sur un axe avec un ressort de rappel ... genre traineau.

Faites marcher vos méninges

Ba les frein je compté pas en mettre ( je descend pas l'alpes d'uez) et les virage en se penchant sa marche pas ?

Sur un kikspark pas besoin de freins, les pieds ou plus exactement les talons suffisent!
Tu as tout compris, pour prendre les virages, lorsque tu as suffisamment de vitesse il n'y a qu'à se pencher et appliquer la technique expliquée dans mon dernier post. Par contre, sur ton modéle, si tu te penches, tu tombes , voila entre autre l'utilité d'avoir deux patins sur la neige ou sur la glace :albino:

Mon idée été de faire des patins larges (largeur du board) tu pense que sa peut tenir ou mieux vaut faire 2 patins ?

Cela existe déjà et est utilisé pour la descente. Deux larges patins types ski de piste placés en linéaire avec celui de l'avant directionnel.

Certainement ludique en descente, je ne pense pas que le rendement sur le plat soit correct en tout cas, rien à voir avec le "kikspark"

En regardant la dernière photo que tu a posté j'ai eu une idée : les skateboard il sont très lisse du coté sol et anti dérapant de l'autre. Donc en gros je prend un skateboard qui sert de board et de surface glissante, puis j'en coupe un autre en deux pour faire office de patin avant. Puis à partir de manche téléscopique je fait toute la partie de la direction.
Je sais pas si vous avez bien comprit mais en gros sa ressemblera très fortement a la dernière photo de Franck denaene. Voila si vous pensez que c'est bien on pourra bientôt passer à la partie conception.