Gravity Pulka to schusssss

Tout d'abord, bonne année à tous !!!

J'ai du neuf pour mon histoire de cadre, Jeff n'est sûrement pas trop loin de la vérité !
En fait, Quintin (le concepteur de la trot') m'a réécrit pour m'expliquer l'origine probable de la casse. D'après lui, au vu de mes photos, il constate que la jonction des deux soudures du renfort n'est pas formidable. Cette mauvaise finition de la soudure pourrait être une raison de l’amaigrissement du tube principal et donc de la rupture.

Le plus cool c'est que je viens de recevoir un mail de FedEx pour le suivi de mon colis.

En tout cas, je tire mon chapeau pour le sérieux et le professionnalisme de la société GRAVITY. Ils sont facilement joignable, à l'écoute et super réactif (j'ai envoyé mon premier mail le 27/12/12 et mon cadre et parti le 02/01/13), vraiment top !!!!

Ding dong ! Mais qui est là ? FedEX ?

Ce matin j'ai couru à la porte comme un gamin pour réceptionner mon colis

Et voilà la bête :

Alors chapeau Gravity!
Du coup, c'est un cadre acier que tu as maintenant?

C'est clair, j'ai reçu mon nouveau cadre à vitesse éclair

Non, le cadre est bien en alu (pesé à 2.6 kg tout nu), il existe en deux coloris, bleu et noir. En noir elle me plaît bien aussi, elle sera raccord avec mon vélo à pignon fixe noir mat

Avant de remonter ma Pulka, je vais attendre de trouver une autre fourche avec le même débattement (voir éventuellement variable) mais surtout verrouillable, à un bon prix. Sur Troc-vélo, je vais essayer de trouver la perle rare. Avec les soldes qui approchent, les gens vont sûrement vendre leurs anciens matos.

Dès que ma Pulka sera prête, je posterai des photos.

bonsoir

Bravo pour le comportement commercial de Gravity.

JEFF

Salut à tous,

Bloqué à la maison, à cause des pluies verglaçantes (comme la plupart d'entre vous), je me suis décidé à démonter ma Pulka, surtout qu'on m'a livré ma nouvelle fourche.

Première étape, démontage de l'ensemble, quelques photos de la board et du châssis nu

Deuxième étape, préparation du nouveau châssis.
Au démontage, j'avais remarqué plusieurs points de frottement de la board sur le châssis. C'est sûrement parce que la board ne repose pas correctement à plat que cette dernière grince pas mal. J'ai mis une vieille chambre à air entre les deux, peut être que ça peut diminuer le bruit.

Troisième étape, le lendemain, montage des cuvettes du nouveau jeu de direction étanche STRONGLIGHT O'LIGHT LX (après avoir passé la nuit au congélateur).

Remontage de la board (avec ajustage au Dremel), du frein arrière ...





... et de la cale placée entre le châssis et la tôle de protection

Au tour de la fourche et du frein avant, de la potence et du cintre ...




Une belle RockShox Recon Silver TK 100mm, rien à voir avec la fourche RST Capa 100mm d'origine.

Montage du verrouillage de la fourche sur le cintre (Poplock), des roues, du porte-bidon, réglages de l'ensemble et voilà le résultat

Elle a vraiment une bonne tête cette trot !
Amuse-toi bien !

Ouah! Bravo! Toi t'es un fignoleur, ça fait plaisir à voir! Les prochaines photos sur le terrain?

bravo

ça donne bien envie d'en avoir une

juste un truc qui va pas, j'ai eu peur sur le coup " Décathlon" sur la chambre à air collée sur le cadre

bufo_72 a écrit:

Elle a vraiment une bonne tête cette trot !
Amuse-toi bien !

Merci, en plus je trouve qu'elle a gagnée en gabarit avec des tubes de fourche plus imposant et un poil plus long. La fourche est annoncée à 100mm mais j'ai mesuré 110mm.

larbredemachin a écrit:

Ouah! Bravo! Toi t'es un fignoleur, ça fait plaisir à voir! Les prochianes photos sur le terrain?

j'ai passé mon week-end dessus, en même temps, avec cette météo de fou, fallait bien s'occuper. Mais n’empêche, changer de châssis ça représente quand même pas mal d'heures à démonter, ajuster, remonter, régler.
Avec toute cette neige et verglas, je n'ai toujours pas fait d'essai , je ferais des photos dès que possible.

claudio a écrit:

bravo

ca donne bien envie d en avoir une

juste un truc qui va pas , j ai eu peur sur le coup " decathlon "sur la chambre a air collée sur le cadre

:laught!: je savais que ça n'allait pas passez inaperçu. J'ai piqué la chambre à air "multi-rustiné" du VTT de mon fils pour lui mettre une vrai chambre à air

Allez, un petit diaporama de la sortie de test, accompagné de mon gamin en Freeride. Après un petit échauffement sur la route, on est monté plus haut pour profiter des chemins enneigés. Trop top, on s'est éclatés comme des fous !!!