Bonjour à toutes et tous !

Bonjour,
Pourriez-vous développer un peu ?
Merci, bonne journee

Cycle Ergocentre 
Wouah payé pour essayer des trotts   , pourquoi pas  

Bonjour Marion,

Désolé , mais je crois que tu n'es pas tombé au bon endroit.

Fuis au plus vite  

Pour ceux qui veulent plus d'info :
https://ergo-centre.fr/projets/

Coober Pedy, Krapados, merci pour vos messages ! 


L'étude dont je parle vise à mieux comprendre les déplacements, les usages et les risques associés à l’utilisation de trottinettes et vélos électrique en ville. Pour cela, nous équipons 80 participants de caméras embarquées pendant 4 semaines consécutives, entre mars et juillet, et nous leur demandons de nous communiquer des informations via des questionnaires et des rendez-vous physiques. Cette étude se déroule à Paris et à Lyon.

Commandée par la Direction de la Sécurité Routière elle est réalisée par mon entreprise Ergo-Centre et par l’Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux.

Alors si vous utilisez régulièrement une trottinette (traditionnelle ou électrique) ou un vélo électrique, que vous habitez à Paris ou à Lyon et que vous êtes intéressé.e.s à l'idée de participer à une étude d'envergure qui vise à améliorer la sécurité routière, vous pouvez prendre 5 minutes (max, promis) pour répondre au questionnaire en lien dans l'affiche ou nous envoyer un mail (je suis nouvelle sur ce forum et je ne peux pas insérer de liens !)

Dédommagement : 100€/participant

N'hésitez pas si vous avez plus de questions 

Cycle Ergocentre
Bonne étude 
Nous en BZH no problem 

Pourquoi, ne serait elle pas tombée au bon endroit ?
J’ai traversé pendant plusieurs années Paris d’Est en Ouest et dans l’autre sens.
Comme je compte m’y remettre en mars...
Pourquoi pas
Mais la perspective d’embarquer une caméra ne m’enchante guerre. J’ai une 100 de feux et je m’arrête peut être entre 10 et 20 fois... parfois ils sont favorables.
Avoir la vision d’un trajet d’un Trottinetteur à travers Paris grâce aux images de la caméra pourrait être utile pour corriger ou ne pas prendre des décisions complètement absurdes au niveau de l’aménagement

Mais j’ai un doute vélos et trottinettes doivent ils être obligatoirement électriques ?

Coober Pedy,

Nous cherchons notamment à voir – grâce à cette étude – quelles sont les situations favorables/défavorables afin d'envisager de les corriger, de les étendre... Les feux, les arrêts, ne sont donc pas un problème, mais plutôt une ressource car cela reflète la réalité. Quant au port de la caméra, je comprend que cela puisse être embarrassant. Nous prévoyons de les placer sur un harnais, les enregistrements nous permettrons quant à eux de discuter avec les participants sur certaines situations particulières.

Concernant le type d'engins concernés, cette étude s'intéresse particulièrement aux :
– Trottinettes non électriques,
– Trottinettes électriques,
– Vélo électriques

Ici, les pratiquants utilisent principalement des footbike : trottinettes avec roues de vélo et sans moteur.

Ce n'est pas exclu ! Vous pouvez préciser le type d'engin au début du questionnaire =)

Bonjour
Je ne suis pas concernée car à Lille. Puis-je faire passer à mes collègues parisiens et lyonnais?

Cepia42, bien sûr, n'hésitez pas à partager !

Voici l'affiche de recrutement :

Au bon endroit, au contraire ! 
Personnellement toujours en vélo électrique ou trot. Mais sur la planète Mars.....eille !   
Désolé.

Coober peby tu fais la question et la réponse  

Perso, je travaille à Paris, et les trottes électriques j'en vois des tas,
dont pas mal de cons, désolé mais rouler sur le quai ou dans les couloirs du métro
sauf à être lourdement handicapé, j'appelle ça des cons.

Faire des stats sur les personnes qui roulent en trottinettes à pneus gonflables à Lyon et Paris,
ça ne devrais pas faire beaucoup de monde (c'est combien un échantillon représentatif ?).
En plus, ils sont plutôt responsables.

Ps: il faut tout relativiser. Il n'y a pas que des cons en trottinettes électriques à Paris, il y en a aussi à pieds, en voiture...
Par parisien, j'entends aussi les banlieusards.
Je devrais peut être pas dire ça , car c'est eux qui me payent .

A Lille, y a pas l'électricité, et à Marseille tout le monde est respectueux de la sécurité et du code de la route .

Bon, allez je vais prendre mon thé!

Citation :

A Lille, y a pas l'électricité

Nooon, ce serait beaucoup trop dangereux, avec toute l'eau qu'on a, les courts-circuits et tout et tout.
Par contre, des cons, y'en a. Autant qu'ailleurs.

Fin du HS, merci pour l'affiche.