Le board qui fait mal

Salut à tous,
J'ai acheté récemment et à bas prix (occase sur le bon coin) un footbike, avec pour objectif les petits déplacements en ville (ça prend moins de place que mon trike, et moins salissant qu'un vélo avec sa chaîne).
Je débute, j'en suis à 150km par 2 semaines de trottitaf forcé (mais bon dans la montée je marche !) et quelques sorties urbaines + une "grande" balade de 15 km.
Mais voilà, j'ai un problème, peut-être de débutant... je pousse relativement droit avec le pied gauche, et le pied droit sur le board, mouvement des bras tout ça... je pousse moins droit mais plus puissant avec le pied droit, mais le genou gauche apprécie moins longtemps l'effort en étant sur le board. Et donc surtout je zigzag plus... encore de la maitrise de la bête à acquérir.
Le problème c'est que régulièrement, soit parce que j'entame un zigzag, soit parce que je pousse pas tout à fait droit, je viens cogner ma cheville contre le côté du board, et là ça fait maaaaaaaal ! très mal même, c'est rouge, et puis ça vient taper chaque fois au même endroit (en moyenne un coup tous les 3 km, mais c'est beaucoup trop!)
Bon parfois c'est en manipulant le footbike (entrée dans le gagare, montée d'un trottoir en marchant), j'ai qu'à faire attention. Mais quand je roule... aïe !
Avez-vous des astuces, genre mousse ou truc qui amorti les chocs que je pourrai mettre sur les côtés du board, sans toutefois dégradé sa qualité ni perdre de la place pour mes 2 grands pieds, et qui ne craint pas les conditions climatiques changeantes ?

salut



il y a les proteges maleole utilise par les footeux

J'irai voir chez décat'
y'a des trucs qui se glissent simplement dans la chaussette, ou c'est une chaussette entière (parce que la journée au boulot, ça le fait peut-être moyen...)

Pas de doute,c'est bien une Footbike!

ça me rassure, ça voudrait dire que tous les possesseurs de footbike ont ce problème?

Oui juste des insers dedans ou dessus

les insers? tu veux dire les côtés de la planche qui retombent un peu ?

Si c'est un footbike la solution en plus des protege-chevilles de foot :

Je reprend mon ancien post toujours d'actualité :

JM a écrit:

Mercredi belle virée en footbike au "Saut du moine" .

Eh la soudain j'ai une envie de faire une accélération de ouf ....maladresse ...

La malléole interne de mon pied rencontre l'extrémité de la fourche AR taillée de façon assez étrange .



...Cette soudure bien anguleuse est la pour ne pas vous rater !

Au retour j'ai corrigé le problème grâce à une protection : attache ski bien doux.....



Un peu de pub pour ma marque de ski préférée !


JM

ça m'arrive que le pied croise l'extrémité de la fourche, mais je n'ai pas cette soudure, ou alors ça n'a jamais tapé direct dessus.

Je pense que le mien c'est un footbike street, pas vérifié si c'est marqué quelque part, mais d'après les modèles que j'avais vu sur internet...

C'est pas le board, mais ça fait mal...



le plus curieux, c'est que cette image ait été mise sur facebook par le fabricant...

L'Alu supporte mal les chocs et vu les traces il y en a eu un paquet....

La rupture de l'acier est- elle plus progressive ?? Vu que je roule sur le tube... :face:

bon j'ai essayé, sur conseil d'un pote qui fait de la moto enduro.
dans les courses il faut qu'il protège pleins de truc, éviter ce qui peut trancher, accrocher le phare pour qu'il ne parte jmais... donc il m'a conseillé de mettre tu tuyau d'arrosage de chaque côté du board.
... à la néoprène ça ne tient pas
... à la pate epoxy bi-composant (la pâte foncée et claire qu'on malaxe)

et ça ne tient pas ! (j'ai mis des serre-joints à fond pendant 24h... rien !
D'autrs idées?

tu veux mettre un tuyau ou un demi tuyau (coupé dans le sens de la longueur).

C'est une mauvaise idée, car à moins d'avoir un changement parfait et sauté, tu pousseras toujours sur le tuyau le faisant s'enlever.

J'ai aussi une footbike qui à fait Millau, et deux ans d'entrainement. J'ai eu aussi ce problème au début quand la fatigue arrivait. Mais maintenant c'est règlé.

Le plus simple ne serait-il pas de travailler ton déséquilibre postural qui te fait taper ta maléole sur le cadre?

En deux mots, tu es désaxé dans ta poussée parceque 1:

- Tu as plus de puissance sur une jambe

- Tu as un vaste interne déséquilibré par rapport aux muscles fessiers, au pelvis et à l'ischios ce qui t'amène en phase d'extension à taper l'arrière.

Pour les éducatifs je prépare un dossier complet...

Autres variantes :
- je pousse du pied gauche en tournant à gauche
- je monte en urgence sur un trottoir pour laisser passer un camion, je passe de la trott au trottoir, je monte la roue avant, je freine de l'avant pour bloquer la roue, je lève la roue arrière en "avançant" un peu le guidon, j'incline sur la droite pour monter la roue arrière sur le trottoir... J'y vais un peu fort et ça vient taper un mollet.
Existe-t'il, une mousse, à l'image de ce qu'on peut mettre sur une selle de vélo, mais pas trop rembourée sur le dessus, plutôt sur les côtés ?

Cela me rappelle quand je bossais dans un magasin de vélos les clients qui se plaignaient d'avoir toujours mal au cul et qui ajoutaient couvres selle en gel sur couvres selle en gel au point d'avoir un pouffe marocain à la place d'une vraie selle.

Moralité, encore plus mal au cul pour eux....et dégout du vélo alors qu'un peu plus de régularité dans la pratique, un bon réglage de selle et un peu d'étirements règle le problème en quelques séances...

Mais bon, je m'égare.....

Sinon IUBITO, tu peux prendre des tubes de mousse isolante pour canalisation et en scotcher tout partout, avec des protèges malléoles aux chevilles et un casque intégral sur la tête tu limiteras beaucoup les risques de bobos.

Euh moi je ne laisse pas passer les camions

sinon perso je balance la trot du coté opposé au pied qui pousse

c est mon style qui veut ca

et du cout ca degage l axe de la roue arriere a chaque poussée

Ah ouais, pour le trottoir, c'est une question de technique. Bunny up ou portage furtif en courant deux pas, ça marche aussi. Pour le reste, d'accord avec Dexter. Sinon, meulage de ce board de m... parce que ne t'inquiète pas, un board moins large c'est bien mieux, et on trouve toujours à caser ses pieds...

Dis donc Dr Dexter, et pour un problème récurent de vaste externe cuisse gauche à trot' (qui ressemble à une tendinite), tu me conseilles quoi? (les étirements j'y suis bien venu, mais peut être pas les bons...)

Quant aux camions, Claudio a raison, la route se partage, ils attendent derrière et matent nos jolies fesses rebondies! C'est notre vie ou leur patience et c'est tout!

Sur les Footbike la planche est maintenue par des vis, tu peux la démonter, la découper, lui donner une forme plus étroite. Ou en faire une autre, la aussi, plus étroite, dans un matériau plus tendre

Pourquoi ne pas faire simple,et protéger tes malléoles plutôt que le board insensible? ------------>
http://www.bstrading.net/blog/?page_id=2217

Coté look,moins tu rajoutes de chose,moins ça sera moche!

Tu l'as achetée à bas prix,tu dois donc pouvoir la revendre pratiquement au même prix,après avoir trouvé une Kickbike G4 d'occasion.

Pour la monté de trottoir,je saute de la planche,je lève la roue avant,je balance la roue arrière sur le rebord du trottoir(je compte sur l'amortie du pneu en 47 C!)celui-ci rebondi,la trottinette se trouve alors en léviation et là,je pousse sur le guidon et lorsque les 2 roues touchent le sol,je repart.Je surveille la planche qui a tendance a vaciller à droite à gauche lorsque le pneu arrière est dans l'air,car c'est à ce moment là que la planche vient heurter mes chevilles.

Aller, leçon de grimpage de trottoir avec style, la bonne zic et tout!
J'aime bien cette vidéo. Y'a qu'un moyen de grimper un trottoir, avec la
classe!

Ouai, c'est la classe, seulement, on lit, quand on reçoit une Kickbike neuve, qu'elle n'est pas prévue pour les sauts.
Pour ma part, je me permet de sauter les trottoirs en descendant quand ils ne sont pas trop haut, mais c'est bien tout ...

Ah les vaches! Je n'ai pas lu ça! Tu as quoi toi, une race max, non? Pourtant, ce sont les même cadres que les cross, qui elles sont pour du TT? A moins que ce soit lié à la fourche et aux roues....
Au moins de mon coté, avec la Rival je ne crains rien, c'est même sauts obligatoires! Même une marche de 50 cm, elle avale!

50 cm ! ben dis donc !!! Respect
je suis admiratif mais aussi un peu frustré.

mais, bon, d'un autre coté, j'ai pas non plus pris la Sport Max pour faire du tout terrain ...

et puis, c'est peut être mes dents qui avaleraient le trottoir :lol!:

Je parlais de saut en descente hein, une marche... Rien d'exceptionnel, comme descendre un trottoir en vélo, ben plus facile en trot' même...