Trot de descente ou vtt, quel prix !!!!

sujet coupé venant de la présentation de Daty renvoyé ici pour faire profiter à tous le monde de la discussion

Jeff admin

Bienvenue à toi !

Content pour toi que tu ais pu avoir un prix, car j'ai fait un tour sur leur site : ça chiffre grave !!

J'espère que la qualité est au rendez-vous, vu les prix pratiqués...

Bonsoir

Depuis une bonne année que je trotte ,je n'ai croisé aucune trotinette dans la région.

Par contre, en Allemagne et en suisse je ne passe pas pour une extra terrestre

Bon sur ce forum ça trottine bien aussi.....

Fade2Black a écrit:

Bienvenue à toi !

Content pour toi que tu ais pu avoir un prix, car j'ai fait un tour sur leur site : ça chiffre grave !!

J'espère que la qualité est au rendez-vous, vu les prix pratiqués...

Ben non, pas tant que ça, vu les composants: c'est comparable au prix d'un vélo équipé pareil...

Schneider Linda a écrit:

Bonsoir

Depuis une bonne année que je trotte ,je n'ai croisé aucune trotinette dans la région.

Par contre, en Allemagne et en suisse je ne passe pas pour une extra terrestre

Bon sur ce forum ça trottine bien aussi.....

Bonjour Linda et bienvenue,

Et oui, sur le forum ça trottinne pas mal et c'est le lieux privilégié pour rencontrer d'autres pratiquants. En effet, nous ne sommes pas (encore??) légion sur les routes de France mais qui sais peut'être qu'un jour la tendance sera inversée...

larbredemachin a écrit:

Fade2Black a écrit:

Bienvenue à toi !

Content pour toi que tu ais pu avoir un prix, car j'ai fait un tour sur leur site : ça chiffre grave !!

J'espère que la qualité est au rendez-vous, vu les prix pratiqués...

Ben non, pas tant que ça, vu les composants: c'est comparable au prix d'un vélo équipé pareil...

Pour moi ce n'est pas comparable, vu le nombre de composants que possède un vélo par rapport à une trott' ! Enfin bref...

Fade 2 black a raison, les dérailleurs, pédaliers, roue libres,.... coute cher sur un vélo, donc pas comparable.



Larbre a raison aussi tu dis pas tant que ça. En effet, le matériel est vraiment du haut de gamme. Je le connait par le vtt (sauf la roue arrière :DD )

Bonjour linda. Je viendrai trotter avec toi quand je descendrai de belgique pour aller me ravitailler chez KAPLER en gevurtztraminer.

Tu as l'adresse du site gravity en espagne? Je voudrais avoir les spécification de la gravity col pro. Elles ne sont pas sur le site de trotbike.

Je parlais bien évidement de comparer le prix, dérailleur pédales etc... déduits! C'est sûr! Sinon on ne peut comparer. Mais je maintien. Pour 600 à 1000€, Si on compare, c'est certes un peu plus cher, mais pas indécent. Si vous vous intêressez au vélo couché, là on a déjà vu plus injustifié comme prix! Même pour les trot', quand on voit le niveau d'équipement d'une cross max (tout pourri à part le cadre, j'exagère mais c'est vraiment pas top), les gravity sont vraiment corrects! Pareil pour les Kostka d'ailleurs!

Trop tard pour "vendre" les Kostka, larbre. Merline a déja le poste de directrice des ventes

Sérieusement, Que pense-tu des roues et roulements de la Kostka?

Ce qui me retient un peu, sans jamais l'avoir vu en vrai, c'est l'impossibilité de la faire évoluer (même en changeant fourche/frein/roue avant, jamais de disc possible a l'arrière)

Par contre, superbe, complète et courte

Bonsoir

Pour info sur une Kostka racer.

freins et moyeux Shimano 105
Jantes Remex
Pneus Durano

Il manque juste une belle fourche

pour le prix c'est correct je trouve.

Salut

Jeff

Bonjour

En effet marmotte58 il n'y a pas de Gravity cols pro sur le site www.trotbike.com pour la simple et bonne raison quelle n'existe plus au catalogue Gravity

sorry jeff, mais je parlais de lakostka de Merline, la tour dog.

Bonjour thierry,

Grace a cairn, j'ai trouvé le site gravity en espagne. Pour mon usage (musching), dans ma région (beaux chemins mais descentes caillouteuses),j'ai peur que la M10 ne soit pas assez résistante, tandis que la Gravity mushing me semble plus appropriée (meilleure fourche et axe de 20mm), mais quid du poids?

La m10 est a 10.7Kg, mais le cadre renforcé doit l'augmenter. Mais de combient?

salut la gravity mutcher pèse 18 kl

18 Kg ?????

Tu la pesée avec ton chien dessus ?

Sérieusement : C'est une donnée constructeur ou bien tu as réellement pesé la tienne?

Ca donne quoi sans chien et sur un faux plat?

Tu as essayé d'autre trot plus légère pour comparer?

Je me réjouis d'avoir tes photos de la barre de trait.

Présente aussi ton chien.

bonjour pour la gravity mutcher c'est 18 kg sur la balance (sans le dentier et les lunettes ) :mrgreen: pesée par moi,un peu lourd c'est vrai mais trot de mutching et de descente;le cadre est renforcé sur tout le berceau, suspension aves un debattement de 160mm ,sur plat je ne la trouve pas trop dur a enmener une fois lancé c'est que du bonheur mais si tu n'as pas de molets prends une trot electric c'est moins fatigant :lol: pour le moteur c'est un 4 cylindres alimenté avec des croquettes et un peu d'eau et baucoup de patience de race huski de 9 mois repondant quand il le veux au nom de glasgow qui tir suivant ses envie il est encore un peu jeune mais je comment a l'entrainner a petite dose pour ne pas le casser pour les photos cela va venir quand j'aurai recuperé mon appareil salut daty

Oulalalalala 18kg ça c'est du lourd ! Ouais comme dit marmotte !!!

J'allais dire laisse tomber le chien, adopte un cheval ! (désolée j'ai
trop d'humour!)

daty a écrit:

si tu n'as pas de molets prends une trot electric c'est moins fatigant :lol: pour le moteur c'est un 4 cylindres alimenté avec des croquettes et un peu d'eau et baucoup de patience de race huski de 9 mois repondant quand il le veux au nom de glasgow qui tir suivant ses envie

Ah ça aussi (bon ça casse un peu !) mais c'est drôle ... donc si je comprends bien tu as des mollets d'enfer !!
N'empêche dans les côtes/faux plats ça doit être dur dur !!! Et oui il faut de l'entrainement pour le conducteur mais aussi pour toutou ... 9 mois t'as du taf Daty ... mais c'est tellement intéressant et la trot' va t'aider à acquérir une complicité avec Glasgow ... que du bonheur quoi !

daty a écrit:

pour les photos cela va venir quand j'aurai recuperé mon appareil

On attend ça de yeux fermes !

Et il pèse combien Glasgow à 9 mois ?
C'est vraiment une trot' que j'aurai plaisir à essayer, dans une pure descente et pour ma part avec le chien en liberté ... déjà que ma poilue n'est pas trop motivée pour tirer ma kostka qui fait à peine 9kg ... En tous cas c'est appréciable d'avoir du bon matos, genre le truc qu'on sent incassable, increvable enfin au sens figuré... vraiment hâte de voir des photos ... Eclatez vous bien !

Interessant mais la garde au sol à vide de la trotinette est de combien ?
Plus de 160 mm soit 16cm ?
Si c'est moins , fourche tassée à fond c'est une charrue , remarque au moins pour freiner le chien ça devrait le faire
Phil

Salut phil,

L'arrière est fixe, donc proportionalité entre le débatement de la fourche et l'avant du chassis. Celui-çi devait descendre de +- 8 cm a l'avant. A l'arrière +- 2 cm

La fourche en position étendue, ca ressemble a un dragster en pleine accélération, surtout avec mon 16 cylindres 4 x 4.

C'est vrai, mes molets, c'est pas top, et les abdos, c'est pire. Avec le temps, les tablettes se sont transformées en gateau au chocolat.

Les petites remarques piquantes, c'est marrant et motivant

Bon amusement avec ta boule de poils, daty

Encore merci a toi merline d'extérioriser et de partager ta passion

bonjour comme convenu voici les photos

[img][/img]comme convenu voici les photos

---

---

---

---

---

voici le moteur de la trot

salut pour le prix je l'ai eu a 485 e +40 e de port avec default de peinture????????????? DATY

C'est une bonne affaire...
sur la photo, on a l'impression que le disque de frein arrière est plus grand que celui de devant. C'est un effet d'optique?

SALUT oui c'est un effet d'optique à l'avant il est à huile et a l'arriere il est mecanique daty