Cyclologique

Elle déchire ta machine surtout la fourche et le guidon au niveau de tes chevilles

Comtedoxto, il aime tellement son système de freinage qu'il n'arrive pas à lacher la poignée de frein...Après il s'étonne que ces moyennes soient justement moyennes ! moyennes !

Citation :

j'y échangerais avec ma fourche carbone de vélo de route actuel (pour le peu qu'il me sert maintenant), et ça serait pas mal...

C'est hypothétiquement impossible ...Sous peine que le cadre appuie par terre...

Citation :

La fourche semble être d'une longueur largement supérieure au standard velo de rout

e..

JM a écrit:

C'est hypothétiquement impossible ...Sous peine que le cadre appuie par terre...

Oui, à bien y regarder, c'est possible! Pourquoi faire simple? Merci Kickbike!

iconoclaste a écrit:

Comtedoxto, il aime tellement son système de freinage qu'il n'arrive pas à lacher la poignée de frein...Après il s'étonne que ces moyennes soient justement moyennes ! moyennes !

C'est la drogue ça! J'ai des hallucinations: j'ai toujours l'impression que ça descend! Du coup j'ai peur! Alors je freine.... :mrgreen: Peut être que je devrais en effet remonter le guidon alors

Je voulais surtout dire que le système de freinage de ta patinette était extra! meilleure que le malgré tes règlages. Merci pour tes conseils (maitre es mécanique)

En 2009 le bon cadre VTT est soit Titane soit Carbone ....
Kickbike a toujours une guerre de retard...

J'aime bien l'élasticité du cadre Acier du Kickbike , je l'ai déjà dit , cela donne un bon confort...Une impression de ressort qui semble aider....
L'Alu faut voir si on gagne 1 kg ??? C'est Utile sur le Tout-terrain - et les remontées-.
Le carbone..Si il faut un renfort entre les jambes ( comme on le voit sur certains modèles ) ...Cela ne me plait pas du tout .

Je crois qu'il n'y a pas photo :En route : le modèle BCS course est mon premier choix !
Et Quel style !
En Descente - Comme on est pas des feignasses , on remonte - C'est le Footbike Trail le roi - avec une amélioration de fourche -facile car au standart VTT - si besoin

Mais je suis prêt a essayer les nouveautés , j'en ai 3 et..Ils sont Complètement différents ...
Différentes sensations , différentes façons de pousser ( il faut s'adapter à l'engin )

Et la ptite derniere de chez kickbike

la Freeride, ya personne qui en parle jamais.


Cela ressemble a un jouet, certe, mais c'est censé supporter une personne de 100 kg tout de meme.


Je me laisserais bien tenté mais j'ai peur d'etre decu comparé a mon xc et ses composants a la carte.


mais bon pour 200 € la machine est complete, avec cette somme j'ai meme pas un cadre XH.

Puis j'aimerais aussi faire des sortie sans mon chien pour tripper sur des jumps en ete. Et la la freeride est mieux adapté que le xh.

si vous avez des infos sur cette machine ca m'interesse.

La freeride est en effet assez tentante.
Je vous donnerez rapidement des infos car je devrais en recevoir cette semaine. Si certaine personne sont intéressée qu'elle me le dise rapidement, une commande groupée permettra d'avoir des tarifs encore plus intéressant. 5 commandes en plus et 10% en moins, mais avant lundi 1er décembre au soir pour les avoir avant noël. Faites passer le message.
Si vous êtes intéressé par la freeride et voulez connaitre le prix spécial forum, contactez moi par mail.

Bonjour Rod

Dans quelques temps je pourrai en parler car c'est le cadeau de Noel de mon fiston et il va bientôt arriver.
De plus en tant que père, j'ai le devoir de vérifier et de tester cette machine pour voir si elle ne comporte pas de danger pour mon fils. :lol:
C'est pas facile la vie de papa !!!

Après les tests, place aux commentaires

A plus

Tu voudrais pas m'adopter?
J'en ai marre des beaux livres pour noël!

La bcs racing est arrivée.
Poids 8,540 kg

ouaa!!

Un seul mot : magnifique

Comtedoxto a écrit:

Tu voudrais pas m'adopter?
J'en ai marre des beaux livres pour noël!

:lol!: :lol!:

Magnifique engin !
Avec des équipements dignes des vélos de compétition ...

Le record de vitesse en descente ( en sécurité avec cette machine...) ? ki ki s'y colle ?

Bravo au Magasin Cyclologique* ! Avec ceci dans la vitrine il va y avoir des badauds !

On a déjà causé de cela sur le forum avec JC , notre avis est que le Poids de 8,5 kg est le poids idéal !
En dessous on avance avec plus de fatigue par manque d'inertie et de constance dans la vitesse entre deux coups de patte ....

* J'adore les engins présentés par cyclologique : le vélo utilitaire (sport utility bicycle - SUB) avec lequel on peut aller faire les courses pour un mois au supermarché !!!
Le singlespeed pour la frime ....
Quand aux prix proposés pour nous, j'en suis encore sur le C..

je confirme!

Et voila un SUF (Sport Utility Footbike)


le lien

avec moi dessus et 3 gamins

La bcs est partie . Je m'étais habitué à la voir.

L'heureux nouveau propriétaire est passé la chercher hier.
Ce fut un réel plaisir de discuter avec un passionné. Son engouement donne vraiment envie de s'y mettre. J'espère qu'il nous fera rapidement partager ses impressions de connaisseur sur sa nouvelle machine.

j'espère que c'est Dexter Ward

Oui c'est bien lui, je vends la mèche. :mrgreen:

Je suis allée prendre contact avec Cyclologique, le 29 novembre sous la pluie pratiquement à la fermeture.

Ma Kickbike sport Classic eu l'honneur d'être la première à entrer chez Cyclologique et fut l'occasion d'essais et de photos. :bounce:
Une trottinette rouge Ferrari, ça ne passe pas inaperçue  :mrgreen:

AHAHAHAAHAHAHAHAHAAHHAHAAH :cheers:

À moi la BCS !
Je termine mon article sur la bête et le post fin de semaine.


....Mais c'est plus que concluant !

Voici un message posté sur Salsalyon.

http://www.salsalyon.com/cyclologique-velo-quotidien-meyzieu-t3137.html

Les premiers kickbikes sont disponibles.
Cet après-midi essai du freeride, du cross max et et du sport G4.

:bounce: :bounce:

Bon alors ces cadres Alu ? Acier ?
le poids ???